Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Firstlast.:

Какие еще оскорбления?

Наверно у нас разное понятие слова опции.

Firstlast.:

он был всегда и никуда не исчезал

Просто о нем не писали. А о чем еще не писали?

Firstlast.:

какой?

Информация открытая, легко найти.

Firstlast.:

Ездил в субботу по разным горочкам, проблемы только у фур и автобусов.

Странно, а я думал что снег у нас не только этой зимой был, а и в прошлом году, и позапрошлом. У нас на районе вроде прошлой зимой в Минске автобусы раскатали одну горочку, в "лед". Так что это не искусственная ситуация.

Firstlast.:

И лопата давно без дела стоит в кладовке. А раньше лежала в багажнике моноприводного седана и регулярно была в пользовании в зимнее время.

вангую скажут - не умеешь ездить

Bacёk:

chron76:

Firstlast.:

И лопата давно без дела стоит в кладовке. А раньше лежала в багажнике моноприводного седана и регулярно была в пользовании в зимнее время.

вангую скажут - не умеешь ездить

Да-да. "Я на своей 9-ке...." (с)

Я на моей Джетте в воскресенье осилил путь от гаража до дороги за 40 мнут раскопок (центр Партизанского района, не уево-кукуево).
Этот же путь я на джипе осуществлял за 10 минут учитывая откопку дверей гаража.

Все таки пузатеки - sux.

chron76:

Firstlast.:

И лопата давно без дела стоит в кладовке. А раньше лежала в багажнике моноприводного седана и регулярно была в пользовании в зимнее время.

вангую скажут - не умеешь ездить

Так уже говорят выше.
Раз не проехал на своей девятке там, где проехал СУВ, значит не умеешь пользоваться мозгом
Как-то так

Firstlast.:

Я и в прошлом году ездил, и в позапрошлом. И лопата давно без дела стоит в кладовке. А раньше лежала в багажнике моноприводного седана и регулярно была в пользовании в зимнее время.

А у меня лопата лежит в подвале и не пользовался ни разу в этом году на переднем приводе
И в прошлом тоже лежала в подвале на полном приводе

nivi44ok:

Bacёk:

Почему ? Как раз в такую погоду только в сугробах и паркуюсь.

- c точки зрения штурма сугробов у паркета есть только клиренс. Те же ауди или субару старые будут штурмовать ничуть не хуже.

Я прекрасно чувствую, как задние колёса помогают вылезать из сугроба и залезать в этот самый сугроб. Прямо вот задницей это очень хорошо чувствуется.
Особенно у меня во дворе, где неслабый такой уклончик и выезжать вверх по склону, да из сугроба, только на переднем приводе бывает нереально. Что я и наблюдаю каждый день среди соседей.

nivi44ok:

Bacёk, круто, но сравни свой паркет не с моноприводом, а с седаном кваттро ауди. Спокойно она в твой сугроб заедет. ИМХО.

Зависит от глубины сугроба. Вот тут как раз клиренс и сыграет.

Andrew-1978:

ЗЫ. Вспомнил, лет 10 назад был у меня сценик, на шипованной резине, что то парковался в сугробах, и не испытывал трудностей.

Такое ощущение, что у вас есть какая-то бинарная логика и все сугробы у вас делятся на: "есть сугроб" и "нету сугроба". Но они же разные бывают.
Понятное дело, что во многие сугробы можно заезжать и выезжать на пузотёрках. Я сам так делал на Сафране с клиренсом в 13 см. В некоторые я и сейчас не полезу, оставлю для соседского LX-а.

Но, имея, полный привод и увеличенный клиренс, количество мест для парковки в такую погоду значительно увеличивается.

Bacёk:

Такое ощущение, что у вас есть какая-то бинарная логика и все сугробы у вас делятся на: "есть сугроб" и "нету сугроба". Но они же разные бывают.
.

и снег разный бывает, свежий мягкий либо талый, вязкий
Ну и клиренс.... Минимальный клиренс-это расстояние до какой-то самой низкой точки на днище авто. Это может быть изгиб выхлопной трубы. Поэтому цифры 163 у сува не всегда говорят о том, что клиренс плох.

nivi44ok:

у твоего мурано (как пример) не для того

и даже такое мнение не отменяет то, что полноприводный СУВ имеет более широкую "географию плавания" в условиях непогоды и может покорять места, неподвластные моноприводам.

nivi44ok:

а с седаном кваттро ауди

Если А3 кваттро, то там от кваттро только название))

Сейчас снег рыхлый и машина продавливает его, такое впечатление, что не едешь, а плывешь.
Все эти выходные провели на даче. Ездили по достаточно глубокому снегу без проблем. Когда дверь открываешь, хорошенько так в строну его отгребаешь. Муфта не перегрелась, автомобиль не подвел.
Но, если бы снег вначале подтаял, а потом подмерз, то наверное не смогли бы пробиться. Уж больно много его намело.
Когда в воскресенье уезжали в Минск, наблюдали пяток машин у въезда в дачный кооператив. Народ не решился проверять проходимость своих машин.