Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

nivi44ok:

- как обладатель машины, которая из заднеприводной превращается в полноприводную, готов подтвердить, что за прошлую зиму и 2-х недель не наберется.

Интересует,в первую очередь, мнение владельцев недоприводных машин. Сейчас еще снежок пойдет, посчитаем.

Тем временем у ОД появился новый Тигуан, в Сухарево можно пощупать белый TDI в хайлайне. Но менеджеры как-то пока совсем не владеют по нему информацией ))

Vitalyа28:

nivi44ok:

- как обладатель машины, которая из заднеприводной превращается в полноприводную, готов подтвердить, что за прошлую зиму и 2-х недель не наберется.

Интересует,в первую очередь, мнение владельцев недоприводных машин. Сейчас еще снежок пойдет, посчитаем.

в семье 2 пузотерки, ни одного дня еще не было за зиму, чтобы понадобился высокий клиренс и полный привод)
На тех возвышенностях, где кроссы стоят и я рядом паркуюсь, если норм места нет, даже брызговики не шоркнут)

возможно сегодня только лопату включу, чистилки сугроб навернули.
Но и на каком тигуане силой бы не выезжал, машину же жалко)

в самый мороз и тьму, когда дороги все позаносило в прошлый четверг в вильнюс ездил. Опять же, норм.
Возможно, с полным приводом было бы увереннее, не знаю. Поперек трассы развернутая фура стояла, хз, помог ли ей привод.

Firstlast., Кирюха, спасибо за разъяснение.

Firstlast.:

Он начал ставиться на Е38 в 2000 году, но никак не До 2000.

Держите: http://tis.bmwcats.com/doc1100858/

Firstlast.:

До 2000 года только 1 производитель имел серийный полноценный АСС: мерседес. точнее W220

До 2000 года три автомобиля имели ACC. Мерседес, E38 и самая поздняя это тойота какая то.

Кирюха:

Я летом ездил по Италии, в том числе и по автострадам. В тени 38, на солнце 50.
Климат контроль прекрасно дул прохладным воздухом и без GPS.

Я об это тоже задумался. ИМХО, непонятная и не нужная фигня. Чисто для галочки.

Easy_Life:

Возможно, с полным приводом было бы увереннее, не знаю.

А вы попробуйте. Разница ощутимая. Особенно с постоянным пп.

nivi44ok:

При необходимости включаю полный.

Жестко подключается?

Andy:

Acura 132,596
Infiniti 107,983
Lexus 260,996

А теперь сравним

Саббренды продают соизмеримо(не сильно отстают) с брэндами. Американцы видимо в пластике не все понимают. "Тупые они, тупые".(с) И только нашим "иксоводам" все неймется.

Vitalyа28:

. Американцы видимо в пластике не все понимают. "Тупые они, тупые".(с) И только нашим "иксоводам" все неймется.

сравнил уйх с пальцем, еще продажи гольфов с ламбами или пагани сравни

Vitalyа28, тяжёлый случай.
Ты от калькулятора пароль забыл что-ли?
Эти цифры показывают, что даже на своём традиционном рынке США японский хлам проигрывает конкурентам.
3 японских "премиальных" бренда призваны конкурировать с немецкой тройкой, это факт. Я не поленился и сравнил их продажи.

Продажи 2014
Немцы - 751 тыс
Японцы - 595

Продажи 2015
Немцы - 876
Японцы - 636

Немцы наращивают отрыв притом что они существенно дороже. Так что оказываяется даже американцы понимают в пластике))
А теперь можешь смеяться дальше.

Fаgot:

Кирюха:

3 японских "премиальных" бренда призваны конкурировать с немецкой тройкой, это факт.

А факт ли?
По мне так этот японский "полулюкс" стоит где-то между Фольксвагеном и БМВ. И имеет соответствующую цену. И сравнивать их нужно не с немцами, а между собой.

Вот плюсану. Туда же вольво, имхо, попадает, американские "полулюксы" типа кадди и gmc и мазда рвётся.

Кирюха, Vitalyа28,

Ребята, вот статистика продаж в США за 2016 год
наслаждайтесь, плюйтесь, обзывайтесь
Преимум Японцы
Lexus 331 228
Acura 161 360
Infiniti 138 293
Премиум немцы
Audi 210 213
BMW 313 174
MB 374 540

Непремиум немцы
VW 322 948
Непремиум японцы
Японцы
Тойота 2 106 232
Хонда 1 476 582
Ниссан 1 426 130
Субару 615 132
Мазда 297 773

И это еще без корейцев ))

Fаgot:

stolvik:

и мазда рвётся.

ого

Это может быть так
Во-первых, об этом заявлял глава компании, дословно "мы засиделись в масс-сегменте".
Во-вторых, если глянуть на уровень отделки, отдельные опции и набор систем безопасности после этого заявления, то можно поверить, что мазда попытается уйти в нишу Lexus, Infiniti, Acura.