Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Firstlast.:

Newcomer:

несертифицированные масло

это типа покупать только у них и только "родное"?

Да, если речь об Автоидеи.
И родное там ниразу не по сказочным ценам.
Конечно речь не о шинах / омывайке....

dendare:

Newcomer:

Да, я за ~$1500 докупил ещё два года гарантии...

Мне тоже предлагали докупить гарантию и ссылались на то, что нужно сразу ее докупать, а потом уже нельзя будет
Хотя раньше слышал, что можно было продлить, когда уже основная заканчивалась.

Сейчас, вроде бы, утверждают, что надо в течении 3-х месяцев после покупки гарантию продлять

dendare:

Но я в любом случае особо не планировал докупать, так как больше 3-х лет пока не эксплуатировал ни один авто.

А у меня F15 целых 4 года продержалась...ездила и не ломалась...
Такое первый раз у меня случилось, чтобы машина, вообще не беспокоила...

dendare:

Главное в том, что теперь сразу надо брать гарантию, а не потом по истечению 2х лет докупить при желании.

Да. Я на F15 продлял, когда заводская гарантия подходила к концу...
А сейчас, видимо, автоидея денег пораньше получить хочет...а то, вдруг, передумает клиент..слегонца поддавливают на него...

Кирюха:

Newcomer:

А у меня F15 целых 4 года продержалась...

Моей тоже 4 года скоро.
Периодически возникают мысли поменять, а потом сразу 2 вопроса: на что менять и зачем, если эта пока без проблем, ттт? Да и ездил я всего 1 раз за последний месяц. Москва зимой сплошная пробка.
Но рано или поздно будет нужно, поэтому хожу по салонам.
Пришла в голову мысль: а нужен ли мне в принципе СУВ?
За все время я ни разу не воспользовался его преимуществами перед обычными универсалами.
Так стоит ли возить с собой более тяжелый кузов?
Поэтому смотрю в сторону европейских универсалов, тем более что с прибавлением семьи вопрос большего багажника стал актуальным.
Но вот незадача: выбор универсалов в таежном союзе ничтожно мал.
V90cc, А6 олроуд и Е220 all-terrain в хороших комплектациях для меня дороги чтобы отдавать 5м за тачку для поездок в выходные.
Великолепную пятерку туринг в мордор не возят.
Смотрел бешеный суперб комби 280 4х4, но простовато.
Остаётся пассат alltrack - и белорус во мне шепчет «бяры, не думай»

А как же высокая посадка и обзорность? В пузотерке этого нет.

ilya100, всегда интересовал вопрос покупки двух бричек: для работы и выходного дня...
Неужели за лишние 125к, ку7 развалится или мацда перекроет затраты на ауди, своим обесцениванием и дополнительным обслуживанием второго авто. Тем более если ауди дизельная, а мацда 2,5, то и по расходу будет паритет.

DIMEX:

Кирюха:

Newcomer:

А у меня F15 целых 4 года продержалась...

Моей тоже 4 года скоро.
Периодически возникают мысли поменять, а потом сразу 2 вопроса: на что менять и зачем, если эта пока без проблем, ттт? Да и ездил я всего 1 раз за последний месяц. Москва зимой сплошная пробка.
Но рано или поздно будет нужно, поэтому хожу по салонам.
Пришла в голову мысль: а нужен ли мне в принципе СУВ?
За все время я ни разу не воспользовался его преимуществами перед обычными универсалами.
Так стоит ли возить с собой более тяжелый кузов?
Поэтому смотрю в сторону европейских универсалов, тем более что с прибавлением семьи вопрос большего багажника стал актуальным.
Но вот незадача: выбор универсалов в таежном союзе ничтожно мал.
V90cc, А6 олроуд и Е220 all-terrain в хороших комплектациях для меня дороги чтобы отдавать 5м за тачку для поездок в выходные.
Великолепную пятерку туринг в мордор не возят.
Смотрел бешеный суперб комби 280 4х4, но простовато.
Остаётся пассат alltrack - и белорус во мне шепчет «бяры, не думай»

А как же высокая посадка и обзорность? В пузотерке этого нет.

Вообще не проблема для меня.
Часто езжу на Фабии жены, и никакого дискомфорта не испытываю.

Бамбарбия Кергуду:

DIMEX:

А как же высокая посадка и обзорность? В пузотерке этого нет.

вот так и ездят без посадки и обзорности те, что не обладают кроссоверами.
Страдают по приборам

Я сам так страдаю.

stock-optom:

Так не много эта турбина и прибавит лошадей

Вроде говорили про 180 коней, в статье 160.

DIMEX:

...
А как же высокая посадка и обзорность? В пузотерке этого нет.

Я не понимаю, откуда взялся миф про какую-то "обзорность" в СУВах? Это типа: высоко сижу - далеко гляжу? Так это не обзорность, а впередсмотрение.
Мертвая зона, по ощущениям, метра полтора по периметру машины, не меньше, по двору ползешь на 5 км/ч и думаешь: вылезет тебе под колеса сбоку цобачко или шкет или не вылезет? Потому что увидеть их можно, только опустив стекло и высунувшись из окна. Или круговой обзор камерами (у меня только передняя и задняя полусферы камерами просматриваются, при этом при движении вперед заднюю камеру включить нельзя).

Newcomer:

NiteRider:

Я не понимаю, откуда взялся миф про какую-то "обзорность" в СУВах?

...особенно, например в X6, GLC Coupe или Evoque...

Я на суве не ездил. И наивно думаю что обзорность лучше. Возможно так думают большинство. Так и взялся миф. А высоко сижу и далеко гляжу - ИМХО приятнее.
Вернее делал тест-драйв 3008,тигуан,кодиак.