Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Естественно нет. Иначе тесты для всех одинаковы были.

проплаченные китайцами ребята там

alex_poehali, Да логика простая. Если Вы хотите хорошую БУ машину, Вам не нужно привязываться к модели. Вы, скорее, должны выбрать правильного предыдущего владельца. Посмотрите на владельца, смотрите на состояние авто (год и пробег, на самом деле уже не так важны), смотрите историю - если Вам у машины акты с СТО, целый кузов и отсутствуют явные проблемы, чего Вам бояться. То есть в Минске Вы спокойно выбираете машину. А Америка или Россия для БУ авто - это в любом случае лотерея - у Вас тупо нету времени выбирать хорошие варианты. И если стандартные авто, представленные на нашем рынке грозят только денежными затратами, то муть, которой у нас нету грозит еще и временными потерями.

И да, звездежь про то, что все упилки. У меня жена на новой машине проехала 2000 за 4 месяца. У меня больше 15 000 не выходит. И что мне жене через 7 лет сказать - "Ты всего 56 тыс. проехала, езди до победы"... Естественно я эту машину буду продавать. Просто хорошие машины нужно ловить - их быстро забирают. И кстати, чем популярнее машина, тем меньше разница между норм. вариантом и "упилком". Если QX один, то и цена на него взята от балды. А если машина популярная, разница между минимумом и максимумом будет 20%.

Ну и опять же про пробеги. Еще не известно, что лучше 120 000 по маршруту "Минск-Москва" или, к примеру 60 000 по каким-нибудь говнам.

Easy_Life:

кто-нибудь в реале сравнивал,
что лучше Новая СХ5 или НХ, если отвлечься, что он чуть дороже? Первая понравилась, а второй у нас посмотреть у нас как-то нет возможности, только по объявкам поискать.
Будет ли реальная разница в плане комфорта, шумоизоляции, отделки и т.д. или в основном разница только в шильдике?

Есть очевидные преимущества NX перед СХ-5 (текущего поколения), их невозможно оспорить, но что касается общего восприятия интерьера, то.... в общем, коротко, если вы проедете в NX, а потом сядете в максималку СХ-5, то не почувствуете дауншифтинга в плане шумки и качества отделки. ИМХО.
Но у Лексуса есть турбо. И лучше мультимедиа. Это как минимум. В остальном-странный этот NX.....

Demontes, с ликвидностью у Мазды все пучком

Demontes:

Ездил на тесте на NX и СХ-5. Мне намного больше понравился NX, к тому же он намного ликвиднее на вторичном рынке чем СХ-5.

Фломастеры разные, как известно
у этих двух машин смещение в разную сторону: обе комфортные, но у сх уклон на рулежку, у nx-в сторону комфорта. В общем, тойота она и в африке тойота. Платформа то от РАВ4...
У NX есть ощущение более гламурненького салона, кожи побольше везде, экран с нормальным разрешением...В остальном-ничего выдающегося, вообще....

Demontes:

к тому же он намного ликвиднее на вторичном рынке чем СХ-5.

угу, ага....конечно.... один только вид NX вызывает вопросы. СХ-5 уйдет быстро, любая. А на этого покемончика еще любителя найди попробуй....

АлексВл:

Независимо от состояния

люди-зомби...

АлексВл:

Любая Тойота-Лексус продаются очень быстро
Независимо от состояния

Оооочень спорное мнение.

- наоборот, критичны - иначе можно было бы знак равенства проводить между моим 2006-м годом и 2014-м, т.к. у меня еще и пробега меньше.

Вы, уважаемый, определитесь какую машину Вы ищите. Вроде разговор шел о форд есплорер. Там поколение не менялось типа с 2010-го. У инфинити примерно с 11-го. Отличия будут в бамперах и количестве пикселей в одинаковых развлекалках в лучшем случае

Но вообще дело Ваше, просто мне странно видеть человека, который имея 25 тысяч на авто хочет связываться с Америкой

Ребят, лучше подкиньте ещё идею: в сторону какого паркетника ещё глянуть? Требования: непостоянный полный либо постоянный полный привод, расход до 15 по городу (дизель\бенз не принципиально), коробка МКПП либо надёжный автомат. Бюжет до 20 тыс трампов.Год 2010 +, не китайцы, пробег до 100к.
Аутлендеры смотрели- ничего толкового, мазды и туараны как то не нравятся, CX90 - жрут много, гранд витары старые, дискавери с пробегами большими и так далее...Замкнутый круг расстройств какой то.
З.Ы.: Если что то из перечисленного - не паркетник, а относится ещё к какой то категории - не нервничайте, я не сильно в этих классах шарю и для меня всё что выше минивена называется одним словом: "Джип".

Benjamin_:

Ребят, лучше подкиньте ещё идею: в сторону какого паркетника ещё глянуть? Требования: непостоянный полный либо постоянный полный привод, расход до 15 по городу (дизель\бенз не принципиально), коробка МКПП либо надёжный автомат. Бюжет до 20 тыс трампов.Год 2010 +, не китайцы, пробег до 100к.
Аутлендеры смотрели- ничего толкового, мазды и туараны как то не нравятся, CX90 - жрут много, гранд витары старые, дискавери с пробегами большими и так далее...Замкнутый круг расстройств какой то.
З.Ы.: Если что то из перечисленного - не паркетник, а относится ещё к какой то категории - не нервничайте, я не сильно в этих классах шарю и для меня всё что выше минивена называется одним словом: "Джип".

Судя по тому,что Вы смотрите Ауты,тураны и мазды,рассход Вы планируете не до 15 литров,а до 11 максимум. Если нужен надежный автомат и 15-16 литров бензина по городу,за 20К 2010г.+, можно взять Акура,Лексус,Инфинити. С большим салоном и багажником.