Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Valeri$:

Кирюха:

То есть я правильно понимаю, что за 3 года отдаешь 19 080 и в итоге имеешь уй в кармане?

именно так (если не станешь выкупать по остаточной стоимости)
Но если ты сразу купишь за кэш - сколько она потеряет в цене за 3 года?
Ты и так и так потеряешь около 20к

Я скажу коротко, +1

-siv-, так и хочется сказать: нестареющая классика.

1-ый субару, который реально захотел себе как 2-е авто:

Но цена, 2млн в топе, Карл! (facepalm)

Artem_A_L:

Но цена, 2млн в топе, Карл!

да кусается за такую малявку правда там одна из лучших (во всяком случае реально работающих) систем "технического зрения", которые тут неизменный предмет набросов на вентилятор

Скептик:

Я к тому, что не понял что тут нового в этом дустере.

не, ну морда и интерьер - уже большой шаг вперед, но уродливая корма, которая досталось от предшественника перечеркивает все. Дустер и Террано -это два паркета, на которые лучше смотреть только спереди

Firstlast.:

А я катал х3 новый. Там и момент,и ускорение, и никаких вибраций и шума). Хорошая машинка с великолепной рулежкой и посадкой за рулем. Выбор в этом сегменте очень сложный.

сдается, машинка ваша скоро будет в объявлениях)
если что, пишите в ЛС))

Vitalyа28:

Ну тупые (с). Не верят в шрот.

Так никто жеж никогда и не спорил, что японцы надёжнее европейцев.

Vitalyа28:

Ну тупые (с). Не верят в шрот.

о хоспаде, зачем здесь этот вброс?
Это же не клуб коллекционеров металлолома с пробегом за 300 тык.

kitnamore:

El_Nino,
заведомо недостоверное утверждение. Спорили постоянно.

спорить бесполезно, есть простые наблюдаемые факты: если автомобили устойчиво продаются (новыми) - значит они достаточно надежны для покупателей. Будть то японцы, немцы или китайцы. А учитывая что немцы в целом дороже - значит тем более их надежность находится на неком стабильном и достаточном для потребителя уровне.

https://auto.onliner.by/2018/03/23/volkswagen-370

ну шо, как вам табурег новый?)

Да, в р-лайне белый выглялит круто. Первый vw, который хочется купить. Но боюсь с тем набором опций, что я привык, это мин. 80-90к евро.