Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

В тигуане работает, проверено)

Ну случай с ямой это конечно исключение, но на небольшой скорости front assist может уберечь от проблем зазевавшегося водилу. Вот Side Assist я пока не понял, в зеркала вроде и так смотрю, но он шел в пакете, так что любуюсь мигающими лампочками

kitnamore:

По опциям все еще не догоняет мой финик. Вычеркиваем из рассмотрения.

С каких это пор мазда и инфинити стали конкуретами то? Сравнивайте уж с пасфайндером.

Esdec,
ну, у вольво и не работают эти системы. Оно и понятно. Но на ниссанах оно работает изумительно, всегда, в любую погоду, видит всех, тормозит корректно.
На мерсе оно только метров за 10 макс может показать на панель значок, а затормозило два раза и то криво - при перестроении решило затормозить. 2 раза за два года.
Но у мазды оно заявлено, но не работает от слова совсем - т.е. не видит даже в упор препятствия в виде машин. на пешеходах и пробовать не стали.
Убожество.
Что касается удержания в полосе, то в финике работает хорошо, в мерсе чуть хуже. В тойоте работало только в хорошую погоду при хорошей разметке.
Кому не нужны опции - можно брать не топ, но я рассматривал именно топ и только по причине того, что мне нужны эти системы.
Ну, и вдогонку, мазда так и не перезвонила... обещали в понедельник. Если бы рассматривал покупку, то точно не у них, в РФ НА 5К ДОЛЛАРОВ дешевле получается, это без поиска тех же схем с конторами по оплаче наличкой.

Valeri$:

С каких это пор мазда и инфинити стали конкуретами то? Сравнивайте уж с пасфайндером.

и? в данном случае это одна и таже машина. А сравниваю потому как стоят одинаково.
Пачфайндер стоит НАМНОГО дешевле мазды. Но салон печальный (один в один как мой). Вопрос был только в том, что моей машине 4 года и 90к км, думал на что заменить.
Итог - мазда лично мне не подходит потому, что она убогая в плане опций.

Pullls:

У меня лично он срабатывал во время движения, когда машина спереди резко затормозила. Поэтому тесты одно, а реальная эксплуатация совсем другое.

странно, что у одних производителей и в тестах, и в реальности все пашет, а у дргих или пашет изредка, или не пашет совсем.
В моем финике стоит радио-датчик на фронтальные столкновения, который видит спереди до 120 метров препятствия, а сзади работает по камере, тоже видит все, даже с достаточно грязной камерой. Боковые препятствия видит, но как работает не знаю, думаю тоже по камерам.
В мазде декларировали, что работает от камере под лобовиком. Машина чистая, солнечный день, но она не увидела ни одну машину, ни на каком расстоянии.

konstantinof:

Затормозил один раз, а так постоянно показывает пиктограмму опасного сближения или начинает красным на всю приборку фигачить, если уж совсем близко подлететь.

А я заметил, что дальность срабатывания этого датчика у меня от скорости сближения с впередиедущим авто зависит...если просто сижу на заднем бампере, то красный значок в метрах 10 появляется...а, если быстро приближаюсь, то и с 50 метров начинает мигать...типа, «мужик, сейчас не успеешь оттормозиться и придёт ку-ку»..

kitnamore:

сх9 это провал в современном понимании.
Смотрел на днях топовую комплектацию, интересовался системами безопасности. Сказано, что есть система предупреждения о фронтальном столкновении, о столкновении сзади. Итог - это не работает еще больше чем не работает в мерсе. Никакой информации, даже когда ты в нескольких метрах от впередиедущего авто, которое тормозит, разумеется и никакой реакции. Пробовали и так и эдак заставить, в меню меняли настройки - нет результата.
Менеджер салона говорил, что пешеходов видит 2\3... но даже в это я уже не верю.
У ниссанов все великолепно работает с 2008го года, а у мазды в 2019 ничего не работает. По опциям все еще не догоняет мой финик. Вычеркиваем из рассмотрения.

допускаю, что не разобрались, как эта система работает.
Возможно, если подъезжать аккуратно притормаживая или еще при каких-то условиях,
то она расценивает это как то, что водитель контролирует ситуацию.
Очень сомнительно, что она не работает от слова совсем. У мазды обычно все работает.

можно было бы попробовать просто въехать в картонные коробки или что-то такое, имитируя столкновение.

другой нюанс, что в межсезонье - когда снег, дождь сыпет -
через некоторое время движения, особенно по трассе,
появляется сообщение, что "система предотвращения столкновения, удержания в полосе еще какие-то не работают. Протрите запотевшее лобовое стекло"

ни протирания лобового, ни обильное использование омывайки не срабатывают. Системы тупо не работают.
помогает только если остановится, нормально вымыть лобовик, перезапуститься.

и пока едешь, например, на Брест, всю дорогу раздражает это сообщение))

это про мазду 6, но думаю у сх ситуация та же

но при этом, распознавание разметки работает неплохо. Даже ночью при полустертых линиях, которых и глазом не особо-то видно,
она пытается ловить разметку и вполне получается

2377517:

Что-то Front Assist от VW не срабатывал ни в одном тесте

На VW Experience (так, вроде, назывался тест паркетов двухдневный где-то осенью) отлично всё работало на Тигуане.

Esdec, На самом деле для того, чтобы не заметить дебила, который на скорости 130 пропустил поворот и в левой полосе оттормаживается до 60-ти достаточно отвлечься на переключение радио. Так что все эти системы, наверное, самое важное отличие современных машин от того, что производилось 10 лет назад.

Полностью соглашусь с Китнаморе, что в отличие от всякой сомнительной шантропы вроде камер по кругу и цифровых приборок, все что связано с безопасностью действительно важно.

Esdec, Вы почитайте, что бывает, когда водитель вместо того, чтобы остаться в полосе начинает заниматься глупостями, вроде куда-то увернуться. Из своего грустного опыта скажу Вам, что соблюдение правила "При возникновении опасности тормози в своей полосе" спасает и жизнь и нервы при дальнейших разбирательствах. (см. последнее решение по делу Ланд Крузер против Газели)

"Иномарка из соседней полосы" в большинстве случаев будет грозить вам ремонтом пары железяк за счет страховой....

другой нюанс, что в межсезонье - когда снег, дождь сыпет -
через некоторое время движения, особенно по трассе,
появляется сообщение, что "система предотвращения столкновения, удержания в полосе еще какие-то не работают. Протрите запотевшее лобовое стекло"
ни протирания лобового, ни обильное использование омывайки не срабатывают.

Это не только на мазде. На VW тоже самое. Ну с другой стороны такая прям паскудная погода за зиму бывает раз 15. Проще действительно отключать.

2377517:

Есть ли обладатели 150сильных бензиновых Тигуанов? Есть ли смысл доплачивать за 180 сил? Интересует обгон от 100км.ч.(для города я так понимаю - хватает)

http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=84