Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Sparepart (ответ на "Официальный сайт Castrol"),
1) ссылка у вас не на официальный сайт Кастрол в РФ. А на Интернет-Магазин.
2) веб страницы могут не обновляться годами - например допуск был в начале 2017, а потом убрали. А информация в "интернет-магазине" может остаться прежней. поэтому я прошу документы типа того что я прислал. Где есть официальная информация о допусках(а не какая-то веб страница непонятного источника). В той, которую я предоставил (август 2017) - нет допуска.
3) На вашем "официальном сайте", есть снизу ссылка, которая дествительно ведет на "Официальный сайт". Это совсем другой веб сайт. Я предоставил ссылку на него, где указано что допуска 502 там НЕТ.
4) Паспорт продукта Castrol Magnatec Professional, который вы предоставили - датируется 2011 годом. Может в 2011 и был допуск, но сейчас его - нет. Его убрали в августе 2017 года(или чуть раньше). И Атлант М продолжал лить масто, которое не соответствует допуску до января 2019.
5) Я так понял что вы просто покрываете Атлант М(VW), а не хотите разобраться в ситуации.
6) Девушка по телефону и менеджеры в Аталнт М Восток мне лично заявили что допуска в нем нет, поэтому они сча его и не предлагают для авто с допуском 502. Так чего они его лили с 2017 года без допуска? Как по мне, так такие вот "официальные диллеры" - полное барахло.
7) Мне предоставили баночку "которое они заливают". Она была за апрель 2018 года. Там НЕ БЫЛО допуска.
На просьбу предоставить паспорт продукта они ответили что у них такого нет и они заливают что приходит. И что определить что они залили можно только отыскав бочки.

Итого пришли к выводу: Атлант М(VW) с августа 2017 года - заливали масло в двигатели, которое не имело допуска 502.

Не лучше обычного Васи из гаража или Рунцо с авторынка.

Sparepart:

На момент этих регламентирующих изменений, на складах представителей Castrol в РБ и соотв. у дилеров Фау-Вэ оставалось какое-то количество этого масла, ввезенного еще "во времена" трех допусков, то есть, соответствующего 502.00 в том числе.

1.5 года склады разгружали?

Sparepart:

Потому одной бочки и какое-то количество банок на доливку хватает очень надолго.

1 бочка это 12-15 авто. во растянули. аж на 1.5 года.

Sparepart:

Читайте внимательно.

Где нужно было и что прочитать? На сайте(а там как и на заборе может быть написано все что угодно) я увидел только что это интернет магазин. И там была ссылка на действительно официальный сайт.

Короче, пришли к выводу что Атлант М "последнюю бочку" заливал 1.5 года

1575567:

Может в 2011 и был допуск, но сейчас его - нет. Его убрали в августе 2017 года(или чуть раньше).

Мне в Автоидее сказали, что BMW тоже (приблизительно с этого же времени) с Castrol на Shell перешел...

Sparepart:

1575567:

1 бочка это 12-15 авто. во растянули. аж на 1.5 года.

Одна бочка - это 208 литров, ув. 1575567. "Немножко" больше, чем на 12-15 авто. А Интернет-магазин - "Официальный интернет-магазин Castrol" для b2b.

Ээээ ... даже при расходе на замену 4 литра это 52 машины..... за 1, 5 года???

Sparepart:

1575567:

1 бочка это 12-15 авто. во растянули. аж на 1.5 года.

Одна бочка - это 208 литров, ув. 1575567. "Немножко" больше, чем на 12-15 авто. А Интернет-магазин - "Официальный интернет-магазин Castrol" для b2b.

На сайте поставщика Кастрол для атлант м указаны бочки по 60л

Sparepart:

Это масло прошло испытания в VW AG и получило допуски VW Norm 502.00 und 505.00 и уже поcтупает сервис-партнерам оф-представителей Castrol в Беларуси.

К тому же. Вы заявили что уже налаживают импорт по новым допускам... Так, как объясните то что они предоставили мне банку за апрель 2018 с уже измененными допусками? Или они только начали импорт масла, которое уже почти год на складе лежит

1575567:

На сайте поставщика Кастрол для атлант м указаны бочки по 60л

есть бОльшие бочки у кастрола.
крупный опт

Sparepart:

Так, отныне оригинальное моторное масло Volkswagen 502.00, которое будет поставляться - не Special Plus, а Special G.
Допуски 502.00 und 505.00

Или что-то вы напутали, или в РФ не так.
Всего-то убрали индекс 505.00, который похоже просто перекрывает 505.01

Firstlast.:

Leichtlauf-это вот прям высококачественное, да?

Leichtlauf - моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами.
Кроме того:
1. Special —> +1 в карму
2. Plus —> +1 в карму
Таким образом, получаем «высококачественное»...

[censored by Grace-o 3.5.10 3.5.18]

kitnamore:

сколько уж лет езжу, ничего не скрадывается - возможно если ездить в эко, тогда педаль газа ватная, но если ездить в нормал и спорте, то очень бодро все. Разгон у моего со мной и АВ в салоне вышел 8.5сек, против паспортных 8.4.

Я говорю про субъективные ощущения от разгона, а не реальные. Переключения, пусть и не сильно заметные, на обычном многоступенчатом автомате создают ощущение работы всего агрегата. Мол, напрягается, тянет.

А вариатор стал в одну зону и тянет без изменений. Потому и ощущение субъективное может быть таким, что водителю кажется, что машина не очень старается. Разгон происходит незаметно, ровно, без драйва.

Хотя объективный секундомер показывает паспортные 8 сек.

всем доброго времени суток.
не нашел нужной ветки, спрошу совета здесь:
надоело ломать спину и заправлять 2литровый бензиновый рено дастер 2018 г.в; смотрел обзоры СУВов на youtube, понравился как внешне, так и по опциям и отзывам kia sorento 2 поколения.
соответственно, рассматривается б/у авто, 2.2 дизель, с пробегом до 150к.
есть ли смысла рассматривать такой авто к покупке? или стоит копить на что-то другое?

основное требование к авто - комфорт в салоне, наличие камер (лучше как сзади, так и спереди, или даже по кругу), подключаемый полный привод (иногда нужен добраться 300м до дачи по нечищеной зимней дороге), экономичный дизель, коробка-автомат.
90% перемещений - кольцо/трасса.
ценовой диапазон: до 25-28к$.