Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

dendare:

Расскажите это нашим дилерам Киа, например, как приятно у нас иметь МИРОВУЮ гарантию на авто, купленное в РФ

Как раз авто на номерах РФ будет у нас гарантийным.

Firstlast.:

У Киа/хёнде гарантия региональная, а не мировая. Об этом четко прописано в гарантийных обязательствах.

Я это имел ввиду.
Вообще покупка нового авто в наших реалиях выброшенные деньги, разве что если только деньги на покупку нового являются месячным или дневным заработком. А так пару лет б/у и в идеальном состоянии оптимальный выбор.

Fаgot:

dendare:

в наших реалиях

А что у нас такого особенного в этом вопросе?

Мы нищие в большинстве своем

................

Согласен с dendare, б\у 2-а года идеальный вариант, мои аргументы:
- к этому времени устранены все заводские дефекты по гарантии,
- пройдены отзывные компании,
- авто обслужено только у дилера что бы не слететь с гарантии, (оригинальные запчасти, жидкости, соблюдены регламенты)
- если были какие-то проблемы по кузовщине, всё устранено по каско, а значит за дорого, в оригинале и у дилера,
- полная история авто легко проверяется без всяких пробелов
- в эти два года происходит самая большая потеря начальной стоимости,
- я не обязан буду 3-и года кормить дилера и платить в 3-и дорого за обслуживание

в итоге получаем автомобиль в отличном состоянии у которого ещё около года гарантии, т.е. попадание по крупному исключено, а ресурс автомобиля ещё только начал свой отсчёт.

(это всё не касается одноразовых бюджетников и частных вариантов-упилков с пробегами от 100 000 в год)

NiteRider, и как только вы покинули дилера на новом автомобиле - он уже не новый

так в чём кайф?

Newcomer:

dendare:

Я уже не знаю сколько можно исписать про проблемы иксов, если каждую проблему брать, как массовую

Мне, получается, с иксом повезло...всего одна проблема...решаемая, но регулярно появляющаяся опять...

Обычно проблемы с иксами, это как проблемы с альфами - о них говорят в основном люди, которые данными авто не владеют обычно.

shimel:

_Kostofey, вы хотели что-то конкретное сказать или так ?

Сказать - нет. А вот намекнуть - да. Но Вы видимо не поняли посыла. Что же, скажу прямо: все Ваши рассуждения о том, почему не новый, почему бу, почему то, а не это - это какой то детский сад. Из Ваших слов понятно одно - Вам эта акура запала в душу. Ну так езжайте и покупайте. Потом расскажете, что ломалось, что неудобно. А то, получается, хочется и рыбку съесть и рыбку съесть. Нет не ломающихся авто, нет идеальных авто. В каждом авто есть свои минусы и плюсы. И самый лучший способ их узнать - это быть владельцем того или иного авто N - времени. И еще, купите авто по средствам. И тогда не будет вопросов о том, как часто он ломается. Потому что ЛЮБОЙ авто будет ломаться. Но разница ремонта их будет разная.

dendare:

а в чем кайф новых и на гарантии?

В том, что голова не болит ближайшие пару лет что там с авто завтра станет и сколько будет стоить ремонт.

dendare:

_Kostofey:

В том, что голова не болит ближайшие пару лет что там с авто завтра станет и сколько будет стоить ремонт.

Скажу вам честно: одно авто на гарантии, а другое нет - ни в одном ни в другом случае у меня не болит голова относительно поломок. Поломается что-то в авто не на гарантии - достану кошелек и пойду чинить, а через год закончится и у другого авто гарантия и я же не побегу его продавать скорее, так как гарантия закончилась, а жена будет продолжать на нем ездить - вот вроде бы и была гарантия и закончилась.

А теперь добавьте сюда ситуацию (для примера), когда клапана погнуло и еще чего-нибудь в довесок. Оно нет разницы между гарантийныс авто и нет, ровно до тех пор, пока не происходит крупная поломка.

1493597:

Bacёk:

Ну так сравнили. Мурано заканчивается там, где начинается этот Кадиллак.

Мурано в топовой версии стоит 45,если этот Кади по вашим словам будет стоить 45 то выбор очевиден....

Надо комплектации сравнивать. Есть у меня подозрение, что топовый Мурано по фичам будет всё же покруче базового Кэдди.
На вскидку нравится, но если начать сравнивать, то аналогичный Кэдди вполне может под 60 выйти. Не знаю, надо пройтись по опциям.

Каждый имеет право на свое мнение, лично меня школьники в этой ветке не переубедят.

Мое мнение сложилось на покупке и владении разными автомобилями начиная с 2006 года, когда я покупал для себя и в качестве хобби авто на аукционах США и изредка Европы, всегда отдавал предпочтение 2-3 летним авто с пробегами до 70 000, никогда не знал с ними проблем, авто всегда приходило обслуженное, досмотренное и бегало пару лет без проблем.

(если речь идет о покупке поджопника для передвижения из пункта А в пункт B без особых проблем и претензии на комфорт, то я согласен лучше новый солярис чем Бэшачка из 2000-х )

hel:

Скорее всего, в РФ будет бомж-комплектация из-за налога на богатство. Если тачка дороже 3млн - надо платить. Поэтому многие производители предложили пустышки за 2990000.

Ну, мне ж интересно и я не поленился и посмотрел что там в этой "бомж" комплектации
"Бомж" там вполне себе упакованный. Там на сайте есть конфигуратор чтоб сравнить комплектации