Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

NiteRider:

Кирюха:

Скептик:

Какие же сейчас стремные Акуры.

И какая сладкая на них там цена. Аж слеза покатилась, 2,6 млн рур в пересчете, да еще небось и в кредит под 1-2% или вообще рассрочку.
Слава союзу бедного с больным.

А что - Акура опять продаётся в России?

нет, я просто цену в штатах по курсу перевел

Vader:

Выбирали между

Дело вкуса, но на мой взгляд, японцы стали экономить на дизайнерах.
Если экстерьер Акуры, в отличие от Лексуса, еще можно переварить, то интерьер Акуры-это просто тихий ужас. Передняя панель смотрится дешево и напоминает Санта Фе. А монитор..блин, я такой видел в сценике 2005 года....
Без обид. Наверное, Акура надежная семейная тачка, но с точки зрения дизайна нужны качественные изменения.
А в целом можно только позавидовать ценам и кредитам. Здесь в эти деньги будет не самый богатый Кодиак....

Скептик:

Вроде продавалась

ушла с рынка в 2016

Yruk333, хоть я мягко говоря совсем не поклонник паркетов, но поработаю немного за Vitalyа28, и рекомендую попристальней присмотреться к RX. особенно к гибридным 400h и 450h

отличная ходовая, оснащение и комфорт, и при этом умеренный аппетит-"что еще надо джигиту, чтобы встретить старость"?

Vader, идите вы уже со своими Чикаго и Сиэтлами не рвите душу убогим жителям тайги

смотрел в инете премьеры SUV 2019 в Штатах, только язва обострилась от недоступности нам всего этого благодаря "мудрой" политике какеиста

Daimler:

Vader, идите вы уже со своими Чикаго и Сиэтлами не рвите душу убогим жителям тайги

еще раз глянул на цену Акуры от Vader. )))
здесь в РБ за эти деньги можно купить целый аж целый Тигуан в Спортлайне)))
Тьфу, мля....реально тайга.

Daimler:

El_Nino:

Я бы сказал - японцы

как ошибается весь мир, покупая X-трейлы в таких количествах, что бошам даже и не снилось
а CRV от Хонды самая востребованная модель на вторичке
они чего-то не знают, что знаете вы?

А причём тут продажи? Вы, если второй раз прочитате внимательно, наверное, поймёте, что я про внешний вид писал.
А продаётся не внешний вид, а цена плюс цена/качество. Особенно на главном для япошек рынке США.

Да и, я больше японский "премиум" имел ввиду. Покемон на покемоне покемоном погоняет. А масс-маркет ещё выглядит более-менее, у Мазды так вообще отлично. Всё сугубо субъективно, конечно.

Кирюха:

какая сладкая на них там цена. Аж слеза покатилась, 2,6 млн рур в пересчете, да еще небось и в кредит под 1-2% или вообще рассрочку

Там все в лизинг покупают, наличных денег у них нет, цена за древность многовато, учитывая, что через 3 года машину надо будет выкупать или отдавать при том, что сразу он заплатил 15к$ Ты бы хотел, чтобы у тебя, как бы была машина и как бы тебе всё-равно не принадлежала и ещё минус 15к$?

Daimler:

смотрел в инете премьеры SUV 2019 в Штатах, только язва обострилась от недоступности нам всего этого благодаря "мудрой" политике какеиста

Что мешает переехать жить в штаты? Ну, да, там вся техника стоит дешевле, но государство построено так, чтобы максимально "выдаивать" там живущих, поэтому минусы тоже есть

Firstlast.:

здесь в РБ за эти деньги можно купить целый аж целый Тигуан в Спортлайне

Вам в жизни кроме машины ничего больше не нужно? Измерения какие-то странные Сравнивать страны какими-то машинами, которые никогда не будут тут доступны большинству проживающих

Advokatvlad:

Там все в лизинг покупают, наличных денег у них нет, цена за древность многовато, учитывая, что через 3 года машину надо будет выкупать или отдавать при том, что сразу он заплатил 15к$ Ты бы хотел, чтобы у тебя, как бы была машина и как бы тебе всё-равно не принадлежала и ещё минус 15к$? :

А еще прикинь, если посчитать сколько стоит залитый в авто бензин и шины, страховки, штрафы, так выйдет гораздо больше 15К. Как жить после этого. Я к тому, что ты рассуждаешь о лизинге будто ты вчера с детсада выпустился. Ты точно адвокат? Тихий ужос если да. Смысл лизинга такой - ты пользуешься чужой вещью и за это платишь. Те ты изначально избавлен от множественного гемороя по владению личным авто - твоя задача только платить и пользоваться и всё.

KSERGEI-BY:

Те ты изначально избавлен от множественного гемороя по владению личным авто - твоя задача только платить и пользоваться и всё.

От какого гемора избавляет лизинговая компания?

DelMar:

От какого гемора избавляет лизинговая компания?

В первую очередь от гимор по аккумулированию бабла или выделения бабла под покупку вещи. У кого то к примеру бабла море но все оно в бизе. Так бывает. Во вторую - от гемора по продаже авто. Ты сам решаешь, нода тебе надоевшая вещь или нафиг.
Следует понимать - что на лизинге потеря, в первую очередь, обуславливается тем что ты пользуешься не своей вещью и за это платишь.

KSERGEI-BY, Вы написали про "владение", я поэтому и спросил.
Лизинг не избавляет от всех "прелестей" владений авто, а добавляет их - обязательное страхование от угона+ДТП + разрешение на выезд в Европу+ если приперся на ТО без доверенности тебя завернут, как и при страховом случае это твоя головная боль. А если при лизинге у тебя тачку угонят, ты полгода будешь платить пока страховая договорится с ЛК, соотв. возмещение получишь за вычетом %% по кредиту
А так нормальная тема если "денег нет".

upd
упс... но если речь про штаты то я не знаю, может там и нет проблем