Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Newcomer:

.и, действительно, тошнит...

если тошнит, то часто это никак не решить подвеской, скорее другой дорогой и манерой езды. У меня средняя дочка тошнила, что в мурано, что в кашкае, что в фх50с, что в qx60. но тошнит только сзади.

wilson:

Ну она на бмв как бы цифровая, но в одном формате (круги циферблатов там не цифровые). Думаю через пару лет (или чуть больше) визуализация будет меняться как на смартфонах заставки и анимашки.

https://www.drive2.ru/o/b/3151210

У X5 очень похоже, но карты для навигации на отдельном дисплее показываются...а на проекционном дисплее, при этом, только предстоящие повороты показываются...

wilson,
до финала дошли только 1 раз через 600км дороги не доезжая полукилометра до финальной точки. Если вестибулярка плохая, то машина не причем.

wilson:

пневмоподвеска не будет доступна на xc60?

Будет, также софт можно будет обновлять по интернету, как в Tesla и Volvo XC90 New сейчас
Ещё вот такая "фишечка" доступна будет, которая уже есть в Volvo XC90 New - это Power Pulse, которая предназначена для устранения эффекта "турбоямы": Сокращение времени отклика двигателя на педаль газа достигается с использованием заранее запасенного сжатого воздуха, который в нужный момент подается в систему.

wilson:

Где-то читал, что xc60 будет на той же платформе что и старшая модель. Поэтому и предположил, что пневма будет опцией.

Во всех предварительных обзорах пишут, что на ХС60 пневмы не будет. Зато будет базовый 3-х цилиндровый двигатель.

wilson:

kitnamore у меня переросла. А так это была жесть - постоянные остановки подышать и пройтись... в городе 3-5 остановок транспорта и стоп... тянулось это до 9 лет де-то, с 11 на переднем намного лучше. Я в детстве с братом тоже батю радовал "От осинки не родятся апельсинки"

У детей вестибюлярка слабее, это раз
Во-вторых, когда сидишь сзади и смотришь в окно, то в мозге начинается карусель. Тело говорит мозгу, что оно без движения, но при этом за боковым окном очень быстро меняется картинка как будто движение есть. Вдобавок, жидкость во внутреннем ухе плещется от маневров машины. В-третьих, человек в боковое окно видит только пробегающую картинку, а машина маневрирует в разные стороны. Все это посылает в мозг противоречивые сигналы и человека тошнит.
Попробуйте пересадить ребенка вперед и сразу станет легче, так как картинка перед глазами у него будет менее динамичной, а повороты машины будут совпадать с тем, что ребенок видит перед собой.
П.С. когда был маленький, меня лет до 11 тошнило в самолетах при взлете и посадке. А еще хуже- когда я смотрел в иллюминатор. Потом резко перерос)) сейчас сажусь всегда возле окошка)

Firstlast.:

Во всех предварительных обзорах пишут, что на ХС60 пневмы не будет.

а зачем она там вообще нужна?! кто-нибудь может внятно объяснить наперкуа пневмоподвеска по кругу на маленьком и легком кроссе? я еще могу максимум допустить задние пневмобалоны с подкачкой, для выравнивания кузова под загрузкой...

wilson:

Где-то читал, что xc60 будет на той же платформе что и старшая модель.

ерунду какую-то они придумали! обычно полноразмерные флагманы никогда не делят платформу с младшими братьми. "малыши"-кроссы строятся на базе хэтчей обычно
хотя вон чудики из дасауто

KEY:

VW Atlas - ещё не светился в этой ветке? Больше Туарега, дешевле его.

типа семиместный "флагман" слепили на гольф-платформе Тигуана, да еще и дешевле пятиместного Туарега

куда катится этот мир?! (с)

Volkswagen запатентовала дизайн нового Touareg

Оффтоп, но хотелось бы порассуждать. Рано (3-5 лет для США) или поздно (РФ и мы хз будет ли) все же будут ездить полные автопилоты, а продавцы авто будут просто впаривать через авто контент Что интересно будут делать школы по вождению (ну тут ясно, закроются), а вот что будут делать ГАИ?

Вот кусочек из статьи про автопилот ниссан:

Nissan постоянно работает над развитием взаимовыгодных партнерских отношений. Например, недавно мы подписали соглашение с Microsoft, цель которого - подключение автомобилей к сетевым сервисам и информационным сетям.

это про продажу контента

wilson:

у меня переросла

не мой случай. Ей уже 15. Хотя уже чуть лучше стало - раньше и в городе на коротких дистанциях укачивало, сейчас только от 50км и выше, что редкость. Хотя проверим - на днях 600км рывок в одну сторону без остановки.

Daimler:

наперкуа пневмоподвеска по кругу на маленьком и легком кроссе?

чтобы потом как некоторые любители некондиции ставить б\у китайские подушки вместо оригинала.

kitnamore:

wilson:

у меня переросла

не мой случай. Ей уже 15. ...

посадите вперед, не мучайте человека