Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Newcomer:

Plastik:

Подход такой же как в видео

Т.е. из окна офиса перепарковать машину можно будет?...
...крутяк...

Нет, пока нельзя. По крайней мере в БМВ.
Эта функция удобна, когда вы паркете машину в стесненном пространстве, где затруднен выход через дверь. Т.е. вы вышли заранее, машину поставили и пошли.

Newcomer,
Норвегия -- это очень круто. Хочу туда опять.
У меня на работе где-то до сих пор твоя фотка лежит из первой поездки в Норвегию. Года эдак 2000-го. Скалы, море и закат.

Newcomer, через свою левую дверь, которая не так близко к машине, как правая к вашей. Но все это больше для "попонтоваться" на самом деле, как по мне

Firstlast.:

Newcomer:

В таком варианте - фишка сомнительная...
Если я буду прарковать машину в том месте, где я не могу выйти, то как потом залезет в свою машину мой сосед по парковке?

На тесных парковках лучше парковаться пассажирской стороной максимально плотно друг к другу

Да.

Newcomer, понимаете

офф

Ваши фото,как сказать,слишком "прилизанные",что ли Вот парень гоняет на авто .Почитайте
https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1624547&start=40
http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=32&t=25021
И фото хорошее,настоящее.Мое мнение

Можете поискать-был он и в Норвегии и в Средней Азии .Фоток там тьма.Не прилизанные.

Newcomer:

Почаще отъезжайте от РБ...с её сдержанными цветами.

Каждый год с семьей на авто катаюсь
У меня,если что,а-ля кемпер(Опель Виваро Вестфалия).Семья(2 детей) не ноют в дороге.

Newcomer:

Ну, что ж...насчет "прилизанные/не нравится" можно в фотоветках пообщаться...на тему "должна ли фотография отражать действительность или взгляд фотографа на эту действительность"...у меня есть что сказать на эту тему...
Но не в этой ветке...

я пас.Мое видение такое

[censored by Grace-o 3.5.18]

ЗЫ-2

Асфальтовая и гравийная тест-сессия с одним из белорусских автогонщиков, который выбирает себе/семье кроссовер "для жизни", чтобы был тихий-комфортный-просторный, но с характером. Чтобы ездить был обучен по этим покрытиям (бездорожье не нужно), удовольствие доставлял.

Теперь мир для меня не будет прежним... Я не смогу понять людей, которые имеют возможность его купить, но при схожих потребностях поступают иначе, не так, как мой хороший знакомый спортсмен...

St.Patrick:

Sparepart, это вы точно про Ягуар?

"Мы сами в шоке"

Такой мягкости на 22" катках, плавности и тишины в режимах шасси Comfort и Eco мы не ожидали.
Но все меняется в режимах Sport!!! А тяга 3.0 Compressor Supercharged 380 hp... С самых низов... О, боги!!! А как управляется в маневре тягой!!!

был на ТО1 в Сухарево, посмотрел визуально новый туарег. Остались противоречивые впечатления. Дизайн очень понравился, хром не напряг, такой в меру футуристичный, необычный. Внутри по психологическим ощущениями места не особо больше чем в тигуане (наверное это из-за широкой выпирающей центральной консоли (или как ее назвать) между водителем и пассажиром.

Кожа сидений произвела впечатления дешевой и безвкусной (может это только в данной комплектации такая), какая-то сморщенная вся в складках. Неужели ее в шоуруме успели так сильно заерзать? Двери хоть и с доводчиками,но закрываются с каким-то кастрюльным звуком (субъективно).

Дверные ручки не понравились внешне (какие-то совсем простые для концепции экстерьера, идеально подошли бы ручки наподобие теслы). Салон ниже пояса сделан немного топорно что ли... Уобщэм с одной стороны вроде как замашки на прэмиум, но в мелочах какие-то странные компромиссы.