Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Морж:

древнее УГ

2 педали, полный привод
мотор атмо и варик - при правильном обращении 200к отходит и будет жрать разумно
обновленный кузов - все в порядке с безопасностью
что еще надо от недорого СУВа ?

Морж:

Вот тут согласен. Весна 2019, Туксон в максималке со всеми допами, дешевле чем ныне Крета в макс.без допов. Крета в предпосдней компл. дешевле чем ща самый минимум. А это всего лишь 2.5 года прошло.

Ровно тоже и на конец марта 2020. Знал бы про скачок с 2 до 2.7 курса, взял бы Туксон, а не Крету. Сегодняшнее около 58 бел руб за Крету в нормальной комплектации кажется безумием. Интересно, люди берут?

Popesych:

Мне вот интересно, неужели так дорого прессформа дополнительная что бы для безключевых убрать этот жах?

интересно, а на "ключевых" машинах, на месте кнопки тоже заглушка? или на это прессформу отдельную отжалели?

Popesych, капец.
это типа - не отжалел денег на более богатую комплектацию? так производитель тебе будет каждый раз напоминать что ты нищеброд.

dojoarcher:

Учитывая, что тот же таос за 63+ в более бедной комплектации, будут брать.

Я бы назвал странным человека, который выбирает между кретой и таосом (при условии, что на таос деньги есть).

dojoarcher:

Учитывая, что тот же таос за 63+ в более бедной комплектации, будут брать.

Ну, любовь у людей к VW.

63 за таос? Реально безумие. Я за 66700 руб брал Тигуана двухлитрового со всякими допами... А за 47 база была...

Как по мне, так крета лучше

АлексВл, тачку выбирать по красоте панели - последнее дело))
Критерии выбора тачки как по мне так:
- Бюджет
- Необходимость класса или кузова (если вы много возите в багажнике, то купите весту, а не Таос. Если у вас передвижения по городу и по 1-2км - купите поло, а не "жип"
- Удобство посадки внутри
- Комфорт передвижения
- Отзывы реальных владельцев, а не блогеров (например: блогеры жалуются что докатка в качестве запаски. а я бы с радостью не отказался бы от докатки в багажнике, чем у меня полноразмерное колесо и объем багажника меньше)
- Необходимые опции за эти деньги

А там всякий бред, кнопка физическая из 90тых или сенсор - это вообще без разницы или "стальная накладка на педали". Эти "плюсы" придумали маркетологи.

АлексВл, ну тут индивидуально все. мне, например, "красотища" таоса нравится больше "красотищи" креты. чисто по виду.
а снаружи крета вообще непонятное нечто. имхо.
но кому то нравится

АлексВл:

2377517:

АлексВл, тачку выбирать по красоте панель - последнее дело ))

ессно
ты же никогда не будешь видеть и видеть постоянно перед носом этой шикарной красоты

Со временем все приедается. Тем более, что никакого ВАУ, в таосе не наблюдается. Вау будет, если таоса сравнивать с каким дустером по салону.

sashokc:

АлексВл, ну тут индивидуально все. мне, например, "красотища" таоса нравится больше "красотищи" креты. чисто по виду.
а снаружи крета вообще непонятное нечто. имхо.
но кому то нравится

тогда можно поло брать. там такая же "красотища", так и авто более удобный и практичный получите.

Nykos:

вопросов больше не имею)

Ну это вы привыкли туссоваться в ветке весты, поэтому даже салон таоса кажется чем-то особенным. А там обычный VW. Удобный, практиченый, но слова "эстетика и красота" неуместны. Я вам говорю как владелец VW.

АлексВл:

странно
я вот не привык навоз возить в салоне

значит вы попали в 20%

АлексВл:

почему Солярисы так пошли на ура в Раше ?

Куда больше важен и влияет маркетинг, который разворачивает компания.