Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

kitnamore, levnik, колеос на базе самсунга, который на базе икс-трэйла, который на базе кашкая, который на базе удлиненной платформы ноута.

lasss,

как вообще по сравнения с SUV будет выглядеть С-Max Titanium 2.0D дизель за $25

имхо значительно более выигрышно как в плане места внутри, так в плане эргономики, так и в плане посадки за рулем

вам надо лично сьездить по салонам и посидеть как в одной, так и в другой машине, никто за вас это не сделает

aracara, не 16 ? У меня пока Ford Fiesta у неё вроде как пишут 140. У C-max в любом случае на 2-3 см больше или это без нагрузки они считали? Какие еще есть варианты со сходной ценой и большим просветом? Не хочется зимой опять пузом по колее во дворе скользить.

PS. Извиняюсь за оффтопп.

aracara:

kitnamore, levnik, колеос на базе самсунга, который на базе икс-трэйла, который на базе кашкая, который на базе удлиненной платформы ноута.

У Вас в подшивке Автомурзилки не упорядочены по номерам.

Результат: бред.

aracara, Кажется ц-кроссер ситроен и пежо 4007 аналоги XL, я все перепутал.

Но для себя я бы выбрал оригинал. Если колеос то лучше икс-трейл или чего там в нем еще. Если ц-кроссер или пежо 4007 то лучше мицубиши, как-то вот так.

"автобусная посадка" вот за что все так любят Сценик/Тино

kitnamore, По городу я очень мало замечал французов, пежо 4007 может пару раз и то на российских номерах, колеос раз видел, а ц-кроссер ситроен вообще в живую ни разу. Вот оригиналы частенько мелькают.

Кстати в конце года и на xl цена от 24 начиналась до 27 в накрутке с комплектацией.

Жалко жена отказалась - ей морда 4007 не нравится.

Проводил "соцопрос". Практически никому из женщин не нравится, за редким исключением.

Автомобильный Samsung (полное название Renault Samsung Motors) - это именно торговая марка, ничего не имеющая общего с электроникой и даже логотипы у них разные.

http://www.renaultsamsungm.com

Это завод Renault, на 70% принадлежащий французам, и выпускающий модели Renault-Nissan.

http://www.renault.com/en/Groupe/marques-du-groupe/Pages/historiq ... otors.aspx

не так уж "задолго" он начал производить автомобили - всего за год до покупки завода французами в 1999 г., суть как субактив находящегося на грани ликвидации Ниссана.

Кстати, Nissan Almera Сlassic делается на том же заводе, что и Koleos, и в Корее продается как Samsung SM3 CE.

А новый SM3 - вообще перелицованный Renault Fluence, полностью разработанный французами, как и Koleos. Кстати, NEW SM5 на сайте - новый седан Renault E-класса, который появится на внешних рынках через год. Тоже создан французами.

Теперь о платформах. В основе Renault Koleos лежит платформа Nissan X-Trail, что закономерно для завода, более 10 лет выпускающего модели Nissan для внутреннего юкорейского рынка. По сути, на тот же полный привод + мотор 2.5 + вариатор, одели противоположный по замыслу, более округлый и европеизированный дизайн.

Nissan X-Trail не имеет с Note ничего общего, утверждать такое - то же самое, что одевать тигуан на платформу кроссполо, простите, слона на моську.

аутлендер в Германии 15-18 ойро + торг

вроде младший брат к концу года ожидается

Nuvola, почитайте о платформах B и C у рено-ниссан, какая от какой произошли, и что на них делается. Я не говорил, что они без изменений на всех моделях альянса, а лишь указал на хронологию и происхождение платформ этих моделей.

kitnamore,

И в остальном лажаешь ты, паренек icon_biggrin.gif

- великолепно, очень емкий и аргументированный ответ! Другого и не ожидал.