Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

У меня ща пробег 90К, поменял один раз колодки, один подшипник опоры аммортизатора и два сайлентблока задней втулки передней балки. Может еще что, завтра спрошу своего поставщика, но по мелочи.

Vitalyа28:

Newcomer, может чуть подождете, вроде еще санкции планируются, деревянный полетит вниз. В прошлый раз нас не послушались и купили в Минске а не в Москве.

Я тоже про это думал...

Но надеяться на беду у соседа - не мой стиль...тем более, что не факт, что евро/RUR так сильно подскочит, что перевесит потенциальный геморр с покупкой авто в Москве... (кроме того, на российском форуме BMW ходят упорные слухи, что нынешние цены долго не продержатся и их приведут в соответствие с изменяющимся обменным курсом...а, не исключено, что ценник в RUR к НГ пододвинут еще и с опережением)...

У меня редко (никогда?) случается халява...поэтому долгосрочные планы не строю и исхожу из ситуации "на сегодня"

Vitalyа28:

А улыбаться и брать втридорого за замену масла много не надо.

У меня коллега сегодня обслуживался на Ниссан...от рассказов не было отбоя... (у него довольно-таки свежий X-Trail)

...после его рассказа о ценнике Ниссана на з/ч, расходники и итоговую стоимость сервиса я понял, что Autoidea - вполне адекватна...

Этот мой коллега, после расчета с Ниссан-сервисом процитировал мне Русское Радио:
"Всем известно, что деньги - зло...теперь мы понимаем тех, кто говорит - 'зла не хватает'..."(с)Русское Радио

Bacёk:

speedline:

Где и как они светят лазером, загадка для рядового потребителя.

Лазером они светят внутри. Наружу валит свет от фосфора. А вот внутри на фосфор жарит лазер. Двухступенчатая система накачки.

Вот я и говорю

speedline:

Где и как они светят лазером, загадка для рядового потребителя.

Они ни чем не лучше, матричного леда от того же мерседес, ауди.
А опция стоит будь здоров.

Bacёk:

speedline:

Где и как они светят лазером, загадка для рядового потребителя.

Лазером они светят внутри. Наружу валит свет от фосфора. А вот внутри на фосфор жарит лазер. Двухступенчатая система накачки.

Дилер меня отговорил от этой опции...за что я ему и благодарен...

Bacёk:

Newcomer:

...после его рассказа о ценнике Ниссана на з/ч, расходники и итоговую стоимость сервиса я понял, что Autoidea - вполне адекватна.

Покупая БМВ, платишь много сразу. Покупая Ниссан платишь постепенно. Рассрочка
Хотя не сказал бы, что там прямо уж дорого.

Один из фрагментов рассказа коллеги...
- надо свечи менять...менять будем?
- раз надо - меняйте
..- но у нас сейчас на ваш 2.0л свечей нет
- что делать будем?
- есть свечи на двигатель 2.5л...они почти одинаковые
- что значит «почти»?
- конфигурация немного разная
- меня и беспокоит то, что «разная»
- на самом деле, почти одно и то же, только они дороже
-.......ну, что поделать - меняйте...

P.S.
Жаловался, что у него, практически, сразу после окончания гарантии глушак отвалился...
На сервисе сказали «в каком-то месте проржавел»...

два фаната Ниссан\Инфинити опять в ветке и о своем авто. Уже не смешно и давно.

Newcomer, надо было брать новый гелик

Newcomer:

Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System

Это лучшее, что есть на рынке, всякие харманы и рядом не валяются

Newcomer:

демонстрируя €6,000 скидки относительно ценника BMW Russia

ИМХО, чисто моё мнение, сейчас ходят слухи, что в рашке будет дефолт, так что сами думайте, как сильно просядет там курс после этого

Newcomer:

геморр с покупкой авто в Москве

Нет там никакого гемора, поехал купил и приехал обратно. Я точно не помню, но в прошлый раз вы вроде 25к$ могли сэкономить на разнице в курсе

Морж:

два фаната Ниссан\Инфинити опять в ветке и о своем авто. Уже не смешно и давно.

Это ты о ком ? Вроде как обсуждали новый бумер Иваныча. А потом влез кто-то со своими сайлент-блоками и подшипниками:

Морж:

именно так, вот уж смешно.
kitnamore:
# 21 августа 2018 21:47

Честно говоря, не читал. Если в ветке Березина, то несколько страниц можно пролистывать.

Морж:

Bacёk, не читал, но написал, Кита читай, много смешного.

Я написал в ответ на реплику Newcomer про его коллегу, у которого X-Trail.

Что там было несколько предыдущих страниц — ХЕЗ. Флуд про физические принципы мягкости подвески в вакууме не интересен.