Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Slash_85:

отдал бы за 80 в первый же день, как выложил объявление (такие предложения прилетают постоянно)

Вот предлагают же реальную цену за авто

Slash_85:

Ну и, думаю, вы понимаете, что целевая аудитория покупателей подобных авто уж точно не сидит на онлайнеровском форуме по выбору SUV

Абсолютно верно )))
Онлайнеровские за 110 возьмут Икса, Ауди, Порше и тд, но ни как не ХС90 с двумя литрами вне зависимости от степени фаршированности опциями данного авто.

Slash_85:

За эти деньги полно битков из штатов выбор есть.

Не соглашусь. Полно нормальных авто - Х5, Q8, GLE, Cayenne и тд. В том числе и от немецких продавцов.
И рынок все четко расставляет по предложениям и спросу, в том числе и со стороны русских (Им вообще только БМВ падавай).
Как от себя вы бы не гнали мысль и не оправдывались - в глубине души отлично понимаете, что Вольво, которая 10 лет почти на конвейере нужна 1 из 1000 в лучшем случае, тем более на максималках

Slash_85:

Как я и говорил ранее - сплошной олигархат! Выглядываешь в окно - одни иксы, Q8 и кайены новые. А говорят, плохо живем

Вы же задаете такой тон, что видно из сообщения выше.
К сожалению, вы не знаете ничего о своих собеседниках тут на форуме, но уже ярлыки навесили.
Уверен, что многие из тут присутствующих владеют или имеют возможность владеть весьма дорогими авто - у всех причины разные покупать или не покупать.
Вот вы же указываете в объявлении, что в Европу собрались и вам авто не нужен такой дорогой значит)))))
Что-то же заставило вас отказать от довольно хорошего авто, которое даже жаль продавать, насколько хорош

Slash_85, и сколько же она стоила 3 года назад? Я, новую Volvo, версии - D5 (Summum + пакеты) покупал в 2 раза дешевле в конце 2014 тоже из-за курса $, и, как владелец самой безопасной машины в мире (привет, Морж ), с пробегом ~51Ккм, могу сказать, что все эти «финтифлюшки» - рдизайн и другие, при продаже, не будут играть никакой роли, про них даже и не знает никто, что это такое, а Volvo покупается не на одно 10-тилетие, потому что она тупо не ломается совсем Если такая хорошая машина, то зачем её продавать, когда она не выслужила свой ресурс? Смысл её менять? Можно оставить и новую купить

P. S. Да, 80 предлагают не с «бухты-барахты», это ещё много они предлагают, больше 60 она вряд ли может стоить б/у, но сейчас такое время, что может стоить и дороже немного. Последняя статистика говорит об обратном, наоборот, пытаются избавиться от накупленного «премиума» до 3 лет, в лидерах BMW 1-нолетние, они тупо оказались никому не нужны с такими ценами на запчасти и сервис. Избавляются от обузы и пересаживаются на китайцев повально

Можете не переживать, с таким прайсом еще долго будете получать удовольствие от вождения.

Slash_85, автопилот какого поколения установлен и можно ли ездить полностью «без рук на руле», как в Кадиллаке (система Super Cruise) сейчас это реализовано? Просто, если нет этих функций и автопилота хотя бы 5-го поколения, то какой смысл Volvo покупать? Забыл, что здесь же эти функции абсолютно не работают. Тогда интересуют функции подачи автомобиля к месту нахождения пилота, ну, или хотя бы, функция автовыезда/заезда из/в парковочное место? Если нету, то опять таки, какой смысл Volvo покупать? А голосовой ассистент работающий совместно с ИИ ChatGPT есть хоть? Вот в Тесле с их супер-Nvidia его легко добавят в обновлении, а в Volvo что-то я сомневаюсь потянет ли «железо». Оказывается нет многих нужных функций в вашей Volvo!

P. S. Лазерные фары и проекцию на дорогу тоже не завезли? Ай-яй-яй

Slash_85:

Люди, которые в состоянии отдать 100+ за авто, в сторону так горячо любимых здесь китайцев даже смотреть не будут.

Кто-то же купил вот этих четырёх Хонгов. А там цена $120+

Cameraman:

Китайца можно купить по двум причинам: нет выбора и нет денег.

+1
И купленный Вольво не особенно помог

dojoarcher:

Как ни крути, а китайцы - это наше будущее.
Глядишь, через 5-10 лет они и ЕС заполонят, т.к. местные производители пойдут по стезе какого Опеля.

ваше - возможно