Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

После 3 квартала Мерседес отчитался, что его прибыль по всем мировым продажам на 64% меньше чем в прошлом году.
Главной причиной назвали спад интереса к Мерседесу на главном авторынке мира в Китае.
У БМВ дела такие же. К примеру продажи нового поколения седана 5 серии за 9 месяцев 2024г оказались в 2 раза меньше чем продажи предыдущего кузова в прошлом 2023 году. За последних 4 месяца БМВ с 8 места по продажам слетели на 14ое
________
В это же время Лисян, продавая всего 6 машин в линейке, обогнал немецкую тройку по продажам.
Модель Huawei M9 - обогнал вообще всех в ценовом сегменте от 82000$ и выше.
________
Сегодня 27 Октября состоялась церемония закладки фундамента нового завода Xpeng Aeroth. Там будут производить 10 000 летающих автомобилей в год.
Xpeng Aeroth уже получил 3000 заявок на предзаказ.
Стоимость будет около 300 000$
Площадь завода будет около 180 000 квадратных метров.
Уже в Ноябре этого года будет презентация после чего стартует официальный предзаказ.

Тем временем:

С 2024 года Li Auto столкнулась с серьезной неудачей. Сначала провалился запуск модели MEGA, на которую компания возлагала большие надежды. Затем Li Auto объявила, что в этом году больше не будет выпускать чисто электрические модели.

В марте LiXiang впервые снизила годовой план продаж, уменьшив его на 50–70%, до 560 000–640 000 единиц, по сравнению с планом продаж в 2023 году.
Инвесторы подсчитали, что годовой объем продаж в 2024 году Li Auto составит около 480 000 единиц, что на 27,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Но эта цель почти вдвое меньше первоначального плана продаж в 800 000 единиц за 2024 год.

От авторов: Мерседес глц и глц купе - разные авто.

Newcomer, скорее всего пары одного пластика вдыхают.

В целом, поражает такая осведомленность о продажах других марок.

Newcomer:

Скептик:

Newcomer, скорее всего пары одного пластика вдыхают.

меня просто удивило полное совпадение текста цитируемых новостей…даже их объем и порядок один и тот же…

Потому они скопированы у одного и того же " брехливого китайского продавана с фальцетом" ))))

Newcomer:

Скептик:

Newcomer, скорее всего пары одного пластика вдыхают.

меня просто удивило полное совпадение текста цитируемых новостей…даже их объем и порядок один и тот же…

кит вызвал такси утром на работу, а там конверт
вот под диктовку и записал умные мысли

RED_Y_, это где такая цена? Походу в США

RED_Y_, а там есть какие-нибудь форумы, чтобы обсудить это с америкосами или никому не интересно там ЛЮБАЯ машина? Насколько я знаю (а я знаю овердохрена про США), то эта тема с стандартными машинами мало кого интересует (если он только не из постсовка приехал), а вот не стандартные машины и суперкары имеют целую орду поклонников, потому что их можно выгодно продавать через несколько лет, т.к. растут в цене!

P. S. А у меня плохая новость. Сегодня по дороге в дерёвню мне стукнуло 65. Дед-пердед и в люди или ещё погонять?

На пенсии надо РАБотать, шоп сдохнуть побыстрее

P. P. S.

Для тякача, панастальгиравать, банька хорошая сейчас

Скапируй на кампуктер, панарамный снимак Родины, где все разговаривают на одном языке!

Ссылка на прошлую жизнь в счастье

Advokatvlad:

Насколько я знаю (а я знаю овердохрена про США), то эта тема с стандартными машинами мало кого интересует

Бугагага. Цена знаний эксперта "овердохрена про США"

RED_Y_:

Полно форумов...... В целом почти по всем брендам автомобилей которыми я владел имеются коммьюнити......

ЗЫ. Если кому интересно. Сложилось некоторое впечатление по новому мурано/murano после десятка обзоров от всех более-менее смотрибельных блогеров.
Картинка слегка удручает. Ощущение общей экономии не могут скрыть даже восторженные отзывы проплаченных позитивных товарищей.

Если вкратце, то:

• V6 убрали, вставили 2L-VCT от Infiniti (год назад был масштабный отзыв на 450тыш машин) - при этом расход остался тот же.
• вариатор убрали, воткнули 9ступку (возможно это плюс, хотя по мне вариатор для этой модели был оптимален)
• запаску убрали совсем, при этом багажник не увеличился - зачем убирали?
• задние сиденья складываются вручную и не регулируются - в пред.поколении был электро и елозили вперёд-назад.
• по салону сократилось количество и объём мест для хранения
• карман, карман на спинке водительского сиденья убрали, оставили только на пассажирском - сильно сэкономили?
• убрали мониторы для заднего ряда
• шторка в багажник даже в версии Platinum не входит — надо докупать (это как вообще?)

В общем, сложилось ощущение, что экономили на всём. Чтобы вписаться в $39,900 MSRP. Что по нынешним временам весьма хорошая цена. Ну это их цена. Нам пока вообще не грозит.

satori:

Bacёk:

карман, карман на спинке водительского сиденья убрали, оставили только на пассажирском - сильно сэкономили?

я сначала подумал, что ты шутишь. о да, семейный автомобиль, блин.

Какие уж тут шутки. Бюджетка аля Дустер
Похоже, самое богатое оснащение было во втором поколении z51. Ну не считая мультимедии, понятно. Уже в z52 были звоночки от экономистов. А здесь уже размахнулись в полный рост.

Advokatvlad:

вчера видел 1 лису и 4 косули, прям рядом с дорогой стояли, поэтому нужна хорошая машина, которая может защитить и спасти жизнь, например, VOLVO, а не Мурано

Да, Вольво - самая «противокосульная машина»...)

Newcomer,
не, я предпочитаю писать от своего имени. А скопировал этот текст от Гилевича Сергея.

Могу и такое указать:
Вышел отчет по Мерседесу. Все очень грустно.
— EPS: $1.81 (-47.5% YoY);
— Revenue: -6.7% YoY (-6% QoQ);
— EBIT: -48% YoY;
— Net Profit: -53.8% YoY;

Доходы по регионам (YoY):

— EU: -8.2% (Germany: -25%);
— NA: -2% (US: +0.1%);
— Asia: -8.7% (China: -17%);
— Rest of World: -6.3%

Или такое:
FT (https://www.ft.com/content/a7721c5f-164d-4793-b413-1bd8dd45f1a1): Volkswagen закроет три завода внутри Германии, сократит тысячи сотрудников и снизит зарплаты

– Volkswagen закроет минимум три завода внутри Германии
– Впервые за 87 лет истории VW закроет немецкие заводы
– Компания намерена сократить десятки тысяч рабочих мест
– Также сотрудников VW ждет сокращение зарплаты на 10%
– Внутри Германии работают 10 заводов VW и 300 тыс. чел.
– Причиной решения стало снижение продаж на всех рынках
– Также влияют конкуренция в Китае и переход на EV-авто
– Профсоюзный комитет предупредил VW про забастовки
– Он дал компании два дня на пересмотр будущих планов

@ftsec

Скептик:

Инвесторы подсчитали, что годовой объем продаж в 2024 году Li Auto составит около 480 000 единиц, что на 27,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Но эта цель почти вдвое меньше первоначального плана продаж в 800 000 единиц за 2024 год.

Ну, это стандартное "это другое". Оказывается, рост продаж за год на 28% это плохо. А закрытие всех дилерских центров, падение продаж на десятки процентов и прыбили вдвое и закрытие заводов - это предмет зависти.

dendare:

Потому они скопированы у одного и того же " брехливого китайского продавана с фальцетом" ))))

Это факты. Они просто обидные донельзя для владельцев и фанатов немецкого шлака.

RED_Y_:

Не буду спорить, так как вы со старте берете стоимости авто у дилера, я отталкиваюсь от покупки авто через дилерский аукцион.

так не я назвал рамки. 15-18к - это Ваши слова. От них и оттолкнулся. Доставка будет стоить одинаково, что на машину в 5к, что в 50к.

RED_Y_:

В этом же видео сравнивали цены на БМВ в США и в Китае.

нет, сравнивали цены в Китай на х5 и м9.

RED_Y_:

Так смотреть видео или нет?

Нет, а то грустно станет за х5. Х5, который встанет тут в овер 100к... Ну, такое... На любителя с закрытыми глазами.

RED_Y_:

GLC Coupe за 100К? Это наверное если брать AMG GLC 63 S E performance, но это вообще нельзя сравнить с Джили, мягко говоря не корректно.

Почему это некорректно? Обидно для мерса будет? Так я скажу - что сборка и качество салона будут, что в 2.0, что в 6.3 одинаковые. Но нет, 100к стоил бы топовый 250ый мой мерс в 2017ом. У меня по прайсу цена была 80к долларов. И там опций было минимально (прикуриватель, кожаный базовый салон, амг обвес, подогрев и электроруль, подогрев передних сидений, электрозеркала с памятью, электросидушки с памятью, круговой обзор, люк, вебаста с пультом, слепые зоны и все). Вот в США, например, сейчас глц купе с базовым двухлитровым бензом с доступными для него опциями стоит Total Build Price $78,715 без учета налогов. Когда он к нам придет, то будет стоить 124000 долларов после растаможки и налогов в США.

Bacёk:

Картинка слегка удручает.

Я по видео\фото понял, что там грусть-печаль.