Внедорожные обсуждения, покатушки

Андрей Владимирович, согласен, у каждого свое

Андрей Владимирович:

у меня принципиальная позиция по лебедке, я однозначно против и чем дальше тем больше против
я относительно мало езжу на внедорожнике, в нормальную грязь начал соваться всего-то 4года назад, но у меня сразу было четкое отторжение лебедки и за 4ре года только в этом укрепился
(но в грязь я лажу в среднем 1 или 2 раза в месяц, часто езжу по рыбалкам)

я поясню - лебедка превращает езду по бездорожью в просто нажатие на педали без участия головного мозга
всегда знаешь что - "а хули, прорвемся, а если что на лебедке вылезу", в итоге вваливаешься в самые говнища поуши и потом раком боком лебедишься оттуда часами, в итоге, порванные бампера, погнутые рычаги, оторванные подрамники, спаленные генераторы и убитые аккумуляторы
а без лебедки чуда не будет, если без лебедки ввалится куда-то необдумано, то закончится это очень долгим и печальным поиском трактора
в итоге без лебедки, очень долго ходишь, думаешь, стараешься не ввалится, не сесть - то есть учишься ездить

и тем более нафиг не нужна лебедка, если ехать на двух машинах и более
я понимаю лебедку в соревнованиях, в одиночных экспедициях, все остальное - отторгаю

внедорожнику нужны хорошие колеса, компрессор, хороший рывковый трос, пару лопат, и, если и брать что-то из экстремального снаряжения, то хайджек + приспособа для подьема за колеса (никак не запомню как называется, вечно путаю с хайлифтом)
все
туристу и начинающему больше ничего не надо, остальное это личнее и только навредит ему и машине

Да ну все так страшно. А откуда такие познания про все переломанное. Наверное из личного опыта?

Андрей Владимирович:

Терех, у ручной лебедки ход 1м, ну макс может существуют с ходом 2м
придется часто переставлятся и при этом якорить как-то машину
хорошая, именно хорошая! ручная лебедка занимает ппц места и стоит ой не две копейки,
а при такой цене выгоднее купить хайджек, его тоже можно использовать в качестве ручной лебедки, (большинство так и поступает)

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд

Snoopik22:

так же не интересно, там я на легковой езжу! объезжая грязь)) смысл тогда вообще ездить по грязи и искать способ ее объехать?

вы не поняли, обьехать грязь зачастую просто невозможно
тут речь идет про именно выйти, обследовать все внимательно и стратегически выверенно проползти сложный участок, то есть я говорю про проезд засад аккуратно, с головой

ну а если можно обьехать - однозначно сразу обьехать и не важно какая под задом машина
если цель это конкретная точка и туда надо доехать - обьезжать сразу и даже не думать,

ладно это мой личный подход, не буду никому его навязывать

что за бред. Ручная ВНЕДОРОЖНАЯ лебедка к примеру такая тыц имеет ход ДЕСЯТЬ метров. Просто слабые они максимум, что встречал на три тонны (с тросом 20 метров) и тыц , можно конечно блок но это половина троса.

pr_vlad, 3т там только через блок если
20м троса, значит трос 5мм, а это сразу баловство на полторы тонны

и вообще, не верим мне, вот таблички

http://www.off-road-drive.ru/archive/4/Prostye_dvijeniya
http://media.club4x4.ru/2007/02/23/ruchnye_lebedki__vsjo_v_ruchnuju.html

реальные там ход 1-2м, потому что
1. я сам пользуюсь такой
2. лебедку надо закрепить удлинить и потом натянуть, то есть выбрать слабину, вот и остается для эффективного хода эти самые 1-2м

ну или ладно в самых продвинутых ну может получится взять какие 3-5м

Maks_i_m, стоит, но лучше 20ый

еще раз по личному опыту - ручная лебедка только для чтого чтобы затянуть мертвую машину в гараж
или снять неплотно сидящую машину с мостов на ровной поверхности

все

pr_vlad, ну хорошо возможно где-то в польше существует некая мифическая лебедка, которую никто не проверял никто в руках не держал и весит эта хрень 23кг, и стоит при этом 370$ (-ват но +доставка)
ну и нахер это шчасце?

если можно взять б/у китайца на 9000lbs в те же деньги

pr_vlad, ну вот по вашей же ссылке цитата

Ручная Лебедка? какая?

по моему мнению-никакая
на днях засадили авто на МТшной резине и решили испытать новую 4-х тонную лебедку с блоком и самодельный якорь (хорошая вещь получилась)
ручку лебедя тянули вдвоем через трубу,я за рулем помогал,пока не оборвался трос диаметром 8мм,осталась масса неприятных ощущений
выручили лопаты,сэнд-траки из доски обрезной и штатный домкрат
в ближайших планах-покупка реечного домкрата

и все равно
ну пускай этот Т-Макс очевидно лучше всех остальных, пускай там 20м рабочего хода, но ручная лебедка это все равно куча гемора и занятый фигней багажник

хайджек куда более полезный инструмент начинающему, + комплект для подьема за диск

ладно мне пофигу, пусть люди сами решают

Когда следующая покатушка? Присоединюсь на китайце

Андрей Владимирович:

у меня принципиальная позиция по лебедке, я однозначно против и чем дальше тем больше против
я относительно мало езжу на внедорожнике, в нормальную грязь начал соваться всего-то 4года назад, но у меня сразу было четкое отторжение лебедки и за 4ре года только в этом укрепился
(но в грязь я лажу в среднем 1 или 2 раза в месяц, часто езжу по рыбалкам)

я поясню - лебедка превращает езду по бездорожью в просто нажатие на педали без участия головного мозга
всегда знаешь что - "а хули, прорвемся, а если что на лебедке вылезу", в итоге вваливаешься в самые говнища поуши и потом раком боком лебедишься оттуда часами, в итоге, порванные бампера, погнутые рычаги, оторванные подрамники, спаленные генераторы и убитые аккумуляторы
а без лебедки чуда не будет, если без лебедки ввалится куда-то необдумано, то закончится это очень долгим и печальным поиском трактора
в итоге без лебедки, очень долго ходишь, думаешь, стараешься не ввалится, не сесть - то есть учишься ездить

и тем более нафиг не нужна лебедка, если ехать на двух машинах и более
я понимаю лебедку в соревнованиях, в одиночных экспедициях, все остальное - отторгаю

внедорожнику нужны хорошие колеса, компрессор, хороший рывковый трос, пару лопат, и, если и брать что-то из экстремального снаряжения, то хайджек + приспособа для подьема за колеса (никак не запомню как называется, вечно путаю с хайлифтом)
все
туристу и начинающему больше ничего не надо, остальное это личнее и только навредит ему и машине

Глупость не сусветная. После установки лебёдки перестал застревать там, где раньше сидел. Просто зная если застрянеш то лебёдкой вытянешься, ехал более уверенно. Суюсь туда, куда раньше и не думал. Хвать людям голову дурить.

PRADO120, потому что я жопой почувствовал что заякорился жестко и на мост, а точнее сел я на раму тогда с правой стороны
ну и ясно же что задачи были совсем иные, тут было именно интересно проехать

касательно той ситуации, опять же после меня шли еще 4 (кажется да, 4) машины
ну да, меня тогда можно было столкнуть назад и (возможно) я бы там потрахался, может быть бы и выскочил, а может быть и нет, но вот что точно, так это то, что развернул бы все к чертям и фиг бы кто еще пролез
ну и смысл был в этом?

ну а предыдущий ручей, после тупой попытки влоб, после того как меня с пня сняли, я заехал сам

почему лебедка, а не трос? сложно сказать, как минимум надо было бы сразу думать так, чтобы второй машине было бы место для рывка, а мне место побольше от дерева, а тут изначально было решено что одна попытка, и, если на переломе сяду, то не раскурочиваем все, а сразу тянем
но не вижу проблем пойти и на рывковый, шел бы тогда на полметра в сторону и выставлял бы машину не по диагонали, а строго перпендикулярно склону, выпругнул бы на рывковом из ручья

..

а в реальной жизни я бы хрен бы туда один полез, даже если показалось бы что место может быть "проходимо"

BMW545:

После установки лебёдки перестал застревать там, где раньше сидел. Просто зная если застрянеш то лебёдкой вытянешься, ехал более уверенно. Суюсь туда, куда раньше и не думал.

это для меня и есть существенный минус лебедки, я попытался это обьяснить, как-то аргументировать... а не поняли ну и ладно

BMW545, зачем они нужны мне или зачем они нужны вообще?

ratatiu, делаю предупреждение - на этом форуме за клевету и оскорбления практикуются предупреждения вплоть до бана
а с вами я не знаком, вас ниразу не брал с собой на бездорожье и вы ниразу не видели чем кто и как пользуется
и вообще, поливать друг дурга грязью и оскорблять всячески - это вам лучше на 4x4.by

это по поводу того что я пробовал а что нет

и еще раз повторю по поводу лебедок -
1. ручная лебедка бессполезна, и говорю я это только потому что она ездит у меня в багажнике и я ей иногда пользуюсь
2. а по электролебедке, для тех "отличается умом и сообразительностью" поясню еще раз, пятый раз уже наверное, что сначала надо научится ездить без лебедки и научится думать, и только потом вешать лебедку
именно поэтому я лично ею и не пользуюсь и не вешаю, ну и советую людям толкьо то что я лично сам проверяю на себе