Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Город (в плане расхода) у каждого свой. У меня "по городу" все поездки в пределах первого кольца, когда ходить лень или много куда успеть надо. Живу в центре. Ни на одном авто с АКПП расход в пределах первого кольца ниже десятки не был. Зимой в слякоть после снегопадов по пробкам иногда специально обнулял, чтобы комп считал заново - порой выходило аж 17 на сотню, хотя за 2-3 дня опять выходило на +/- 10 в лайтовом режиме.
Город он такой

Popesych:

кулек, если гладить педаль, расход по городу меньше 10-ки

Не верю в расход Кулька меньше 10-ти литров ТОЛЬКО в городском режиме, если это не делается с целью эксперимента показать, что "смотри как я могу" ))))
У этого авто смешанный реальный выходит в 8,5-9 литров и не в зимнее время, поэтому только лишь город не выдаст он 10-ти литров на дистанции в обычной эксплуатации.
Просто, если задаваться целью, так и на дизельке 2-х литровом на 190лс можно в эко режиме натошнить литров 6 расхода за поездку городскую, но это не будет релевантной цифрой при ежедневной обычной эксплуатации.

gres:

Nykos:

На акпп?

нет конечно. DSG с мокрым сцеплением, и полным приводом
Я про расход топлива и мощность, Многие дизеля впишутся в эти параметры

justextra1:

6 коробка только автомат ( ни каких роботов и вариаторов)

Фотка из темы Идиоты парковки?

Это же купе с огромными дверями

Решил зайти с отзывов по дилерам - везде какой-то шлак находится в значительном количестве )) Неужто конкуренты пишут, что всё дорого, долго и криво))

А, может, кто в курсе, в сентябре вроде будет большая выставка авто, какие новые модели к этому времени могут появиться? (может, кто уже планирует из производителей вернуться под новым брендом или даже под старым к осени)

Advokatvlad:

Mr.Gluck:

А, может, кто в курсе, в сентябре вроде будет большая выставка авто, какие новые модели к этому времени могут появиться?

Присмотритесь в сентябре к «новым» моделям - лю-9, ла-10, ле-11 Отличия будут тоже очень «существенные» немного, на пару мм., длиньше, на пару мм. ширше, на 2 км. быстрейше, на пол кг. легчейше, но и батарейка будет меньшейше! Я думаю стоит переплаты, тем более через 3 месяца новая модель уже прослужит не 3 года, а 2.9 года, поэтому предложение может быть очень выгодным на старую модель

ваш сарказм понятен, но вы зачем-то убрали один из самых главных посылов: возврат старых брендов под новыми названиями.

Alokpod:

Ниссан собирается Кашкай привезти в ближайшее время, e power, ценник пока не озвучивают. как думаете, это интересный вариант, если цена норм будет? хотя норм цен уже скорее всего не будет...

Это будет неофициальный китайский Кашкай от с псевдогарантией дилера, а так же со всеми теми вытекающими косяками по мультимедиа, о которых писали выше про Икстрейл.

2455054:

Добрый день! Кто подскажет, поляки выпускают автомобили, купленные в Германии, 2 литра гибрид? Литовцы не.выпускают.

Почему, какие аргументы

Нужен авто для жены. Ездил на тест драйве на обоих. Может кто подсказать какой лучше выбрать (цена +/- одинаковая) - не могу определиться:

Для меня субъективные значительные различия:

Dongfeng T5-EVO
+ мощнее двигатель
+ камера панорамная
+ экстерьер
+ цена для кредита такая же
+ в целом комлектация богаче
- коробка в спорт режиме дерганая
- акустика говно
- багажник микроскопический

Exeed LX (Luxury)
+ салон красивее но меньше
+ бесплатные допы (коврики, обработка)
+ мягче подвеспа
+ автоподзавод
+ пороги в пластике
+ защита
- глянцевая приборка
- на тестовом авто (ржавчина) 2 года
- удорожание если кредит