Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

kitnamore:

Да, в р-лайне белый выглялит круто. Первый vw, который хочется купить. Но боюсь с тем набором опций, что я привык, это мин. 80-90к евро.

Я думаю он будет реально дорогой и в простых комплектациях. А в топовых и подавно.
выглядит действительно круто.

Кирюха:

Ну вот и усё...кончился туарег.
межосевого дифа нет, понижайки нет, задней блокировки нет

Для этих целей, есть российский или японский уазик. Нафига этот набор городскому автомобилю ?

Кирюха:

Vind:

Кирюха:

Ну вот и усё...кончился туарег.
межосевого дифа нет, понижайки нет, задней блокировки нет

Для этих целей, есть российский или японский уазик. Нафига этот набор городскому автомобилю ?

В прошлом поколении туарег был универсальным автомобилем, он отлично управлялся на асфальте и затыкал за пояс праду в говнах.
Именно поэтому в РФ он был третьим в продажах после 200 и прадо, даже российские колхозные валенки с их любовью к японскому шлаку его оценили.
Угадайте, где будет новый туарег по продажам с его ценником и платформой от паркетника.

Затыкал(и то, сомнительно) наверное 4Xmotion ? А сколько их было продано ? Мизер.
А на новом, еще никто не ездил. Новая Q7 едет весьма достойно, а телега у них одинаковая.

Кирюха,
Не бойся, в вольво еще лет 10 не будет ни одной опции рабочей. даже туарег и тот выше на голову вольво вышел.

DeduliaR,
На том видео, что я дал цееник озвучили. Дороже на 10к чем текущий, правда и опций там в базе ощутимо больше. Так, что по цене будет к q7 осень близко, ибо в базе q7 ничего нет.

Кирюха:

и затыкал за пояс праду в говнах.

Шрот на пневме кое что мог,спора нет, но не долго. Родная СТО его ждала.

Кирюха:

Явлампий:

https://auto.onliner.by/2018/03/23/volkswagen-370

ну шо, как вам табурег новый?)

Ну вот и усё...кончился туарег.
межосевого дифа нет, понижайки нет, задней блокировки нет, зато 30 вариантов подсветки интерьера...
Сделали из серьезной машины какой-то балаган.

Ващето межосевой диф никуда не делся.
Блокировок и понижаек нет, но их в базе не было на болшей части проданных туарегов.

В целом, люди брали большой кроссовер, он им и остался.

gres:

Обновленный Volkswagen Touareg добрался до Европы

А вот что то обновленный год назад Ниссан Х-Трайл до Беларуси никак не добереться

gres:

Обновленный Volkswagen Touareg добрался до Европы

А вот что то обновленный год назад Ниссан Х-Трайл до Беларуси никак не добереться

Его и в рф еще нет, говорят тоько к осени....

ACE-F,
Нет, на 10к в валюте. В любом случае никто не мешает открыть сайт украинский, перевести гривны в валюту и прибавить 10к.

Холпи начало тест-драйвы CX-9, наконец.
Впечатления:
1) большой сарай есть большой сарай, чуда не произошло, валкость и "автобусная" повадка на ходу выражены довольно сильно, в отличие от CX-5;
2) разгонная динамика не впечатлила, откровенно говоря. Возможно, я ожидал чрезмерного, но камрад Plastik так хвалил ее разгон, помнится... Едет, безусловно, едет, но вот так, чтобы рвет из под жопы - так нет, не рвет. И заторможенность трансмиссии присутствует (не такая, конечно, как в ФордЭксплорере с атмосферным 3,5, там до отклика мотора на нажатие газа прикурить можно успеть).
3) и еще раз заявлю - третьего ряда там нет вообще. Я, будучи ростом 178 и с не очень, скажем так, длинными ногами, на третьем ряду при нормальном положении кресел второго ряда не помещаюсь буквально. То есть не могу поставить ступни на пол, как ни сгибай колени. И достаю головой до потолка. А в Эксплорере - помещаюсь и головой, соответственно, не достаю.
4) проекция на лобовик прикольная, приборка олдскульная, с физическими стрелками;
5) у тест-драйвовой машины пробег 200 км, средний расход по компу был 17,2 и продолжал снижаться, что, нмв, для такого режима эксплуатации вполне достойно;
6) с завода установлены шины Falken, весьма разочаровывающе.

kitnamore:

Явлампий,
Странные выводы. Экстраполировать непонятные продажи на надежность.

Что непонятно то?) Вот вы лично купите ненадежный автомобиль по цене надежного?

Кирюха:

Ну вот и усё...кончился туарег.
межосевого дифа нет, понижайки нет, задней блокировки нет, зато 30 вариантов подсветки интерьера...
Сделали из серьезной машины какой-то балаган.

мне кажется без реальных тестов рано судить

... хотя, если позиционировать его как семейный автомобиль повышенной проходимости, а не как гряземес для оффроад истязаний, то думаю будет за глаза.

немного актуализирую инфу про расход на новом тигуане (1,4 TSI DSG6 4х4).

Firstlast.:

Явлампий:

немного актуализирую инфу про расход на новом тигуане (1,4 TSI DSG6 4х4).

это расход за 1 поездку? прогрев/без прогрева?
В целом обыкновенный расход для такого объема и средней скорости.

Это поездка из ... на автомойку на Свердлова, на заправку + по мелочи и назад. Завелся на холодную и поехал, я никогда не прогреваю авто, просто еду первые несколько минут нежно.