Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

отоноче, может в кортеже короля Швеции? Не? Я думаю, король Швеции более весомая фигура для мира, чем какой-то там тройник или оригинал, замороженный между овощей с пельменями в холодильнике

Король Швеции предпочитает VOLVO!

Шведский король Карл XVI Густав — знаменитый автогурман. В его личной коллекции имеются Ferrari, AC Cobra, Shelby Mustang и экзотический Leopard, а любимых монархом Porsche 911 — целая россыпь. Характерно, что даже первая совместная фотография с будущей супругой была сделана в Porsche 911.

Из последних пополнений — могучее купе BMW M8 Competition, купленное за $165 тыс. За него королю немало досталось от журналистов и активистов: они назвали расточительством такую покупку в период, когда Швеция борется с эпидемией коронавируса.

Впрочем, на публике Карл обычно предпочитает автомобили шведского производства. Одно время это были Saab, в последние годы — Volvo. Например, король первым заказал XC90 второго поколения. Кроссоверы возят членов семьи и высокопоставленных гостей.

Сам монарх чаще выбирает флагманский седан Volvo S90. И это даже не представительский класс, а всего-навсего бизнес. Информации о конкретной королевской машине нет, и похоже, что Карл ездит на «обычной» люксовой комплектации, доступной любому состоятельному человеку. В самой богатой версии седан располагает полным приводом и экологически дружелюбным гибридным двигателем на 407 л.с. на радость Грете Тунберг.

До этого Карл передвигался на специальной версии седана предыдущего поколения — S80. Его растянули и сделали лимузином, получилось просторно и некрасиво. Тем не менее эту машину в качестве официальной взял не только Карл, но и его монарший коллега из Нидерландов.

Ты, видишь кетайца? И я не вижу!

— А какой в Барселоне автопарк? На чем ездят испанцы, проживающие в городе и окрестностях?

— Отметил, что много Renault Duster, Kia Seltos и Sportage, Volkswagen Polo… В основном все автомобили новые, до трех лет. Там точно нет столько китайских «электричек», как у нас. Если встречаешь электрокар, то это Tesla или BMW.

Из статьи Онлайнера становится понятно, что в Европе люди не знают, что в Китае выпускаются автомобили!

BYD продает официально в Германии 3 модели: Han, Tang, Atto 3.
И в планах собирается строить завод в Германии.

Кроме того,

По итогам 1 полугодия 2023 года Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире, обогнав Японию. За первые 6 месяцев Китай экспортировал 2,3 млн автомобилей, рост глобальных поставок по сравнению с прошлым годом составил 76,9%. За аналогичный период Япония экспортировала 2 млн автомобилей.

И будет отрыв только расти в ближайшее время. Не только внутренним рынком живет Китай, как думают многие.
Электрификацию в автомобилестроении мировые лидеры автомобилестроения просрали немного пропустили.
Теперь нужно догонять Китай.

отоноче:

Так там много китайцев.Смотри по списку

Ну пока это капля в море, даже при наличии официальных продаж.
Ну думаю, китайцы еще в начале пути в этом направлении, если Европа заградительными мерами не обрубит им, то будут расти продажи или будут заходить через покупку европейских брендов.
Вон сейчас тот же Полестар и Лотус формально европейские, но не по факту.

отоноче:

А Китай не в ВТО?

При желании палки в колеса можно поставить, несмотря на членство и регулярно эти войны происходят в различных сферах

отоноче:

Это да.Но,я думаю,здравый смысл возобладает.И тем более не демпингуют,как бы.

Добавлено спустя 1 минута 16 секунд

https://www.mobile.de/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0% ... s1:31954__

Тем более, что эти самые НИО выступили по очкам на EuroNCAP даже лучше нового Лексуса.

А как среднее падение запаса хода в 30% может высадить батарейку в ноль к утру?
Летом запас хода условно 300км, а зимой 200км
Любой владелец электрокара знает это и готов к такому развитию событий.
Айфон зимой тоже батарейку быстрее расходует при разговоре на улице ))))

Advokatvlad:

Ты, видишь кетайца? И я не вижу!

— А какой в Барселоне автопарк? На чем ездят испанцы, проживающие в городе и окрестностях?

— Отметил, что много Renault Duster, Kia Seltos и Sportage, Volkswagen Polo… В основном все автомобили новые, до трех лет. Там точно нет столько китайских «электричек», как у нас. Если встречаешь электрокар, то это Tesla или BMW.

Из статьи Онлайнера становится понятно, что в Европе люди не знают, что в Китае выпускаются автомобили!

Дастер... поло... новые... Это точно працвитаюшчая ивропа? А где можно увидеть массово мерседесы, крузаки и бнв новые у зажиточных господ? Поло даже у нас был авто низового сегмента. Львиная доля электричек китайских выше его на десяток порядков.
Я в замешательстве.

отоноче:

dendare:

Ну пока это капля в море, даже при наличии официальных продаж

Так это б/ушки
Многие же еще эксплуатируют,думаю.

Добавлено спустя 48 секунд

dendare:

если Европа заградительными мерами не обрубит им

А Китай не в ВТО?

А где господин проспал последние лет 10? В ВТО правила только для правильных стран. Для остальных санкции и ограничения.

Advokatvlad:

dendare, так это мне токовую поделку каждый день зимой заряжать? (LOL)

P. S. Я свою машину заправляю 1 раз в месяц (бак 70! литров + расход 5.6! л. на 100 км.) и то мне в лом на заправку заезжать лишний раз, я уже молчу, что на 1 баке могу проехать 1200 км. без заправки!

P. P. S. Ну, вы дальше сказки рассказывайте про то, что батарейка лучше (LOL-2)

Так покупай гибрид. Например, Ли 7-9. И не будешь стыдиться, что стойки потеют.

Тем временем, пока вы там сказки рассказываете, немецкие производители начинают захват рынка Китая

P. S. Я ложусь спать обычно в 3-4 часа ночи и встаю в 12-13 (надо соблюдать режим сна для здоровья 7-8 часов), поэтому, пока времени ездить с утра в метро (последний раз был там давно, не понравилось, до сих пор ездят старые гробы железные, изготовленные в СССР при «царе Горохе» и куча голи), катастрофически не хватает

Advokatvlad:

Я свою машину заправляю 1 раз в месяц (бак 70! литров + расход 5.6! л. на 100 км.)

Это когда он в гараже тарахтит ?
А ездить не пробовал ?

XC-60 I, D5
Расход топлива, город/трасса/смешанный 10.9/6.8/8.3 л/100 км

Zloy:

Скромное обаяние буржуазии

тут крайне интересный поциент