Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

с тобой Сергей всё понятно, как минимум кризис среднего возраста и это я мягко выразился

А что не так в 10’летнем авто? Я не говорю про упилков, где ресурса нет. Мультимедиа старая - в этом вся проблема ? На популярные модели - уверен что есть колхоз на андроиде, где все будет достаточно современно. Или что вас не устраивает в 10 летнем авто ?
Я не плююсь ни от бу, ни от машин постарше.

Ну на перимере своего 12-летнего Туарега расскажу. Вводные - пробег 170 000. Вся история прозрачная, ничего криминального не случалось. За машиной следит мой ассистент - никогда денег не жалели. По ездовым качества действительно вопросов нету. Дизель 3,0 (300 лошадей), ASIN, Пневна. Моя нынешняя машина - овощ с атмосферником 3,6. Она, конечно, едет хуже.

Но на практике что это такое. "Слидить за машиной" у нас - это два раза в год ТО + если маме что-то не нравится, она звонит ассистенту, он разбирается. Уверен, что по такому же принципу живет 90% покупателей БУ. Короче, когда я прилетаю в Минск - мне сложно. Я не могу объяснить, что именно - но там постоянно что-то не так. Дорогу не держит так хорошо, как должна. Поскрипывает где-то. Пневма работает так, что ты каждый раз слышишь и надеешься, что она сдюжит. Естественно за 12 лет были махинации типа "заглушим ЕГР, подшаманим балоны, восстановим что-нибудь".

Короче, в ответ на Ваш вопрос "Что не так", я могу сказать, что не так то, что большинство деталей в старых машинах меняются по факту. То есть на деле ты ездишь на солянке из запчастей с большой степенью износа. Либо запчастей, которые когда-то не очень качественно ремонтировали. Мама к этому привыкла и ей кажется, что все норм. Когда я пересаживаюсь со свежих авто, у меня другое мнение.

Я вполне допускаю, что если 10-летней машиной обладает человек, который реально разбирается в машинах, можем обслуживать их вовремя и получать от этого удовольствие - они имеют право на жизнь. Но дальше нужно честно себе признаться, что таких людей не много и для большинства покупка 10-летнего премиума вместо свежего авто - это исключительно желание повыпендриваться.

Скептик:

Мультимедиа старая - в этом вся проблема ?

Вот мультимедия как раз не проблема. Ее можно поменять.
Но есть ведь и другие системы. В том же Туареге 12-летнем у меня нету контроля слепых зон или системы экстренного торможения. Нету света хорошего (можно кстати снова поднять старый холивар).

Хотя в целом да. Соглашусь, что сравнивать скорость развития сматрфонов и авто - странно. Если не брать в рассчет системы автономного вождения, сами авто отличаются слабо.

егоркаs:

печально скептик, жить в прошлом времени

егоркаs:

с тобой Сергей всё понятно, как минимум кризис среднего возраста и это я мягко выразился

я прям вижу как ты гордо приедешь на китайской электричке на Villa D'Este и расскажешь там людям где они застряли и что у них с кризисом и какого возраста

dendare:

Так или иначе электрички вытеснят повсеместно авто с ДВС и останутся только олдскульные клубы двсников со встречами на выходных, с воспоминаниями как звучал настоящий авто и как ехал

помню середину 200-х, когда бензиновым машинам давали жить "лет 5 максимум" и все будет дизельное)
так и тут

DeduliaR:

По ездовым качества действительно вопросов нету. Дизель 3,0 (300 лошадей), ASIN, Пневна. Моя нынешняя машина - овощ с атмосферником 3,6. Она, конечно, едет хуже.

Но на практике что это такое. "Слидить за машиной" у нас - это два раза в год ТО + если маме что-то не нравится, она звонит ассистенту, он разбирается. Уверен, что по такому же принципу живет 90% покупателей БУ. Короче, когда я прилетаю в Минск - мне сложно. Я не могу объяснить, что именно - но там постоянно что-то не так. Дорогу не держит так хорошо, как должна. Поскрипывает где-то. Пневма работает так, что ты каждый раз слышишь и надеешься, что она сдюжит. Естественно за 12 лет были махинации типа "заглушим ЕГР, подшаманим балоны, восстановим что-нибудь

DeduliaR:

никогда денег не жалели

".

очень интересная история

DeduliaR:

Я вполне допускаю, что если 10-летней машиной обладает человек, который реально разбирается в машинах, можем обслуживать их вовремя и получать от этого удовольствие - они имеют право на жизнь. Но дальше нужно честно себе признаться, что таких людей не много и для большинства покупка 10-летнего премиума вместо свежего авто - это исключительно желание повыпендриваться.

в большинстве случаев так и есть. я бы не рискнул называть проценты, но это больше половины точно
когда на дорогой машине стоят китайский шины, заглушены датчики и восстановлены детали подвески - это печаль
для таких хюндай - находка. ведь в целом ему всегда было плевать на ездовые качества, привод, плавность хода, работу шасси, работу связки мотор-коробка
ему предложили заменить хорошую технику на мониторчики, дерматин на панели (как в мерседесах ему сказали) и прочую мишуру. и он счастлив. ведь "из точки А в точку Б" занедорого. я ничего против такого подхода я не имею. ну не хочется человеку увлекаться и заморачиваться по авто. его личное дело. но когда такой автолюбитель начинает учить других как жить, и рассказывать кто там где застрял - вот это выглядит убого

Морж:

Убого выглядят древние ломучие авто, которые постоянно в первых строчках рейтинга по ломучести. Которые не продаются. Которые в базе - пустые барабаны.

тебя Кит покусал ?
тот тоже ныл, что в наличии нет жирных комплектух за пол цены.
база на то и база, собирай что тебе надо, но там денех просят, вот у вас и подгорает.

Zloy:

Самые надежные авто – TUV Report 2023
8-9 лет:

Не увидел вольво и бмв и паркетов, кроме кайена.

Zloy:

древние и ломучие" это как? с какого возраста авто подпадает под эту категорию или пробег?

Это 10летние ломучие вольво и бмв.

ПИТъ:

база на то и база, собирай что тебе надо, но там денех просят, вот у вас и подгорает.

Подгорает не у меня.
А у тех кто покупает шильдик на капоте. А денег нет, как ты правильно сказал. Поэтому и катаются по дорогам пустые барабаны.

Морж, смотри какие корчи ломучие:

https://www.premiumclassics.nl/collectie

а вот по цене туксончика что есть

https://www.premiumclassics.nl/news/1559/49/Audi-RS6-C5-4-2-V8-Av ... tive-Xenon

напиши им свои умозаключения) ржать они будут пару месяцев точно

Морж:

ПИТъ, сам понял что написал, я таких ссылок сотни могу написать. Каким боком США, 2023г, каким боком паркеты? Или просто написать?

никогда не сдавайся! позорься до конца!

Морж:

ПИТъ, сам понял что написал, я таких ссылок сотни могу написать. Каким боком США, 2023г, каким боком паркеты? Или просто написать?

Зачем сотни? Consumer Reports - уважаемый и надёжный источник. А чем США отличаются от всего мира, кстати, чтобы их выносить за скобки? Точно так же есть плохие дороги, точно так же разный климат. Более того, в штатах гораздо больше людей, которые вообще не в курсах, чего там куда заливать и когда что менять (назовём их автомобильными кретинами). И на этом фоне очень, очень неплохо выглядит BMW. А паркеты - не паркеты, это не важно.