Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

DelMar:

Хозяйке на заметку
маленькие чемоданы, да что говорить, лыжи и 400 литров шмоток хорошо входят в бокс а-ля Туле. И не нужно покупать огромный сарай или "рено" ради 2-4 поездок в год с женой и чемоданами. Ну только если мексиканки каждый месяц прилетают, тут я развожу руками или нужно 200кмч пилить по бану, тут бокс не вариант. Но 170 спокойно держит (130 по инструкции).

Все это понятно. Я просто привел пример с X6 для того, чтобы показать насколько непрактичный кузов купе. Машины вроде много, а на деле это тачка в которую садится 4 человека с двумя сумками. По моему для тех, кто покупает российский рено это критичный момент.

Просто по рено пока лично мне не понятно кто целевка этой арканы. Машина снаружи выглядит на 40 000, внутри на 10 000. Ну это может прокатить для тех, кто покупает первую машину. Но блин даже если человек сидел в джили атлас, он блюнет от этого салона. Ну 20 000 за каптюр еще ладно... Но вывалить 25-27 за красивую машину, у которой эта красота будет единственным достоинством... Тут очень странно.

KSERGEI-BY:

Sparepart:

из подключалок AWD смогут только Land Rover Range Rover, с их Terrain Response, электроникой, лучше всех имитирующей межколесные блокировки. Проверено на курсе

Я и говорю. Суба вроде уважаемая раньше марка была....

ПС. Счас тормозной диск прикусывают (имитация блокировки) почти все кроссоверы.

Нет ничего более забавного, чем троллить фанов Субару ))))) Еще раз повторю, что для универсала другие настройки AWD, чем для Forester.

Что касается "прикусываний", то да. Факт. Но никто так не умеет настраивать электронику:
- Управления двигателем
- Управления коробкой
- Управления муфтами
- Управления тормозами/TCS (противобуксовочной системой)
Как LAND ROVER RANGE ROVER
Придавая выбираемым водителем режимам работы Terrain Responce, таким, как:
- "Грязь-колея"
- "Песок"
- "Снег-лёд"
и прочим,
Настолько разный отклик на педаль газа, настолько разный характер работы 4WD, что просто диву даёшься

Bacёk:

АлексВл:

Никто не видел ни салона, ни цен - а уже хит продаж

Пару фоток салона в соседней ветке выкладывали. Вроде как в стиле нового Дустера. Всё плоское, прямоугольное и большой экран на балалайке.

Но да, без ТТХ, без реальных машин в салоне, без цен говорить о хите рано.

Без цен говорить рано, но самая главная предпосылка на рынках недоразвитых стран налицо:
- Купить новый BMWобразный купекроссовер за треть/четверть цены Биммера захотят многие.

А как по моему, то лучше (читать надпись на капоте)

Bacёk,
Не помню где, но сами реношники и огласили его сювом. Если был полный привод, то я бы купил.
Я покамест смотрю мерсовский оллтеррейн. Смущает только мелкий клиренс и 156мм на пневме только до 35км/ч.
Россияне сходу под заказной авто дают 12.5% скидки. Сроки на конец октября. Наш местный недодилер - полгода, скидок нет.

Пилит, какие требования?

Морж:

Пилит, какие требования?

Особо никаких. Товарищ месяц назад взял, пару раз прокатил и я задумался.

Семейный надежный авто. Для отжига у жены будет в течение месяца не сув.

Sparepart:

Пилит:

Рассматриваю себе GLE, альтернатив пока не вижу (или ошибаюсь?)?

Смотря какие потребности в авто, смотря какой GLE, ув. Пилит.

Обычный. Не купе.

Морж:

Пилит, это не семейный авто. Обычный паркет, конкурентов у него масса.

Ну у меня нет оравы детей, чтобы я рассматривал GLS.

Про конкурентов подробней?
X5 мне не нравится, X6 - аналогично, как и Q7.
Хотелось бы что-то уже повзрослее, спокойное, для неспешных перемещений.
Альтернативу мерседесу пока не вижу.

Не ожидал, но после того, как пару раз прокатился - остались самые хорошие впечатления.

Пилит:

X5 мне не нравится, X6 - аналогично, как и Q7.

остальные пару десятков конкурентов пропустили?
Нравится - берите.

Пилит:

Сергей, что за флуд?

гугл

а, оказывается можно написать что да как и какие требования.

Кайен вполне себе, Лексус, Инфинити. Это еще америкосов не берем.

Кадилаки, Линкольны.
кстати еще Range Rover забыл.