Выбор паркетника (SUV, кроссовера)
Какой выбрать джип / внедорожник ?
Land Rover
Отношение к внедорожн/SUV/паркетн, необходимость их в городе (38 стр.)
Что такое CUV? Действительно ли это идеал для города? (2 стр.)
Выбор между паркетниками, SUV и 4x4 седанами/универсалами
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 3 апреля 2009 09:10Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
21010
21 год на сайте
пользователь #1138521010# 29 апреля 2014 12:47Отонокак:
Newcomer:
Отонокак:
vitalya25, так в чем же сарай 4х4 не может заменить паркет ? В чем же Инсигния Кантри уступает Ку5 кроме вымышленной слабости мотора в 250лс ?
Просветите убогих плизКлиренсом, например, отличается...
У жопеля- 18 см, у Ку5 - 20.. Одного поля ягоды
Newcomer:
Здоровенным (мне не нужным) багажником, который у меня будет всегда ездить пустой...
Мне такое не нужно...
Багажники то одинаковы по объему
... 540литровПолучается, что преимуществ у Opel'я, вообще, нет?
Зачем, тогда его брать?В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 29 апреля 2014 12:52Newcomer, опель не тот класс, он играет в лиге с тигуаном по оснащению и по отделке
это не серьезноДобавлено спустя 5 минут 24 секундыNewcomer, если с чем-то и сравнивать конкретный Ку5 с конкретным оснащением, то это скорее что-то уровня Q50S AWD
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
21010
21 год на сайте
пользователь #1138521010# 29 апреля 2014 16:02Андрей Владимирович:
Newcomer, опель не тот класс, он играет в лиге с тигуаном по оснащению и по отделке
это не серьезноДобавлено спустя 5 минут 24 секундыNewcomer, если с чем-то и сравнивать конкретный Ку5 с конкретным оснащением, то это скорее что-то уровня Q50S AWD
Понял, спасибо...будем смотреть...
В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин -
# 29 апреля 2014 17:47
vitalya25:
Андрей Владимирович, вам для утренней разминки. отсюда(почти год прошел)
Андрей Владимирович:
главное не сам факт разгона, главное в том что то что явно заметно на скоростях 160-180, на меньших скоростях никуда не пропадает!!!! оно просто меньше заметно, но все минусы все равно есть! на меньших скоростях аккумулируется в виде усталости и большего напряжения на значительном пробеге
Андрей Владимирович:
еще раз повторяю это проявляется НА ЛЮБЫХ СКОРОСТЯХ
только на 160-180 заметно сразу, а на 120-130 не сразу
Что нибудь изменилось после теста Q5.?Тут ответите?
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 29 апреля 2014 21:39vitalya25, ответ я процитировал на предыдущей странице, датированный 2012 годом, с тех пор ничего не поменялось
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 29 апреля 2014 21:45
Андрей Владимирович:
ответ я процитировал на предыдущей странице
в обзоре Q5 вы говорите другое.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 29 апреля 2014 22:07
Андрей Владимирович, из обзора
А он действительно едет! по трассе я сбросил скорость не потому, что шасси «поплыло», а потому что я блин на дороге общего пользования и, черт побери, мы не в Германии. Ветер, шум? – О чем вы! Что это?.. Сколько едем? 160? - Да ну!.. Может физику оно и обмануло, но вот наших ГАИшников, это врятли – круиз как единственное спасение, главное не забыть держать руль.
Из раннего творчества
только на 160-180 заметно сразу, а на 120-130 не сразу
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 29 апреля 2014 22:12vitalya25:
Из раннего творчества
там речь шла про простые пружинные подвески или про активные магнитные амортизаторы?
по поводу активных подвесок, отвечу свой же цитатой за 2012год
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3685567&p=35077989#p35077989
Добавлено спустя 3 минутыvitalya25:
в обзоре Q5 вы говорите другое.
так все же, на какой минуте/секунде я такое сказал, хотелось бы увидеть где это я в обзоре сравнил паркет с седанами?
давайте все же отвечать за враньеНичто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 29 апреля 2014 22:17
Андрей Владимирович:
там речь шла про простые пружинные подвески или про активные магнитные амортизаторы?
начинается...Семен Семеныч.
Речь шла про паркеты и пузотерки. И про "физику" которую невозможно "обмануть".
И мы с вами дискуссировали в 2013, летом. Вот там почитайте что вы говорили. -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 29 апреля 2014 22:19vitalya25, минуты и секунды? где я такое сказал!
а что я писал в 2013году я четко помню, вас еще раз носом потыкать в то что я писал с картинками?
Добавлено спустя 2 минуты 25 секундvitalya25:
начинается...Семен Семеныч.
а что не нравится, когда вы пытаетесь выдернуть фразу из контекста, а вас тыкают носом что вы врете? и речь шла про другое?
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 29 апреля 2014 22:53vitalya25, ну что ж продолжу вас тыкать, раз это ваше
если не получится то точное время 26:43
там именно про 160-180, и заметьте - хозяин авто подтверждает это поведениену а вы за свое вранье будете отвечать? в какой момент времени на видео я сравнил паркет с седаном?
Добавлено спустя 1 минута 52 секундыvitalya25, кстати прочитайте еще раз этот пост
vitalya25:
очень точно я там все сказал, видеообзор ауди Ку5 все это лучшим образом подтверждает,
(я этот пост не смог найти поиском сам, спасибо что помогли)Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 30 апреля 2014 00:23
Андрей Владимирович, вы поймите, что вы закрылись в "домике" и "отстреливаетесь", вместо того чтобы признать что были неправы.
Что ж, ваше право. Попробуйте еще раз перечитать начало переписки и понять что я хочу донести до вас.Андрей Владимирович:
там именно про 160-180, и заметьте - хозяин авто подтверждает это поведение
Что подтвержает? Что "страшновато"? Ну так это субъективно. Мне,например, было бы страшновато на подгулявшем Саабе с женой и детьми ехать 180. А вам нормально.
Андрей Владимирович:
я этот пост не смог найти поиском сам, спасибо что помогли)
я ссылку уже 2 раза кидал.
Наверное, далее нецелесообразно на эту тему дискуссировать, по крайней мере на данный момент.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 30 апреля 2014 16:26вот скажите, а какого лешего мне менять свою точку зрения? вот вы кто такой, чтобы на таком глупом троллинге пытаться меня развести?
к слову это уже 3ий ку5 на котором я ездил, да первый в топе, предыдущие два были на дсг и 2.0 впервые на ку5 мне удалось проехать года 3 назад, при чем зимой и по сугробам потестить получилось
если они и тигуан вполне стабильно едут до 150 +- то этот, на активной подвеске, поехал до 170-180 и так и должно быть
ровно как S класс едет на пружинах легко за 200 без напряга, а на активной гидроподвеске на нем и 250 не страшно, если бы только не траффик, особенно у нас на М1, к слову М1 очень узкая, горбатая и страшная дорога с неправильными профилями изгибов
ну а бедный сааб на пружинах по комфорту в салоне едет 180 примерно как ку5 едет 130-140 на активной подвескея свою точку зрения не менял и менять не собираюсь, тем более что, в отличие от теоретигов я на машинах езжу и проверяю это все на практике пятой точкой
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
16 лет на сайте
пользователь #1497022738# 30 апреля 2014 17:05 Редактировалось Dima79, 3 раз(а).Андрей Владимирович, нормальный тест, но слишком уж много восхищений
как мне показалось, да, Q5 машин хороший, но не менее того, чего он стоит, а с небезкосячным двигателем 3.0 в фарше он стоит просто ненормальных денег для большинства человеков и даже тех у кого их очень много
на днях ради интереса померял клиренс своего B6 - всего 10см. под пластиковой защитой двигателя - а я ведь как-то умудрялся (умудряюсь постоянно) по 15см. бордюрам спокойно ездить и в хавьер не застревать... а пассат не самая низкая машина -
# 30 апреля 2014 21:48 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
Андрей Владимирович:
ну а бедный сааб на пружинах по комфорту
Он действительно бедный.
28 июня 2013 08:51
Андрей Владимирович:
если че, то саабу пять годков
20 апреля 2014 18:49
Андрей Владимирович:
саабу моему 7 лет
Добавлено спустя 1 минута 56 секундАндрей Владимирович:
в отличие от теоретигов я на машинах езжу
Дали за машину "подержаться" - это у нас называется езжу.
Тогда да, я теоретик. -
Отонокак, Михалыч !
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
