Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

stock-optom:

DeathInfector:

PasGor:

Advokatvlad:

Я не езжу зимой, потому что в Беларуси ездить зимой небезопасно, если бы было безопасно и дороги были для этого приспособлены, то я бы с удовольствием зимой ездил тут

Это [censored by DCHook], товарищи... Но вообще логика у адепта "самого безопасного авто в мире" есть - если машина стоит колом постоянно, то её можно смело называть самой безопасной.

В ветке про весту есть похожий персонаж. У него Веста лучшая машына в мире потому чтт не гниет, в не гниет она потому что с осени до зимы стоит в гараже, а ездит он на усосаном пасцате с эпоксидкой залитыми тормозными трубками.

Наверное хотели сказать, стоит с осени до конца весны, так как в марте-апреле, лежит еще снег

Оф кос, май бэд. С осени до весны конечно же

Cameraman:

ставить вебасто

Я Вебасто никуда не ставил, а завод производитель ставил и не выпускать дизельный Volvo без Вебасто завод производитель не хочет, т.к. такой опции при покупке не существует! Все дизельные Volvo продаются ВСЕГДА с установленным ещё с завода топливным отопителем

Cameraman:

не ездить зимой

Я уже давно зимой в Беларуси не езжу, почему тут написал, вы можете ездить, мне лично всё-равно

DeduliaR:

логика действий у доугих авто в том случае, если зарядки мало. В ФВ логика как я понимаю в том, чтобы вырубать отопитель при низком заряде. Напрягает то, что никаких пояснений нету

Вот это конечно позорище полное Volvo тоже не включит топливный отопитель, если будет написано "НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА", а следом будет следующее сообщение, по какой именно причине, в самом безопасном авто в мире, не включился топливный отопитель

Почему не включается топливный отопитель в Volvo?

DeduliaR:

И врубать обратно можно только через сервис

Если в Volvo 3 раза топливный отопитель сам заблокировался по любой причине (как правило, это происходит из-за низкого заряда аккумулятора и принудительного включения отопителя вручную безмозглым, сам отопитель, в автоматическом режиме, больше включаться не будет), то его тоже надо обратно врубать через сервис, но и это будет обозначено сообщением "ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ ТРЕБУЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ".

El_Nino:

Простите, а как вы зимой в Беларуси передвигаетесь?

Все так же, на диване
Вы почитайте его посты, в зависимости от процедур, он то хвалит Вольво, то гнобит.

У меня на вольво на 7 год прогорела гофра в выхлопе вебасто. Бывало ставала в блок по причине замерзания солярки в трубке подачи. Тогда действительно нужно сбрасывать сканером ошику. Зимой использую постоянно либо по таймеру либо включение вручную. Автодогрев отключен. Ну и был случай, когда она отработала, а духу запустит двигатель у батареи уже не хватило)

Паджеро

Plyaer:

Может кто задавался таким вопросом.

многие, но в профильной ветке.

Newcomer, вот тут не надо, именно было.

Newcomer:

Морж,
Компания Volvo - она…
Автомобили Volvo - они…
А, вот, для «оно» мне ни одного определяющего слова в голову не приходит…

Для справки:
Для того, чтобы был ясен род онима, желательно добавить определяющее слово, характеризующее имя собственное, например, телеканал «Би-Би-Си» мужского рода, а телерадиокомпания «Би-Би-Си» – женского, информационное агентство «Би-Би-Си» – среднего. Такое уточнение в тексте или переводческом комментарии называют экспликацией. Она как никогда актуальна именно в контексте передачи имен собственных, особенно малоизвестных носителям принимающего языка, которых может привести в замешательство незнакомое название.

Транспортное средство, не?

Advokatvlad:

Морж, не надо ля-ля, я всегда хвалил то настоящее Вольво, которое было, то что сейчас выпускают я никогда не хвалил Все нынешние Вольво имеют устаревший дизайн и интерфейс! Технологии развиваются гораздо быстрее, что прекрасно видно по китайцам, в которых уже даже системы голосовых помощников встроены и автопилоты 6-го уровня разрабатываются

P. S. Вольво надо ускориться и «клепать» по 2 модели в год, как это делают корейцы с китайцами

Ничего что Вольво собственно и принадлежит китайской geely
Ну товарищу из Минска явно виднее что «надо» делать китайцам с Вольво

Добыл себе ТЛК 105. В стоковом бомбическом состоянии. Офигенный экспириенс )
Кассетная магнитола (с набором кассет с неплохой музыкой))), пустой как барабан. Десятиместный (категория переделана на Б путём снятия одной задней лавки). Хороший конструктор. Буду заниматься ).
Сам себе завидую.