Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

DeduliaR:

Васек, вы хоть смотрите, что сбрасываете. Единственный рейтинг, где ниссан лучше БМВ - рейтинг среднеразмерных СУВов в первые три месяца, в котором БМВ нету, потому что БМВ премиум и в своей категории X3 на втором месте.

Я где-то писал, что Ниссан лучше БМВ ?
В каком месте ? А насчёт первых трёх месяцев — так а сколько нужно, чтоб проехать 5000км ?

DeduliaR:

Тут блин дошли до того, что БМВ - говно потому, что у них оказывается нету декодера ошибок, который по-ходу ставился на 2 модели всего и в начале века....

Где написано, что БМВ говно ? Перечитайте выше. Никто такого не говорил вроде. Человек написал, что гарантия — не панацея и привёл свой конкретный случай.
Вы же ему посоветовали купить сканер на Али, чтоб тыкать при первой поломке. На 5000 км, ага. Хороший совет.

DeduliaR:

У кого она из тех СУВов, что сегодня можно купить в Минске, четко показывается? Модель мне назовите хотя бы одну. Выдумывание проблемы, там где ее нету.

Ну у мерседеса есть например 3 разных цвета сообщений (белый - типа залейте омывайку, желтый - типа залейте охлаждайку, красный - приехали и самые важные нельзя просто снять) + еще звуковые сигналы.

DeduliaR:

У кого она из тех СУВов, что сегодня можно купить в Минске, четко показывается? Модель мне назовите хотя бы одну. Выдумывание проблемы, там где ее нету. Загорелась лампочка, заехал на сервис, поменяли Лямбду, что еще Вам нужно то?

1. Проблема в том, что лампочка загорелась на новом авто.
2. Начался разговор с того, что для владельцев новых авто надежность не важно так как все решается гарантией.
3. Было отвечено, что помимо бесплатности замены по гарантии, важно и свое время и возможность ездить на авто 24/7, а не летать, пусть и на бесплатный сервис, в самый неподходящий момент.
4. У БМВ при загорании лампы не понятно что делать. Можно ехать или нельзя. Вызывать эвакуатор или нет. Дилер ближайший может быть и за 1000 км, на каком Урале.

Хонда ЦРВ показывает критичная ошибка, или нет.

DeduliaR:

Если человек так взволнован из-за необходимости ехать к официалам за бесплатной диагностикой - покупка сканера самое разумное решение, чтобы сберечь нервы

Человек привык, что в машинах менее премиальных производителей уже лет 10 назад было как минимум два вида индикации неполадки двигателя - мигающий (красный) чек (означал глушить авто) и горящий чек (можно попробовать поменять топливо, закрутить крышку бензобака, поездить еще 100500 км, и если не пропадет уточнить у дилера, что за фигня). При этом на последних машинах трех разных концернов этот чек сопровождался еще и надписью, что именно подглючивает (а ...и первый раз загорался ближе к 100 000 км).
Здесь загорелся чек, но комп молчит. Полез в инструкцию а там "обратитесь к дилеру" без вариантов. Ночью. Уже в аэропорту. Дилер работает, но ничего сказать не может, парковка стоит около 20 баксов за час. При этом реализация вывода информации об ошибке на экран стоила бы концерну бмв не больше 5 баксов допзатрат, так как в мозгах она есть.

DeduliaR:

Спор сводится только к тому, что чек может загореться на любой машине и нечего выдумывать какую-то глобальную разницу в надежности между брендами. Она настолько мизерная, что в реале зависит больше от удачи. Никакая покупка Тойоты или любого другого бренда не может гарантировать отсутствия проблем в период гарантии.

Я вам уже писал но вы походу не поняли. Напишу примером. Перед вами две корзины с яблоками. Вам нужно взять из каждой по яблоку. Вам известно что в одной корзине 10 процентов не очень , а во второй, 50 процентов червивых. Внимание, вопрос. Какова вероятность того что вы из первой вытяните хорошее яблоко и со второй?

DeduliaR:

Я Вам привел выше сравнение БМВ с тойотой. 1.2% против 1.8% поломок в год. Вы сами понимаете, что вероятность вытащить червивое яблоко у Вас в обоих случаях мизерная.

Я кликал вашу ссылку с сайта "СЕРЕГАХерпойми.что". Там какие то таблички без ссылок на первоисточник. Не могли бы вы потрудится доказать эти цифры 1.2 и 1.8% поломок с ссылками на авторитетные американские исследования. Немецкое не очень так как они любят свой шрот. Опять же, для каких машин? новых или 3 леток? Также, вы понимаете разницу между тем сколько продает машин в год Тойота и БМВ? Как вы считаете , этот критерий нужно учитывать? Благодарю.

Vitalyа28:

DeduliaR:

Я Вам привел выше сравнение БМВ с тойотой. 1.2% против 1.8% поломок в год. Вы сами понимаете, что вероятность вытащить червивое яблоко у Вас в обоих случаях мизерная.

Я кликал вашу ссылку с сайта "СЕРЕГАХерпойми.что". Там какие то таблички без ссылок на первоисточник. Не могли бы вы потрудится доказать эти цифры 1.2 и 1.8% поломок с ссылками на авторитетные американские исследования. Немецкое не очень так как они любят свой шрот. Опять же, для каких машин? новых или 3 леток? Также, вы понимаете разницу между тем сколько продает машин в год Тойота и БМВ? Как вы считаете , этот критерий нужно учитывать? Благодарю.

Да держите, американский рейтинг.
http://www.jdpower.com/press-releases/2017-vehicle-dependability-study
Бмв к Тойоте 139 к 123. Разница прям страшная.

Сергей13:

а почему бмв сравнивают с тойотой а не лексусом?

А что глобально изменится. А почему не говорим, что БМВ обходит всех японцев, кроме Тойоты и Лексуса например? Или почему Ниссан, который у Васька неубиваем, во второй половине списка?

Я же и пишу, что исследования мутные. Нету там четкой зависимости. Да понятно, что какие-то бренды лучше, какие-то хуже. Но точно не так что "Вот на этом из сервиса не вылезишь, а вот на этом без проблем откатаешь". Плюс минус одно и то же.

DeduliaR:

Не стройте из себя девочку. Мы не обсуждаем абстрактный авто. Мы обсуждаем немцев, которые не те.

Где ? Человек написал выше: гарантия не панацея. И привёл свой конкретный случай.
Он даже специально написал:

ViktorL:

В результате да...заплатили ноль, но бензина на поездки сожгли баксов на 30, плюс времени потратили на поездки, ожидания, согласования ремонта, выписку бумаг часов 6.

DeduliaR:

В ответ вы приводите - Мурано, который наяривает гарантию якобы без проблем.

Я привожу ?
Вы что-то путаете, или уже не помните.
Это именно вы начали про Мурано, не я

DeduliaR:

Bacёk:

тличный совет для покупателя нового авто, проехавшего 5000км после покупки.

Угу, зато счастливые Мурановоды не ломаются и ошибки раскодируют прямо на своем супер-мега-тормозящем дисплее

Что касается Мурано, то пробег 78 тыш, ошибок нет, поломка была одна — моторчик омывателя. Поменяли за день.

DeduliaR:

А что глобально изменится.

возможно ничего, я могу быть неправ, но лексус по продажам будет ближе к бмв чем тойота, выборка может оказаться достовернее

Vitalyа28:

Сравнивать надо по количеству продаж. БМВ с Лексусом, а Тойоту с WV.

я опоздал