Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

shimel:

Каждый имеет право на свое мнение, лично меня школьники в этой ветке не переубедят.

Зачем великий сенсей, умудренный жизненным опытом учитель, просит совета у школьников и дошколят? Скучно жить?

shimel:

Мое мнение сложилось на покупке и владении разными автомобилями начиная с 2006 года, когда я покупал для себя и в качестве хобби авто на аукционах США и изредка Европы, всегда отдавал предпочтение 2-3 летним авто с пробегами до 70 000

70 000 пробега в Европе и Великих Луках-это качественно разный пробег.
А еще представьте, великий учитель, у других людей тоже есть мнение, и оно тоже сложилось на покупке и владении разными машинами, б\у конечно же.

shimel:

авто всегда приходило обслуженное, досмотренное и бегало пару лет без проблем.

Не всем нужна машина на пару лет, это раз
Машины становятся технологичнее, это два. Эксплуатация таких машин в условиях РФ/РБ уже накладывает отпечаток даже за 2-3 года.

shimel:

(если речь идет о покупке поджопника для передвижения из пункта А в пункт B без особых проблем и претензии на комфорт, то я согласен лучше новый солярис чем Бэшачка из 2000-х )

Так в чем тогда ваш вопрос?

П.С. ничего против б\у не имею. Каждый вибирает по карману и своим приоритетам.

shimel:

и да я был наивен, задав его тут

Проходили - знаем )))))
Это еще Виталя к разговору не подключался
Большинство сидящих в этой ветке, как я понял, владеют новыми авто, вне зависимости от класса, отсюда и советы, так как сказать проекция своего выбора.

shimel:

Firstlast.:

Так в чем тогда ваш вопрос?

Мой вопрос был: знаком ли кто-нибудь с акура мдх III и да я был наивен, задав его тут. Потом набежала школота и начала мне советовать новые тигуаны, форды и остальные ведроиды, тем самамы переведя разговор в другое русло.

Эта акура урод внешне, урод и дешевка внутри. По ссылке 14 год и 2 500 000 - да ну нафиг.
Но если, как ты пишешь, ищешь машину в категории "люкс", это не к японцам. Возьми BMW Х3 30d 14-15 год. Вот там реально люкс и пуля, а не это пластиковое унылое г.

shimel, если не ошибаюсь, Кирюха, на хс 60 рассекает, после нее х3 никак не люкс)

shimel:

Мой вопрос был: знаком ли кто-нибудь с акура мдх III и да я был наивен, задав его тут.

Ваша наивность-ваша личная история. К чему публичность?

shimel:

Потом набежала школота

Внаглую, без стука в учительскую?

shimel:

и начала мне советовать новые тигуаны, форды

Вам дали понять, что MDXIII никто не владеет и предложили рассмотреть то, чем владели/владеют

shimel:

и остальные ведроиды

Потребитель б\у ведер со стажем аж с 2006 года очевидно профи в ведрах. Это, наверное, похвально. Я вас хвалю, учитель.

shimel:

тем самамы переведя разговор в другое русло.

Вы опять ничего не поняли. Какое то линейное мышление.

shimel:

Ниже на два комента X3 уже стал люкс

Нет, конечно же. Люкс-это Акура. Особенно MDX3. Школоло выучило, запомнило и не жужжит!

П.С. Вам как бы намекают, что нет реальных владьцев MDXIII а вы все не понимаете намеков.
Вспомнился баян

-Поручик, приходите вечером на чай.
-Наташа, не понял..
-Поручик, ну родители уехали
-Наташа, не понял..
-Поручик, ну я одна сегодня ночью!
-Наташа, не понял-с.....
-Поручик, да приходите вечером потр***ться!
-Наташа, намек-с понял-с!!!!

shimel:

Я думаю этим всё сказано X3 люкс и пуля

Интересный персонаж. Начнем с того, что категория "люкс" живет только в Вашей голове. У нормальных людей это называется премиум. Хотя, если для Вас люкс, это то, что можно купить "занядорага" и с кучей всяких опций (ну прям вот вообще чтобы вся машина была утыкана) - тогда да, на такой Х3 с идентичными этой Акуре опциями Вас жаба задушит раскошелиться. Здесь то на помощь и придут японцы (не в обиду любителям последних). Там за "три рубля" все чего душе угодно. Видимо это для вас и есть показатель люксовости.

shimel:

Каждый имеет право на свое мнение, лично меня школьники в этой ветке не переубедят.

Я же выше писал: нравится - берите. Потом расскажете о люксовости нам бездарям. Ведь не каждый "школьник" в этой ветке может насобирать на булочках "аж целых" 40к. А лажаем это авто исключительно потому, что завидуем. Ага. Именно так. Лишь бы Вашему эго было приятно (ну а лично мне, вообще до лампочки).

NiteRider:

Ну, и какой идиот его вам после всего этого продаст? )

Ну чего Вы. Хороший человек продает. Отличная машина. Вот человек покатался и теперь хочет чтобы другие покатались на "люксе" по доступной цене. Есть хорошая поговорка (без кого жизнь плоха)

Кстати, вот у меня в голове почему то нарисовалась такая картина: купит человек себе Акуру MDX3 (а он её купит, к бабке не ходи). Повесит номера аля 1111 XX-5 ( ) и будет на дороге как король. Парковаться на газонах, подрезать всех. Не ну, а че, не видишь барин на люксе едет. Вообщем, скоро еще одним водителем который словил бога за я*** станет на дороге больше.

Вот и поговорили - один совет спросил - другие посоветовали
По итогу все всех обложили ))))))
Расходимся!

shimel:

К чему эти высеры, если по делу сказать нечего?

Во первых это не немец, это хонда. На люкс она тянет только если своей ценой. Жрет он 20литров, а бак 74 - мало. Нет ни пневмы, ни панорамы, ни сенсорного экрана, ни цифровой приборки - у экранов плохое разрешение. До сотки разгоняется 7.6 - это не гонка как многие считают, не удивлюсь если одноразовые 1.4 покажут лучшие результаты. В третьей ряд можно влезть только если Декстер аккуратно уложит по пакетам. Плюс к этому жесткая подвеска, задумчивый автомат. Зато есть дерево в салоне и вроде как натуральное, хотя за пару слоями лака особо не видно)))
ps По делу? По делу. Вам от это полегчало? Сомневаюсь.

giperion, вижу вы смотрели теже видео на youtube, что и я Спасибо за уже какой-никакой конструктивизм.
Но наверное местами вы смотрели про 2-ой мдх. Сенсор есть, разрешения у экрана для видео (там их 3-и экрана) HD

giperion:

Жрет он 20литров

это меня волнует в последнюю очередь, но на драйв2 пишут 15литров город (отключаемые цилиндры)

giperion:

это хонда

Lexus, Infinti, ... продолжите логическую цепочку

да и MDX III не имеет общей платформы с какой-либо хондой - это разработка Акуры с нуля, а вот новый пилот будет строится на его упрощенной основе

giperion:

ни цифровой приборки

приборка цифровая-цветная, тахометр и спидометр не нарисованные

giperion:

К чему эти высеры, если по делу сказать нечего?

более чем достаточно для крупного паркета, на ютуб кстати все хвалят динамику

giperion:

Плюс к этому жесткая подвеска, задумчивый автомат.

Где про это прочитали-увидели? Сбросьте пожалуйста ссылку.
По подвеске там три режима: спорт, комфорт, нормл. Может это про спорт режиме?

Тут пилот ралли говорит что этот авто по настоящему спортивный

Firstlast., ваши советы будут иметь для меня ценность после:

Firstlast.:

Вот выплачу кредит за бюджетку через 7 лет, отдам долги односельчанам, куплю имиджевую MDX IV из-под аккуратного москвича -тогда и погорим на равных, как бизнесмен с бизнесменом!

дальше можете не напрягаться, ваши посты не читаю

Firstlast.:

Акура MDX III построена на базе 8 местной Honda Pilot.

в этом видео ошибка, есть комментарии представителя акуры на канале "большой тест драйв" по моему... Это совершенно новая платформа разработанная Acura и на её основе уже будут делать пилоты.