Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

DeduliaR:

Смотрели Х3 сразу после выхода. Для женщины - неплох

Сейчас вышел новый Х4. ИМХО, если для супруги и нет пассажиров а-ля 190+ см ростом, то даже интереснее немного в плане дизайна.
И есть версия М40d.

DeduliaR:

Вообще для меня очень странное сравнение.

оно неизбежное, ибо цена примерно +/- за норм. комплектацию.

SK77:

Firstlast.:

DeduliaR:

Смотрели Х3 сразу после выхода. Для женщины - неплох

Сейчас вышел новый Х4. ИМХО, если для супруги и нет пассажиров а-ля 190+ см ростом, то даже интереснее немного в плане дизайна.
И есть версия М40d.

Сладкий ценник на х3/х4 - это с 2.0т/д. Шест цилиндров все дороже значительно (со слов манагеров).
Счас только глянул - тур в базе действительно сопостовим именно с х3/4 по ценнику....

30i вообще оптимал по цене и динамике.

Корма подкачала. А так да, приятный.

Bacёk:

А новый Ford Explorer недурён
https://auto.onliner.by/2019/01/10/ford-271
https://autoreview.ru/news/novyy-ford-explorer-shestogo-pokoleniy ... ssekrechen

на мой вкус-страшненький. особенно интерьер (передняя панель).

Хотя номер 1 в номинации "страшный покемон" в этом году у меня занял вот этот чудо автомобиль
ТЫЦ

Bacёk:

Посмотрел его вчера.
Человек-противоречие.
В начале у него Тигуан, Кодиак чрезмерно дубовый, а в конце уже все без исключения ВАГи офигенно сбалансированы)
Ну а фразы в обзоре о том, что ваговские паркеты ниже туарега-развод для нищебродов, просто убили желание смотреть его дальше. Человек оторвался от реальности и забыл про воспитание, фактически хамит своим же подписчикам прямо из салона "народного авто за 80 к баксов".

NiteRider:

Вполне, зря вы так )

Это просто "не мой вкус". Фломастеры все разные, если вам нравится-то это здорово. Я не говорю, что он плох. Просто мне не заходит такой дизайн. Нет гармонии. Все как-будто из разных машин разных эпох, от конца 90-х до сегодняшних дней.

Просто интересно, сколько человек последний авто выбрали "по дизайну"? Мне кажется, что сейчас основная функция дизайна - просто продемонстрировать, что авто новое

Эксплореру нужно было стать современнее - он стал. Добавят современные системы безопасности, плюшки вроде проекции. Что еще хотеть то? Если умудряться впихнуть в цену Терамонта, он будет очень интересным предложением, учитывая двухлитровый мотор и общую дубоватость последнего.

NiteRider:

Это какие?

Ну примерно:
1. Проекция
2. Цифровая приборка
3. Современная АКПП
4. Современный свет
5. Ассистент движения в пробках, контроль усталости водителя
Это то что помню по своему выбору. Могу быть не точен
Лично для меня он отвалился только потому, что по сути модель 2010 года. По туарегу скажу, что одни и те же функции на машинах 2-го поколения и 3-го реализованы совершенно на разном уровне.

И вообще, как мне кажется, чем дальше, тем быстрее будут меняться машины. БМВ с их 5-летним циклом - первая ласточка. Потому что то, что выглядит современным в 2018-м уже в 2022, скорее всего, будет устаревшим. У меня знакомый купил Киа Х-лайн, так я Вам скажу, что на ее фоне 164-е мл-ки уже выглядят ведрами с точки зрения мультимедии и количества ассистентов.

NiteRider, Я честно не буду говорить за Эксплорер, скажу за туарег. Формально многие вещи во втором уже есть. На практике ощущения другие в третьем от слова совсем. Машина реально рулит сама, не дает перестроится если кто-то едет в слепой зоне, посвечивает людей в темноте... Это на самом деле очень круто... Если раньше было полное ощущение, что ты главный и машина тебе пытается помочь, то теперь уже есть ощущение, что она умнее тебя. Уверен в Форде будет примерно то же самое - по списку опций вроде близко, по ощущениям технологии очень сильно двигаются вперед

Newcomer:

на заснеженной дороге

Хорошо вам, по заснеженным дорогам катаетесь.Это же одно сплошное удовольствие)

Newcomer, Хорошо хоть пока не бьёт по рукам при попытке его отключения.
Или уже бьёт?