Какой выбрать джип / внедорожник ?

Андрей Владимирович, по пунктам

Андрей Владимирович:

на видео муссо сел на пень, когда пень выкорчевали моим подрамником - я сполз назад, и спокойно заехал... я полез нахрапом прямо рассчитывая что резина вытянет, и она бы вытянула, но геометрия у меня ни к черту

-- выложить видео где перед этим стоковая сотка проехала? А не проехал ты там, не потому, что сотка лучше. Просто у Оливара опыта чутка побольше. К шестым покатушкам будешь везде проезжать. Если там конечно вообще можно проехать. Я думаю Борт 28 везде ехал.

Андрей Владимирович:

люди оставили в этой луже чирка, лифтованного дюймов на 10, набрали полсалона воды и оторвали ему с мясом передний силовик, потому что чирок уперся в какую-то хрень на дне и никуда не пошел даже через блок...

чирок лифтован максимум 2 дюйма. Бампер передний сделан не правильно и неправильно закреплен к раме был поэтому и оторвали.

Андрей Владимирович:

и еще вопрос, почему на всех покатушках на бегемот сразу заявляют - "без гарантии эвакуации"?

покатушки это формат в котором ты участвовал впервые. Там всегда есть эвакуация никто никого не бросает. Впрочем как и на соревнованиях. А на соревнованиях орги не гарантируют эвакуацию для всех начиная с ТР1. Не зависимо от марки авто. Читай внимательно регламент.

Андрей Владимирович:

че ж, влад, не рассказываешь про супер крепкую рейку рулевую на это бегемоте? про то что ее передрали с грузовичка и она в принципе не тянет бездорожье и большие колеса?

Не понял? Во первых там стоит рулевой редуктор, такой как впример на Урале. И что ну умудрился я насос гура порвать и что? Кстате точно такой редуктор идет вплоть до F650/ Опять както мимо. Как дите в песочнице которому возразить нечего- "а ты, а у тебя"

Андрей Владимирович:

что не рассказываешь? что нацацкавшить с этим неуклюжим монстром, таки купил себе именно внедорожник, причем настоящий внедорожник, что надо, именно настоящий, в отличие от этого ужаса - легкий и короткий, как раз для покатушек

Ну ты тут совсем уже навыдумывал. Фордик изначально покупался для экспедиции и строится именно под нее. Все покатушки и соревнования для проверки надежности и выявления слабых мест. Ну и как тягач он тоже покупался. Потому как планировалась постройка спортивного прототипа. первого в РБ универсала для трофи, спринта и триала. Так что не передергивай.
почемуж не расказывал. Расказывал и показывал http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=152821&p=26797899#p26797899
Ну а дальше коментировать твой поток сознания нет желания. Если заходить из далека по Фрейду. То зависть нехоррошее чувство.

spaik96, не правда не гноблю. А лишь предлагаю делать на практике то, что он здорово делает в форуме. И очень рад, что он выбрался на свою первую покатушку. Надеюсь ему понравилось.

A_Lee_Ksei, на бигзе F250 У него такой же лифт как и у меня. Клиренс на данный момент 29 см.

Экс имеет общую базу с F250, F350 мост впереди неразрезной в стоке Спасибо за поддержку. Сил и средств ушло не мало. Машинка получилась просто атас. На данный момент детских болячек практически не осталось. Ну а для "знатоков", всегда готов провести практический сравнительный анализ в говнах

A_Lee_Ksei, такой? У F150 передняя подвеска независимая. Если мост то это F250

ты раму видишь? нет. а она есть!. вот такой парадокс.

A_Lee_Ksei, не невидел такого. Но Минск маленький город надеюсь повстречаемся

Андрей Владимирович, я за справедливость. кому-то что-то доказывать уже возраст не тот
Ну и на последок. Пару истин которые ты только начал постигать - все внедорожники хороши (если это не кросовер ), едет не машина, не резина, едит экипаж. Да-да, пилот без штурмана как одноногий фигурист.
p/s нука-нука по пунктам чего это я боюсь признать

мне тут ссылку подкинули, ну точь в точь про влада

http://www.off-road-drive.ru/archive/51/Lyubimaya_mashina

olivar,
или так
или разрезать его на две части, отрезать всю опу, спереди вкидывать мост

но как по мне, так я лучше пойду куплю снегоход/квадрик и на лафет его
думаю даже снегоход, чаще зимой приходится снега по яйца штурмовать

olivar, о чем и речь - нах нах нах

и как сказал выше, я это четко понимаю, моя машина не для жесткого трофи, конструкция не той системы

да и чего то с владом сцепились-то,.. все началось с этой темы, когда человеку, и не только я! прямо и четко сказали все как есть, с тех пор влада все никак не отпускает, из штанов готов выпрыгнуть, но только показать что бегемот может ехать и в говнах.... влад не может признать что я прав и все, видимо духу не хватает
хотя сам уже и легкого рэнглера купил, и лафет... со временем будет как я и написал - будет асфальтовый тягач для рэнглера, как и положено экскуршину, на большее эта машина не способна, и к этому все и идет

A_Lee_Ksei, а что изменилось? он стал легче? он стал короче?

вот что НЕ изменилось так то что эта машина может буксировать прицеп массой 10т, вот это да
и понжайка 2.7:1, чтобы по пандусу любую яхту выволочь - супер
и вес! чтобы волной в море не утянуло, и, чтобы прицеп на хайвее не раскачивал машину

хотя доработки влада тут не при чем, от и стоковый такое может

A_Lee_Ksei:

у Влада уже прокаченный экскуршен!

вот теперь пора вернутся к стоковым тундре и секвое, тяжеленны дуры, длинные как фура, при этом на стандартных колесах
да какое нахер на стоковых тундре и секвое сьехать к берегу на рыбалку!! будет как у влада 100%
1, 2, 3, 4... причем запросто закончится и вот так

A_Lee_Ksei, у меня тоже блок (правда один) в мосту, жесткая раздатка, нижний ряд 2.5:1, резина мудовая, лифт (1" будка и 2" подвеска), и лебедка, ручная... но я никак не могу назвать свою машину именно НАСТОЯЩИМ внедорожником и даже близко не вижу чем тут хвастаться, да я заставил SY нормально ехать пока позволяет геометрия, но дальше прокачивать - тупик

если у экскуршина проблема вес и длина, то у меня основная проблема это задний свес и б@#$@#ь - передний подрамник на котором я всплываю на снегу и в грязи по счету раз
именно это ставит просто на нет все попытки прокачивать дальше эту машину, нельзя двигаться дальше с независимой передней подвеской, все что втыкается сверх меры - просто мишура

аналогично и экскуршин - , только там спереди все ок, но зато вес ппц
а влад его резать никогда не станет

в моем понимании как раз "автобус маз с баяном" навсегда так останется "автобусом маз с баяном", какие колеса на него не ставь