Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

KVictor:

El_Nino:

Коллеги, а накиньте идей: до 5 лет, до 100 пробег, AWD, чтобы не мелкое и нормально ехало, приличная комплектация, до 30к. Что-то, кроме Тигуана 2.0 ничего на ум не приходит.

Под эти параметры реально только корея подходит, ну или тигуан . Если смотреть из популярных сейчас X3, XC60, RAV4 в эти деньги будет хлам.

СХ-5 ещё, вот, подумалось. Х1, наверное, меньше Тигуана.

El_Nino:

KVictor:

El_Nino:

Коллеги, а накиньте идей: до 5 лет, до 100 пробег, AWD, чтобы не мелкое и нормально ехало, приличная комплектация, до 30к. Что-то, кроме Тигуана 2.0 ничего на ум не приходит.

Под эти параметры реально только корея подходит, ну или тигуан . Если смотреть из популярных сейчас X3, XC60, RAV4 в эти деньги будет хлам.

СХ-5 ещё, вот, подумалось. Х1, наверное, меньше Тигуана.

CX-5 если только восстановенная из штатов. X-trail наверное еще можно глянуть.

Zloy, бери, бери Volvo. Цена банки антифриза ~130 рэ. У меня 2 остались, если надо

P. S. Не, ну конечно можно ставить «левые» запчасти китайские по цене европейских сейчас, но одна жена уже не шмогла потянуть и пришлось продавать

Zloy:

KVictor:

El_Nino:

Коллеги, а накиньте идей: до 5 лет, до 100 пробег, AWD, чтобы не мелкое и нормально ехало, приличная комплектация, до 30к. Что-то, кроме Тигуана 2.0 ничего на ум не приходит.

Под эти параметры реально только корея подходит, ну или тигуан . Если смотреть из популярных сейчас X3, XC60, RAV4 в эти деньги будет хлам.

что за чушь? в 30к и БМВ и Вольво вполне можно брать. Вопрос лишь в том, что кореец/японец будет свежее, но сильно ущербнее. Европеец будет на пару лет старше, но много лучше по качеству.
Тигуан - да. Золотая середина.

в 30к живую BMW или Volvo с пробегом до 100к и до 5 лет сейчас нереально найти. Хотя видел один X3 c заявленным пробегом в 90к весь в царапинах и с убитым салоном, да и тот отдавали не меньше чем за 32.

KVictor:

Zloy:

KVictor:

El_Nino:

Коллеги, а накиньте идей: до 5 лет, до 100 пробег, AWD, чтобы не мелкое и нормально ехало, приличная комплектация, до 30к. Что-то, кроме Тигуана 2.0 ничего на ум не приходит.

Под эти параметры реально только корея подходит, ну или тигуан . Если смотреть из популярных сейчас X3, XC60, RAV4 в эти деньги будет хлам.

что за чушь? в 30к и БМВ и Вольво вполне можно брать. Вопрос лишь в том, что кореец/японец будет свежее, но сильно ущербнее. Европеец будет на пару лет старше, но много лучше по качеству.
Тигуан - да. Золотая середина.

в 30к живую BMW или Volvo с пробегом до 100к и до 5 лет сейчас нереально найти. Хотя видел один X3 c заявленным пробегом в 90к весь в царапинах и с убитым салоном, да и тот отдавали не меньше чем за 32.

вы же понимаете, что это условонсти. если будет хороший вариант Х3, к примеру, 6 лет и пробег 110к. я не думаю что разумный человек упорится и будет брать корейца 5 лет)

Advokatvlad:

Zloy, сейчас надо расчитывать на свои финансовые возможности, по обслуживанию машины, с учётом стоимости запчастей тут или привоза их из ЕС. Если нет денег, то о каких Volvo, BMW может идти речь? Volvo по стоимости обслуживания - тоже самое BMW. В клубный гараж чтоле поедите?

я искренне не понимаю что вы от меня хотите.

Zloy:

KVictor:

Zloy:

KVictor:

El_Nino:

Коллеги, а накиньте идей: до 5 лет, до 100 пробег, AWD, чтобы не мелкое и нормально ехало, приличная комплектация, до 30к. Что-то, кроме Тигуана 2.0 ничего на ум не приходит.

Под эти параметры реально только корея подходит, ну или тигуан . Если смотреть из популярных сейчас X3, XC60, RAV4 в эти деньги будет хлам.

что за чушь? в 30к и БМВ и Вольво вполне можно брать. Вопрос лишь в том, что кореец/японец будет свежее, но сильно ущербнее. Европеец будет на пару лет старше, но много лучше по качеству.
Тигуан - да. Золотая середина.

в 30к живую BMW или Volvo с пробегом до 100к и до 5 лет сейчас нереально найти. Хотя видел один X3 c заявленным пробегом в 90к весь в царапинах и с убитым салоном, да и тот отдавали не меньше чем за 32.

вы же понимаете, что это условонсти. если будет хороший вариант Х3, к примеру, 6 лет и пробег 110к. я не думаю что разумный человек упорится и будет брать корейца 5 лет)

И с такими параметрами за 30к не найти.
Совсем недавно как раз таки выбирали товарищу X3 или XC60, пересмотрели их очень много. Так вот за 30к для этих авто - это будет пробег 200к+ ну и год выпуска 2016-2018.

Zloy:

Advokatvlad:

До сих пор выбирают машины по пробегу/возрасту Можно и за 2 года ушатать так, что потом подшаманить, полирнуть, открутить пробег (вы верите в пробег 100-200к и 5 лет сказки?) и продать в сровротов, вас ещё и благодарить будут

P. S. Просто помню, как это было поставлено на поток знакомыми, которые из Германии машины автовозами возили по 15-20 штук сразу. И сейчас это никуда не ушло. Это просто мусор

пробег и возраст - вполне себе критерий. что в этом удивительного?

Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

KVictor, я не смотрел конечно х3 или хс60, но вот поиск выдает:
https://cars.av.by/bmw/x3/104635907
и 18 год - это 5 лет)

Восстановленный неизвестно как биток из штатов. Смотрели мы такие несколько штук, потом забили на это дело. Пока во все это не погружаешся, кажется что выбор есть и большой. А потом оказывается и выбирать то нечего - большая половина смотанных, американцы криво востановленные и т.д.

KVictor, повторюсь, сам не смотрел. Допускаю что так и есть. Если так, то как говорилось выше - золотая середина в виде Тигуана)

dendare:

Zloy:

KVictor, я не смотрел конечно х3 или хс60, но вот поиск выдает:
https://cars.av.by/bmw/x3/104635907
и 18 год - это 5 лет)

Это подбитый американец на самых дешевых фарах и дисках и к тому же заднеприводный (очень редкий вариант на моноприводе).
Заменив только этих три пункта (фары, диски, привод) сразу плюс 3-5тыс уе к цене

ну хорошо:
- вы с уверенностью можете сказать что подбит он и так, что эту машину нельзя рассматривать к покупке? может там крыло и бампер заменили.
- привод. я отьездил на ЗП три года и лишь два раза на парковке зимой ощутил необохдиомть иксдрайва.
- диски. а всем нужна изолента на базовом паркетнике? эти диски как раз самое то.
- оптика, да. было бы хорошо чтобы была получше

Zloy:

ну хорошо:
- вы с уверенностью можете сказать что подбит он и так, что эту машину нельзя рассматривать к покупке? может там крыло и бампер заменили.
- привод. я отьездил на ЗП три года и лишь на два раза на парковке зимой ощутил необохдиомть иксдрайва.
- диски. а всем нужна изолента на базовом паркетнике? эти диски как раз самое то.
- оптика, да. было хорошо чтобы была получше

Если важен набор базовых характеристик и неважна степень битости, особенно в плане безопасности, то тогда можно брать, конечно, самый дешевый вариант.
Относительно этого экземпляра:
Стреляла безопасность.
Диски там базовые 18-ые и дело не в изоленте, а в том, что 18-ые на Х3 смотрятся убого - они маленькие ему в арках. Оптимальные 19-ые.
Монопривод для Х3 - это тоже исключение, так как один на сто идет на моноприводе и да, Х3 на моноприводе - это нонсенс. Только Хдрайв должен быть в таком классе. Это же не седан, чтобы боком давать.
Про фары вы сами поняли. Галогенки на таком авто тоже нонсенс. цена таким фарам 200уе, в то время, как замена хотя бы на средние уже плюс деньги.
Такой Икс даже не стоит внимания, имхо.

Zloy, как там можно заменить крыло и бампер, если она total damage Мексикосы её подшаманили и она тут теперь ищет будущего лоха, без которого, как известно, и жизнь плоха