Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

EuroKwak:

по циферкам динамики Тугелла шустрее твоих дизельных 480 Нм

Может со старта и получилось бы, в движении без шансов, дизель любую перделку бензиновую уделает, но народ совсем удивляет, недавно меня пытался объехать VW Polo За окном стоял такой вой, как реактивный самолёт взлетает, походу тапку он втопил в пол, да ещё и в горку, совсем дурень какой-то попался

Toyota верит в светлое будущее дизельных автомобилей

В конце марта Volvo выпустила свой последний автомобиль с дизельным двигателем, но у Toyota другие взгляды на эту технологию. Японская компания уверена, что у подобного типа машин впереди большое будущее, и говорить об их «закате» пока слишком рано.

В ходе интервью с австралийским журналом Drive руководитель местного отдела продаж и маркетинга Toyota Шон Хэнли заявил, что дизель по-прежнему остаётся крайне надёжным источником топлива, особенно для крупных транспортных средств, вроде грузовиков и больших внедорожников. Вместе с тем он уверен, что дизельным двигателям необходимо адаптироваться к более строгим нормам выбросов.

Приверженностью японской компании к дизельным авто стал недавний выпуск гибридного пикапа Toyota Hilux Hybrid 48V с 2,8-литровым четырёхцилиндровым турбодизельным двигателем. Представитель Toyota также не исключает возможности создания двигателя внутреннего сгорания на синтетическом дизельном топливе. Вместе с тем автопроизводитель не отказывается и от двигателей внутреннего сгорания, но адаптирует их для работы с водородом. В частности, несколько месяцев назад председатель правления Toyota Акио Тоёда анонсировал разработку двигателей внутреннего сгорания нового поколения.

Глава Toyota уверен, что доля «чистокровных» электрокаров никогда не превысит 30% от всего рынка, а остальные 70% автомобилей продолжат оснащаться двигателями внутреннего сгорания, работающими на бензине и дизельном топливе.

P. S. Сегодня видел двух одинаковых Л И на светофоре, зрелище конечно откровенно убогое получилось. Хорошо хоть рядом не было ни одной нормальной машины. 2 одиночества встретились в Лебяжем

Advokatvlad:

EuroKwak:

по циферкам динамики Тугелла шустрее твоих дизельных 480 Нм

Может со старта и получилось бы, в движении без шансов, дизель любую перделку бензиновую уделает, но народ совсем удивляет, недавно меня пытался объехать VW Polo За окном стоял такой вой, как реактивный самолёт взлетает, походу тапку он втопил в пол, да ещё и в горку, совсем дурень какой-то попался

отличная идея - обогнать атмосферный Роло 1.6 и экстраполировать такой чудный опыт на "бензиновые")))

PasGor, нормально дизель набирает и сходу и, особенно, на низах

Zloy, причём здесь я? Если кекс решил опередить с нарушением правил ДД, зная что у него это может не получиться, под горку, да так, что моторчик чуть из под капота не выпрыгнул, а у меня левое ухо заложило (с ламинированными стёклами блин) и у него это естественно не получилось

P. S. «Пенять надо на себя», а не на других, не делай так больше!

Велосипед то был, но без сидушки)

AKBAR:

Велосипед то был, но без сидушки)

А потом он купил Вольво? Странный выбор марки авто)

Zloy:

отличная идея - обогнать атмосферный Роло 1.6 и экстраполировать такой чудный опыт на "бензиновые")))

Странно, что вообще чел. загоняется по-поводу обгона бюджетником) Комплексы какие-то. Причем - у обоих пациентов. С возрастом сие проходит. Ну или нет - тогда будет поцелуй с МАЗом.

AKBAR:

Alex_UssR:

AKBAR:

Велосипед то был, но без сидушки)

А потом он купил Вольво? Странный выбор марки авто)

Да, но.
Возникает закономерный вопрос, на чем ездил человек, который потом последовательно купил газель, оку, калину, весту?

На велосипеде с сиденьем. По-этому и Вольво не купил Да и до пенсии мне еще далеко

Advokatvlad:

За сегодня +51.3 км. Итого: 58 612 км.!

Круто, сегодня за три поездки по Минску (без МКАД - с окраины в центр туда-назад) проехал 65 км, итого 119.900 на одометре, температуру при начале каждой поездки записывать поленился, средний расход 12.8, с Поло не гонялся, в 21:40 позорно проиграл на три корпуса заезд от Калиновского по проспекту в сторону Уручья синей Ладе-Весте в универсале с шильдой 1.8 - рёва взлетающего самолёта не слышал, а сам на разгоне раскрутил мотор аж до 2200 об/мин и поддерживал потом обороты на 2000.
Лада круче, про Вольво вообще молчу

EuroKwak:

Advokatvlad:

За сегодня +51.3 км. Итого: 58 612 км.!

Круто, сегодня за три поездки по Минску (без МКАД - с окраины в центр туда-назад) проехал 65 км, итого 119.900 на одометре, температуру при начале каждой поездки записывать поленился, средний расход 12.8, с Поло не гонялся, в 21:40 позорно проиграл на три корпуса заезд от Калиновского по проспекту в сторону Уручья синей Ладе-Весте в универсале с шильдой 1.8 - рёва взлетающего самолёта не слышал, а сам на разгоне раскрутил мотор аж до 2200 об/мин и поддерживал потом обороты на 2000.
Лада круче, про Вольво вообще молчу

Это потому что у вас машина не вечная и не такая крутая, как у Advokatvlad...
Поэтому и жизнь ваша на дороге скучная...
Была бы у вас такая Volvo, как у него, вы бы при пробеге 51,3км за день и обгоняли бы всех, и не пускали бы никого... и вокруг вас сплошной самолётный гул бы стоял...
Было бы весело, ярко...незабываемо...
Потому что обладание самой безопасной машиной в мире дает несравнимое чувство, которое понятно только владельцам эксклюзива..

Засматриваюсь на Dongfeng гибридную версию кроссовера Mage PHEV, думаю ждать не ждать пока тут появится, посоветуйте?