Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Морж:

Vov89, ждал вас. фото шикарно, очень удобно в офис по городу приехать, вы в последствиях аварии на ЧАЭС не участвовали?
И кстати, по мнению велосипедистов этой ветки, вы не настоящий велосипедист, т.к. вы не ездите, а катаетесь

Морж, я нанимателей приучил мне работу на дом привозить, так что в офисы я на велосипеде не езжу. Что касается мнения... Меня интересует только мнение близких мне людей и не более того.

ZxV:

для заката двс пока нету предпосылок
пока не будет дешевых аккумуляторов или каких нить топливных ячеек никакого заката небудет
в лучшем случае гибриды

Да ну? Тесла новая 70000 стоит. А это вполне себе серьезная и очень технологичная спортивная машина. По динамике бензин дрючит и в хвост и в гриву, запас хода вроде как уже до 460 км догнали. И обещают на то же базе еще и подешевле моделей выпустить… А через несколько лет эти игрушки и на вторичном рынке появятся. Я уверен, что половина пригорода, у кого дома и есть возможность подзарядки, на такие штуки очень быстро пересядут.

4tress:

В чем проявляется мазохизм? В неумении нормально одеться?

Ну серьезно, что бы ездить на велике в плохую погоду, надо быть действительно фанатиком.

4tress:

Не люблю != неудобно =) Это из разных опер.

Нет. Не правда. Если я что то не люблю, то для меня это и неудобно. Вот я не люблю рано вставать. Мне неудобно планировать день с ранними подъемами. Поэтому я стараюсь планировать так, что бы мне было удобно и комфортно.

Dalomb:

А затраты на данный вид транспорта перевешивают сомнительную (во многих моментах нет её просто) мобильность данного средства передвижения. Плюс ко всему авто занимает очень много места, что тоже накладывает на владельца, который выехал вовремя по своим делам в город, ряд ограничений и генерирует ряд дополнительных задач, в отличии от простенького велосипеда (последнее работает только при развитой инфраструктуре, ибо сейчас велопарковок в Минске не хватает). Итак, из плюсов остается только крыша над головой, да кресло с подогревом под пятой точкой.

А не надо чужие деньги считать. Если платят, значит могут. И все же при езде на авто мы затрачиваем гораздо меньше энергии на передвижение, человек иногда может уставать.

Ustas2010:

Зло в моём понимании - бесконтрольным доступ джипов на цетральные тротуары столицы

А чем Вам так сия американская марка не угодила? Внедорожников и кроме джипов хватает. И почему именно у внедорожному сегменту такая неприязнь? Думаете легковушка с шестью литрами под капотом меньше выбрасывает газов чем внедорожник?

1659676:

Я знаю только один костюм со 100-% защитой от воды - водолазный.

Ага, только с ним пара проблем есть, поту деваться некуда, и гадить прямо в костюм надо, если это конечно не скафандр.

Ustas2010:

У многих на ветке

они что, птицы? можно и нужно не отвечать.

Ustas2010:

Морж, это я не Вам.

спсб.

dmitry_cx:

У человека явные проблемы со здоровьем. Чтоб принять душ, проехать полчаса на исправном авто в обычном режиме и вспотеть... ну я даже не знаю

Я знаю таких, причем далеко не толстяки )) Сам потею до носков, хоть и не воняет, но приятного мало. Кстати еще про волосы никто не упомянул, как будто тут все поголовно или лысые или имеют идеально прямые волосы индейца. После езды на велике на голове фиг пойми что лично у меня

Морж, Вы так часто просите/требуете не писать Вам, что я волнуюсь и не могу самостоятельно вспомнить: а мне-то еще можно или я согрешил и тем самым попал в черный список "неписателей"?

pavelsc, у меня на голове 6мм под машинку.
vittkoff, да ладно, давно прошли те времена.

Морж:

vittkoff, да ладно, давно прошли те времена.

Ну да... Но всё же тенденция некоторая осталась.

savsash:

PS Больше их поразило, что я езжу в штанах с памперсом.

Эммм... Ну автомобили удобнее в этом плане.

Морж:

Ustas2010, вам сюда http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=736809
ИМХО, думаю стоит лично познакомиться, дружба часто начинается с драки.

Благодарю.
А драки и не было, я пишу всякий бред на сайте, чтобы скрыть свои редкие шифровки определённым людям в реальной жизни. Это очень удобный инстумент. Поэтому иногда теряю связь между реальностью и вымыслом, заносит в перфомансе в различных ветках.
Что до темы, уважаю и джиповодов, и пешеходов, и всех, кто живёт по совести. Мне самому на Хаммер денег не хватило в своё время, т.к. кинули меня на подземном гараже. А потом как-то смирился и стал "веллером-экологом", значительно поправил здоровье. Так что, как говориться, не было бы счастья, да несчастье помогло.

Понятно, что авто удобнее и т.д. и т.п.,
у меня нет комплексов, я могу и на велосипеде на работу приехать в велоодежде и с собой сменную одежду взять, и в душ сходить, когда на улице больше чем +25

Терех:

Внедорожников и кроме джипов хватает. И почему именно у внедорожному сегменту такая неприязнь? Думаете легковушка с шестью литрами под капотом меньше выбрасывает газов чем внедорожник?

Самый смак в том что та пресловутая европа и выпускает эти ненавистные джипы. БМВ, Вольво, Мерседес, Ауди, Ленд Ровер. Последние вообще исключительно джипы делают. И используют люди их как семейные авто.

Терех:

А у меня ирокез сейчас, прикольно и самобытно. С бабочкой хорошо смотрится опять же.

у меня среднее между полухипстерской как у Бекхема и классической, пока не выпали надо пользоваться, имхо ))