Внедорожные обсуждения, покатушки

Hawk80, Так тут уже с народом познакомился, кататься вместе выбирались, шашлычки кушали, чаек с кофейком пили. Так что и общаться тут интереснее. Статейки конечно интересные, но там я народ не знаю, так что общаться со знакомыми все же интереснее. Все рано же сам буду решать чего покупать, а покупать чего то буду постоянно в пределах выделенного сезонного бюджета, ну просто потому что мне нравится всякие интересные штуки на машину ставить.

Внедорожник есть, вполне себе внедорожный. И я на нем скорее не с асфальта съезжаю, а на асфальт заезжаю (в основном дача, лес, речки, озера, грунтовочки тропиночки, для души машина в общем). По городу он ездит в основном в магазин и в баню, ну или если куда подскочить надо где пить не буду. Силовые бампера уже стоят, пороги и кенгурятник то же. Правда, кенгурятник сейчас хочу другой, что бы в одной плоскости был с бампером, а то сейчас сильно вперед вынесен. Да и слабоват, при ударах обо что то твердое на нем вмятинки появляются. Да фотки есть пару страниц назад, в последних покатушках.

По летним колесам уже по весне определятся буду, или просто поставлю что то максимально злое в мой размер, или минусовые диски и чего то чуть побольше, или лифт и что то совсем монструозное (но в этом случае опасаюсь за управляемость и поведение на асфальте). Посмотрю во что мне сейчас переделка кенгуру станет, и буду решать чего по колесам на этот сезон делать. И как на фоне всех этих расходов еще и электрическую лебедку воткнуть, смотреть надо. Вот и думаю пока ручную, как временный вариант.
Так что развлечений мне на ближайшее время еще хватит, а общаться на форуме все же интереснее с теми, с кем реально выехать можно поездить, а ссылочки Ваши сохранил, и внимательно ознакомлюсь, для общего развития.

Андрей Владимирович, ну я на ты, если не против. Водку не пили вместе, но думаю, когда все за рулем, чай с шашлыком можно условно приравнять к водке.

Ну вот, смотри, вполне типично моя ситуация. Лето, скучно, вечер пятницы. Беру жену и пару таких же долбоклюев с женами, которым то же скучно. Одного на купе, второго на седане, но в обвесе мне по щиколотку. Доезжаем до края асфальта, все радостно переползают ко мне, и с хоровым пением движемся к месту установки мангала и наблюдения за закатом. Проезжаем, ну скажем километров 6 по лесным тропинкам, выезжаем куда надо. Примечаю отличную полянку с кислотно – изумрудной травой, заруливаю на нее, а она в центре слегка заболочена, чего под травой не видно. И уходят все четыре колеса радостно под землю, причем так, что машина на пороги ложится. И потом целый час под звуки хохочущих жен, подкладываем под колеса всякие деревяшки, что бы вылезти с этого дебильного пяточка с вечной лужей в центре. А деревья метрах в четырех так и шепчут. Намотай на нас трос, мы тебе вылезти поможем… Ах, так вы к нам без троса и лебеки приехали, ну ковыряйтесь сами тогда, дебилы. Вот, как будто взаправду в шелесте листвы все это слушал.

Сразу отсекаю замечание, нефиг было лезть. Я новичек во всех этих делах, и тогда еще не знал, что самая густая и красивая трава на самом мокром месте растет. И уверен, еще много чего не знаю, и засажу танчика по пороги еще неоднократно. И как мне думается в моем случае, взять лебедку для страховки, вполне оправданное решение. Ну не всегда ведь получится вовремя засаду заметить, и не всегда есть возможность на отдых вторую машину взять способную меня выдернуть, или хотя бы подъехать к месту отдыха.

Vvg, почему сразу выпил? Вот уже где страна алкашей. Может я покурил, ну или еще как сознание расширил. А изначально спрашивал, есть ли смысл как временный вариант, брать ручную лебедку, или ужаться в чем то другом, и сразу копить на электрическую\гидравлическую. Но судя по всему объему поглощенной информации для небольших бытовых засад ручная вполне может сгодится на первое время.

Можно как вариант, на следующем выезде проверить пару ручных лебедок? Как писал Андрей Владимирович, у него есть ручная лебедка в багажнике, у меня есть лебедка ручная. Можно по пробовать как они поведут себя при вытаскивание, ну а если не смогут то всегда есть трос.

Линас:

Gosh:

Тросс есть айда! И с шашлыкм)))

А почему и нет? Каждый по шашлычку замочет и айда! Жен детей берём?
Места там кто знает? Куда ехать то.

Лично я планирую с женой, заодно и прогулка на свежем воздухе.

Hawk80, на мягких слабых грунтах в снегу, безспорно сдуваться надо. В том конкретном случае нет, подътаевший тонкий слой в пару сантиметров, под ним твердая промерзшая земля. На глинистых почвах рулит злая узкая резина.

Андрей Владимирович,

злая узкая резина.

Не вторично. Для разных условий очень даже важно.

Hawk80, вот

о чем я опять же тут и толкую, а лебедка этому не учит

Андрей Владимирович, Андрей, я понимаю, что ты хочешь сказать.
Что внедорожник значительно расширяет возможности доставки тела и шмурдяка к месту отдыха и если продумывать маршрут прохождения препятствия рассчитывая только на стандартную комплектацию, то это требует значительно большей тщательности и выверенности предстоящих действий, а если нет поддержки товарищей (2-го экипажа), то это еще сложнее.
НО!
В некоторых случаях, отсутствие лебедки значительно сужает возможности и усложняет, удлинняет по времени а может и по расстоянию маршрут движения. Возможности 4-х колес весьма ограничены, ведь существуют места в которые без лебедки не проползешь, а всего-то преодолеть участок метров 10-15.
Для меня выбор был очевиден.
Предложений на рынке, в том числе и вторичном сейчас предостаточно и они вполне доступны.

Попробую подвести итоги дискуссии про лебедки:
Для спорта - обязательна
Для активного отдыха (пикники, рыбалка, охота, путешествия по родной стране) - желательна, но не обязательна.
Для экспедиций - необходимость.

Кроме того, лебедка с успехом может применяться для хозяйственных нужд при проживании в частном доме для подъема и перемещения грузов, корчевания деревьев.

Андрей Владимирович:

3. ждем пока колеса не спустятся полностью! (да именно полностью)

А что, интересно, потом делаем с разбортировавшимися колёсами? Ещё небольшой секас, это если есть мощный компрессор? А если нет? Колёса спускаются минимум до 0.4 атмосфер, ниже-риск разбортировки! А если машина плотнячком лежит на брюхе, то поможет лопата-джек-лебёдка-помощь др. авто.

Андрей Владимирович:

а чтобы машина на брюхе не лежала, не надо ее на брюхо ложить

Да уж, ни отнять, не прибавить))