Выбор зимней резины.

nivi44ok:

SerMel:

Что значит "нормально"?

- в том же режиме, что и на летней. На летней режим НЕ в отсечку и НЕ на ушах.

Я езжу одинаково на летней и на зимней, разве что дистанцию на всякий случай больше держу (помогло, один раз оттормозился 100-0 на шипах на мокром асфальте МКАД, а то бы стал последним вагоном в паровозике).

Как АВ говорит моя машина "овощ", и шипы на таких не выпадают (я считаю "полуовощ". Может поэтому и нет разницы.

Хотя раз 5-6 тормозил 100-0, причём один раз пришлось во период обкатки шин. Да на мокром асфальте в 0+5 любит внутреннее колесо подбуксануть при старте со светофора с поворотом.

Send:

Так чем же шипы "хуже" еврозимы ? Отвечают обладатели "еврозимы"
Шум(если авто нормальное, то его не слышно) и выезды в европу(основная причина покупки НЕ шипа), имхо.

попробуйте на них выехать в Польшу...
будете одним из тех кто выдергивает шипы прямо на месте...
особенно данная тема актульна брестским автолюбителям...

Send:

Я люблю боком ездить, поэтому зимы на сезона 2 хватает, лета, хорошо если на 1
Т.е. внешне и по кол-во шипов, еще можно ездить, но выходит новая хакка и я покупаю новое, т.е. тесты говорят, что она лучше, пусть и не на много. 7 хакку от 8, отличить до сих пор не могу. Одно и тоже, только на льду гребет чуть лучше. Значит есть смысл купить 8-ую. Цена меньше всего волнует, безопасность дороже.
ps: следующая будет 9, уже не слезу с нее. Если конечно ее не испортят, что маловероятно.

так надо сразу так и формулировать, потму как реально шип изнашивается меньше всех вообще

по скорости износа быстрее всего уходит зимняя резина нешипуемая, кстати хаккаР/Р2 очень пилится... из зимней только мишлин почти кк шип держится
ну и осенние колеса лучше, более стойкие, в среднем как зимние или чуть лучше,
и опять впереди мишлин - осенний альпин, как и зимний хи2/3, трется тоже очень медленно

SerMel:

Я езжу одинаково на летней и на зимней, разве что дистанцию на всякий случай больше держу (помогло, один раз оттормозился 100-0 на шипах на мокром асфальте МКАД, а то бы стал последним вагоном в паровозике).

- а я так не могу. На шипах приходиться менять и манеру езды.

SerMel:

Как АВ говорит моя машина "овощ", и шипы на таких не выпадают (я считаю "полуовощ". Может поэтому и нет разницы.

- шипы выпадают от скорости и поворотов. Овощ не овощ тут никаким боком. Как раз наоборот, на овощах обычно в лучшем случае АБС, тогда как не неовощах - минимум антибукс или ЕСП. В итоге на овоще буксануть проще, чем на неовоще.

Андрей Владимирович:

так надо сразу так и формулировать, потму как реально шип изнашивается меньше всех вообще

- при самой большой начальной глубине протектора.

Андрей Владимирович:

Send:

Я люблю боком ездить, поэтому зимы на сезона 2 хватает, лета, хорошо если на 1
Т.е. внешне и по кол-во шипов, еще можно ездить, но выходит новая хакка и я покупаю новое, т.е. тесты говорят, что она лучше, пусть и не на много. 7 хакку от 8, отличить до сих пор не могу. Одно и тоже, только на льду гребет чуть лучше. Значит есть смысл купить 8-ую. Цена меньше всего волнует, безопасность дороже.
ps: следующая будет 9, уже не слезу с нее. Если конечно ее не испортят, что маловероятно.

так надо сразу так и формулировать, потму как реально шип изнашивается меньше всех вообще

по скорости износа быстрее всего уходит зимняя резина нешипуемая, кстати хаккаР/Р2 очень пилится... из зимней только мишлин почти кк шип держится
ну и осенние колеса лучше, более стойкие, в среднем как зимние или чуть лучше,
и опять впереди мишлин - осенний альпин, как и зимний хи2/3, трется тоже очень медленно

да и как Вы любите выражаться "осенний" Гудьер трётся тоже очень медленно, конечно если не ездить на нём круглый год

Send:

Коллега:

Я бы на месте любителей осени говорил не про единчные случаи вылета шипов, а про износ скандинавок...но что тогда делать с шипами и как их ругать им

Я на протяжении уже нескольких страниц, задаю один и тот же вопрос юзерам еврозимы. Чем шипы хуже, НЕ шипов ? Ни одного ответа не увидел, кроме теории(длинный тор.путь на сухом асфальте, плавают по дороге и т.д.), где опровержения этого были представлены, в виде скринов с разных тестов.

Андрей Владимирович:

Send, были и мои фотки, но что-то найти не могу, нашел чужие

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=10659934#p10675803

3года и 50ткм, 7мм остаток протетора

Я люблю боком ездить, поэтому зимы на сезона 2 хватает, лета, хорошо если на 1
Т.е. внешне и по кол-во шипов, еще можно ездить, но выходит новая хакка и я покупаю новое, т.е. тесты говорят, что она лучше, пусть и не на много. 7 хакку от 8, отличить до сих пор не могу. Одно и тоже, только на льду гребет чуть лучше. Значит есть смысл купить 8-ую. Цена меньше всего волнует, безопасность дороже.
ps: следующая будет 9, уже не слезу с нее. Если конечно ее не испортят, что маловероятно.

Отонокак:

у отца карина 1.8, ездит спокойно, почти как тошнод дизельный

К сожалению или к счатью, я так не езжу)

kalyvan:

далеко не все столько наезжают!поэтому важно не только два сезона....

На хакке 8, собственно про которую пишу, накатал 28тыс. В этом году допилю ее, наверное.
ps: жене, при покупке авто, отдали зиму Latitude X-Ice North, посмотрим, как она поведет себя, так для себя сравнение

мое мнение:с ними не везде пускают и гемор с прикаткой и вылетанием....
мне тоже не ответили!машины тоже выпускают более безопасные и технологичные-вы их покупаете?фото вашей машины?!

Adventurer:

Send:

А что там делать ? Я 2 раза ездил в Польшу, на 1 и 2 недели, так сказать посмотреть страну. Все. Все товары, я покупаю в Минске или Киеве(очень часто там бываю по работе). Если уж очень интересные вещи, то есть европа из Вильнюса.

а это вы на границе спросите, когда авто увидите с белорусскими номерами - может расскажут...
особенно актуально для 1-го региона

Я ответил за себя, т.к. вы адресовали сообщение мне. Кто и что там делает, мне не интересно.

kalyvan:

фото вашей машины?!

Зачем ?
Если очень интересно, можете порыться в моих сообщениях, я где-то писал.

Adventurer:

т.е. предлагаешь иметь 2 разных комплекта для одного сезона ?

- вообще-то 3:
1) мишлен альпин на осень пока плюс.
2) мишлен норд для зимы когда от небольшого плюса до -10--15 гуляет погода
3) мишлен х-айс когда станет ниже -10--15 стабильно

kalyvan:

ну вы же за безопасность,вот и интересно на чем вы ездите!

gl 166