Перспективная застройка Минска

kirova-stop, учитывается фактическая мощность (при выполнении требований Кодекса об образовании), а не проектная мощность д/с.
Ну и?

kirova-stop, повторяю еще раз:
1. Проектная мощность - мощность д/с при проектировании
2. Фактическая (расчетная) мощность д/с - мощность с учетом требований современного действующего законодательства
Ранее группы в д/с были больше

Дмитрий Семенкевич: «Город и его окрестности проектируем как единое целое»

Генеральный план столицы: взгляд в будущее

Производство
По-новому рассматривает генплан и производственные территории города. Из 4 800 гектаров, занятых под эти цели, 1 018 подлежат трансформации (в основном в центральной и срединной зонах Минска). Половину из них предполагается занять жильем, еще треть — объектами общественного назначения, примерно 14 % земель планируют отдать под транспортную инфраструктуру и небольшую часть — под ландшафтно-рекреационные функции.
На значительной части других сохраняемых производственных зон предполагается резервировать земли для перспективного освоения под современные производственные комплексы. В основном это касается промзон на западе и юго-западе столицы. Еще почти три сотни гектаров будут осваиваться под новую производственную застройку за пределами городской черты восточнее и юго-восточнее Минска.
Жилье
В предыдущей версии предполагалось строить ежегодно 1,2 миллиона м² жилья, а это означало, что к 2030 году жилой фонд города должен был удвоиться. Планировалось вести жилищное строительство в основном на новых территориях. На востоке столицы намечались жилые районы Ельница, Большой Тростенец, Колодищи-2, на западе — Тарасово, Дегтяревка, Ждановичи. Планировалось также осваивать Новый Двор, Щитомиричи, Скориничи.
По новому варианту объем жилищного строительства уменьшается практически вдвое. Территории для застройки находят внутри нынешних городских границ. Так, 4,6 миллиона м² возведут на свободных территориях (комплексы «Маяк Минска» и «Ноттингем», в жилых районах Лебяжий, Лошица, Каменная Горка, в районе бывшей деревни Сухарево). На месте усадебной и многоквартирной застройки, подлежащей сносу, возможно разместить еще 4 миллиона м² жилья. Еще 2 миллиона — на месте выносимых предприятий (птицефабрика имени Крупской, аэропорт Минск-1) и спецтерриториях (воинские части в районе улицы Кабушкина, в Масюковщине и других).
Часть жилья для расселения примерно 100 000 — 120 000 минчан предлагается возводить в городах-спутниках.
Усадебная застройка
По генплану 2010 года полностью сохранялось около 30 % усадебных территорий. Остальная часть предназначалась к сносу или реконструкции по принципу смешанной застройки (с вкраплениями многоэтажного жилья). В новой редакции эти цифры поменялись местами. Теперь сохраняется около 70 % территорий, на которых расположены усадьбы.
Под снос и дальнейшую трансформацию в многоэтажную жилую или общественную застройку пойдут частные дома, примыкающие к главным городским магистралям. Также исчезнут все усадьбы в центре столицы, внутри второго транспортного кольца.
Минск частный сектор в городе
Дороги
Намечено и развитие дорожно-транспортной сети. Поскольку она в Минске строилась по радиально-кольцевому принципу, то планируется завершение первого и второго автомобильных колец, возведение третьего, а также некоторых радиальных улиц. Эта тема достойна отдельной публикации, поэтому ограничимся лишь несколькими цифрами. Если в 2014 году магистральная улично-дорожная сеть столицы насчитывала 495,6 км, то к 2020-му эта цифра должна достичь 523,6 км, а к 2030-му — 582 км.
Транспорт
Существенно изменилась схема развития транспорта. Приоритет получает рельсовый (метро, трамвай, электрички). К существующим двум линиям подземки сначала должны добавиться 3,2 км и четыре станции третьей ветки, а также линия скоростного трамвая от центра города в Серебрянку. На следующем этапе третья ветка метрополитена увеличится еще почти на 9 км от станции «Слуцкий Гостинец» до станции «Площадь Бангалор», намечен участок четвертой — кольцевой линии от парка Дружбы народов до автовокзала «Восточный» (7,3 км), полное кольцо которой предполагает 17 станций и 6 пересадочных узлов.
Планируется также, что скоростной трамвай свяжет Сухарево с центром. Кроме того, новые трамвайные линии должны образовать фактически полукруг в западно-южной части города: проспект Победителей — Каменная Горка — Сухарево — Малиновка — Лошица — Серебрянка — Автозавод — Ангарская. Линия скоростного трамвая намечается от центра города до Национального аэропорта.
В цифрах развитие транспорта выглядит тоже впечатляюще. Перспективный метрополитен — это сеть из 4 линий и 87,4 км путей (сегодня две линии и 37,5 км). Трамвай в Минске будущего — это 95,1 км путей против нынешних 24,3 км.
Намечена и схема развития перехватывающих парковок. Все это в комплексе должно сделать максимально удобным перемещение минчан всеми видами общественного транспорта, а также помочь разгрузить город от личных автомобилей. Главное, чтобы этим планам ничто не помешало реализоваться.

Удивительный случай: после протестов жильцов в Зеленом Луге демонтировали недостроенный «Клуб любителей бега»

Уплотнение: административное здание по ул. Д.Сердича, 12

Очень хорошая статья имеющая непосредственное отношение к архитектурному облику г. Минска

В середине 1980-х Румыния загибалась от нищеты. Введенный в стране режим жесточайшей экономии ресурсов обернулся катастрофическим падением уровня жизни населения. В городах периодически отключались отопление и электроэнергия, зимой запрещалось пользоваться холодильниками — продукты надо было хранить за окном. На одну жилую комнату полагалась всего одна лампочка, а на каждую машину — не более 30 литров топлива в месяц. В это время в самом центре Бухареста безостановочно велось строительство колоссального и непомерно роскошного сооружения — Дома народа. Циклопическое здание, значительно превосходящее в масштабах все известные европейские дворцы, на протяжении нескольких лет высасывало из страны последние соки.
...вместо проведения полномасштабных ремонтных работ Чаушеску распорядился стереть с лица земли пятую часть исторического центра.
Одновременно с дворцом в Бухаресте возводилось еще несколько крупных административных зданий в едином архитектурном стиле. После революции эти стройки были заморожены за ненадобностью.
Дом радио заброшен в том же 1989-м. На протяжении последних десяти лет предпринимались тщетные попытки инвесторов переделать здания во что-то полезное для общества
https://realt.onliner.by/2016/10/04/dvorec-10

Как мы видим, все «мегастроения» – продукт хорошо поставленного саботажа, с целью, как отметил журналист, «на протяжении нескольких лет высасывать из страны последние соки».

Сетки таких проектов готовятся и под благовидными предлогами протаскиваются специализирующимися на этом группами. Цель – направлять на пустое средства государства, тем самым ослаблять его, укорачивать его жизнь.
Заметим, что гигантские сараи вроде саркофага на Октябрьской площади г.Минска возникают во время агонии остановленного приблизительно десятилетние назад госаппарата. Что в Румынии, что в Минске – суть та же, работали те же группы, по тем же схемам.

Что касается нынешних гигантских строений, вроде разгрома стадиона Динамо, целей у них несколько: уничтожение по сеткам памятников архитектуры и обжитых городских пространств, ослабление экономики и государства.
«Подкидывают» их власти те же группы и по тем же схемам, что подкидывали «идеи» руководству начиная с 1960-х (апогей – возведение сараев в центре Минска в 1980-х).

О том как готовились и распределялись саботирующие сетки по органам империи-СССР хорошо описано втч. в исто-документах и воспоминаниях сотрудников Моссада.

Так что независимой Беларуси достался тот же самый советский, настроенный на саботаж и развал экономики госаппарат. Отсюда поведение его служащих, принимаемые решения, нынешнее состояние экономики – закономерно.

Возьмём, к примеру, так называемую «реконструкцию» стадиона Динамо. Озвученная цена – 200$ млн. За эти деньги можно было открыть в г. Минске (!)200 парков (по сообщению СМИ оборудование экстрм-парка в Минске обошлась в $1 млн. http://www.sb.by/v-belarusi/article/k-dnyu-goroda-v-minske-otkroe ... -park.html ) или сетку в 100-200 спортучреждений!

Понятно, что и саботаж открытия Центра олимпийского резерва и школы шахмат на Кирова ( http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=16071747 ), за что выступает (!)9 организаций, 2 из них – республиканского значения, явление закономерное.

Вот такие Перспективы стадиона-роллеродрома ФОК «Серебрянка»

планируют построить крупнейший в стране теннисный центр

Не перерастёт ли эта болезненная страть к "крупнейшему" в крупнейшую дыру в бюджете?

В крупнейшую градостроительную катастрофу уже перерасло...

PS Серия "крупнейших в стране" объектов:

1. Крупнейший Дворец Респектабельной Публики
2. Крупнейшая библиотека
3. Крупнейшая реконструкция стадиона Динамо
4. Крупнейшая Минск-арена
5. Крупнейшая Чижовка-арена
6. Крупнейшее здание в Центральном детском парке
7. Крупнейшее уничтожение по сеткам дворов, скверов, ЛР-зон
8. Крупнейшее по сеткам разрушение зданий в дворцовом стиле и памятников архитектуры
9. Крупнейшая скученность, подрыв здоровья, недовольство жителей

Каких крупных событий ждать ещё?

Чтобы увидеть перспективы т.е. будущее Минска, надо заглянуть в его прошлое, т.е. в историю

Середина 1970 гг., начало 1980 гг. Госаппарат остановлен; распределенные за 20 лет по органам государства сетки, работают формой саботажа на подрыв экономики империи-СССР, что случилось уже к середине 1980 гг. (Помните, из магазинов вдруг всё резко «пропало». Куда? – вот в такие «чёрные дыры»).
С целью нанесения максимального ущерба сетки, распределённые по градостроительным учреждениям (втч. так называемым «проектным институтам»), массово обосновывают и протаскивают сетки подрывающих экономику проектов.
Об истории некоторых я рассказал здесь:

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=15677113&start=80#p91511882

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=15677113&start=80#p91580241

Приведу ещё некоторые (организующие через градостроительство втч. разгром науки)

Представьте, сколько денег было потрачено лишь (!) на протяжку систем коммуникаций к этим гигантским сараям!
Места их размещения намеренно выбирались в крайне неудобных, труднодоступных местах, на отшибах, ближайшие метро открыты спустя лишь ~25 лет.

Белорусский национальный технический университет 15й учебный корпус

Освоение этой территории было начато в 70-е годы прошлого века, когда разрабатывался проект Минского архитектурностроительного института (авторы И. Есьман, В. Аникин). Идея создания МАСИ, ...не была реализована.
В 1983 г. открылся 15й учебный корпус, предназначенный для архитектурного и инженерно­строительного факультетов Белорусского политехнического института (ныне БНТУ).
Вместе с тем значительная часть территории представляет собой пустырь со сложными геологическими условиями и отсутствием естественного стока вод.

ru.eminsk.wikia.com/wiki/15-ый_корпус_БНТУ

Недостроенные сараи за МКАД по ул. Академка Купревича 1 и далее.
Часть из них переоборудована под ПВТ, часть – снесена.

Факультет радиофизики и компьютерных технологий Белорусского государственного университета за МКАД

Сколько часов жизни, недосыпания, сколько здоровья, средств потрачено (!) тысячами людей, сколько десятков тонн солярки и бензина выкидывалось и выкидывается ежедневно лишь на проезд в чадящих, шумящих автобусах со всех концов города к этим учреждениям и обратно! Сколько студентов тупеет при этом.

Шум звукового диапазона замедляет реакцию человека на поступающие от технических устройств сигналы, это приводит к снижению внимания и увеличению ошибок при выполнении различных видов работ. Шум угнетает центральную нервную систему (ЦНС), вызывает изменения скорости дыхания и пульса, способствует нарушению обмена веществ, возникновению сердечно-сосудистых заболеваний, язвы желудка, гипертонической болезни.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Шум

Империя-СССР канула в лету... а распределённые по градостроительным учреждениям сетки остались. И продолжают «развивать» и «благоустраивать». А «компетентные» органы итог их деятельности всё не видят... «не компетентны», впрочем, как и в 1980 гг.
Итог закономерен. Для города. Государства. Народа.
Разруха не случайна: так и должно быть.

PS Помню ещё студентом, когда учился, по устам преподавателей БГУ ходил шёпот, что размещение корпуса (!) Факультета радиофизики и (!) компьютерных технологий в этом месте – это диверсия (втч. с целью уничтожения уникального физического оборудования, смонтированного в БГУ). Короче, выселять Белорусский Государственный Университет в сараи за МКАД уже тогда попахивало сумасшествием.

Новая трамвайная линия, развязка, бизнес-центры. Что построят возле станции метро «Площадь Богушевича»?