Ответить
  • Gri33ly Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Gri33ly Senior Member Автор темы

    825

    20 лет на сайте
    пользователь #50909

    Профиль
    Написать сообщение

    825
    # 23 декабря 2006 14:44 Редактировалось Gri33ly, 1 раз.

    _________________
    Выбор паркетника (SUV, кроссовера)
    Какой выбрать джип / внедорожник ?
    Отношение к внедорожн/SUV/паркетн, необходимость их в городе (38 стр.)
    Что такое CUV? Действительно ли это идеал для города? (2 стр.)
    new Выбор между паркетниками, SUV и 4x4 седанами/универсалами
    Внедорожные обсуждения, покатушки

    Обновленный Volkswagen Touareg добрался до Европы

    В апреле текущего года в Пекине дебютировал обновленный Volkswagen Touareg. Сегодня немецкий концерн сообщил о старте продаж рестайлингового SUV в Европе. Некоторые немецкие дилеры уже получили машины. Интересно, что в Китае до сих пор продают модель со старым «лицом».

    Обзор новинок в сегменте SUV на белорусском рынке

    Белорусы очень любят кроссоверы. Любой дилер, продающий автомобили в нашей стране, подтвердит: наши соотечественники охотно покупают либо бюджетные седаны российского производства, либо вседорожники различных мастей. У Toyota семейство Land Cruiser расходится лучше, чем любая легковушка. Porsche могла бы и не открывать автоцентр в Минске, если бы у компании не было Cayenne. Mercedes и BMW тоже чаще всего отпускают клиентов с ключами от ML, GL, X5, X6 и пр. В этом году на нашем рынке появилось несколько весьма интересных новых SUV. Причем есть бюджетные модели, а есть премиум-кроссоверы.

  • OrangeVirus Senior Member
    офлайн
    OrangeVirus Senior Member

    834

    16 лет на сайте
    пользователь #218719

    Профиль
    Написать сообщение

    834
    # 4 марта 2016 17:44
    Send:

    OrangeVirus:

    Есть пруфлинк? Статистика?

    Был новый tlc200, этого достаточно.

    Нууу, это уж чересчур.. Сравнивать RX и tlc это сравнивать горячее с зелёным.
    Давайте все же "спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел-")))) (c) Жванецкий и

  • Andy Senior Member
    офлайн
    Andy Senior Member

    2219

    24 года на сайте
    пользователь #155

    Профиль
    Написать сообщение

    2219
    # 4 марта 2016 18:01 Редактировалось Andy, 1 раз.

    Все-таки по отделке лексус намного лучше материнской тойоты.

    Carpe diem
  • К_Вадим Senior Member
    офлайн
    К_Вадим Senior Member

    581

    19 лет на сайте
    пользователь #71681

    Профиль
    Написать сообщение

    581
    # 5 марта 2016 06:27
    OrangeVirus:

    Send:

    turumtumtum:

    даже по фото видно что у лексуса об пластик торпедо можно орехи колоть.

    И через пол года-год, он начнет скрипеть. Вы думаете мягкий пластик делают для того, чтобы его трогали ? ))

    Ну с чего Вы взяли? У меня несколько... человек 6 знакомых ... ездит на свежих RX.... никто не жаловался....
    Есть пруфлинк? Статистика? Или так, "ОБС"?-))))

    Это человек-свисток) его столько раз ловили на балабольстве, что все его высказывания о якобы владении и минусах определённых авто можно нужно игнорить.

    А из приведённого списка - мой выбор тоже был бы Лексус, но полноприводный. Как сумма многих факторов - эталонная надёжность, качество исполнения, ликвидность при последующей продаже, стоимость владения. Из минусов - наверное древние (некоторые говорят - проверенные и записывают это в плюс))) технологии.

    Live free or die hard.
  • Кирюха Senior Member
    офлайн
    Кирюха Senior Member

    3581

    21 год на сайте
    пользователь #24537

    Профиль
    Написать сообщение

    3581
    # 5 марта 2016 07:38
    pitruha:

    Господа вопрос
    три машины на выбор
    1. Lexus RX 270 2013г бенз передний привод автомат
    2. Honda CRV 2014 2.4 бенз полный привод автомат
    3. Volvo XC60 2013г 2.4 дизель полный привод автомат

    Так ли плоха это вольва? начитался отзывов двигатель и коробас вполне ок. пишут подвеска чуть жестковата
    что бы выбрали ?
    стоимость обслуживания а так понимаю у хонды лучше всего в этйо связке? как ведет этот дизель с вебастой в наших нестабильных сзимних морозах??

    Выбирайте из лексуса и вольво, что вам больше понравится - если хочется машину подороже и с более качественной отделкой.
    Только если брать Лексус, то версию 350, как здесь советуют. 270 это унылая повозка на узеньких шинках с овощным 4цил мотором от камри.
    Вольво весьма надежна что по мотору, что по коробке, что по ходовой. Движок лучше посмотреть D5 с 215 лс, тянет как паровоз и звук приятный, ну это у всех пятицилиндровых моторов. И рекомендую смотреть модельный год 2014 - это Рестайл, он на мой взгляд намного красивее.
    Расход смешанный - 8 литров (Москва). Минск будет меньше. Интервал ТО 20000 км. Из слабых мест - только ремень генератора. На 40-50 ткм его нужно менять. Поэтому при покупке уделить внимание этому вопросу.

    Интересно, чем все закончится
  • Vitalyа28 Senior Member
    офлайн
    Vitalyа28 Senior Member

    3550

    11 лет на сайте
    пользователь #1502079

    Профиль
    Написать сообщение

    3550
    # 5 марта 2016 09:10
    Кирюха:

    Интервал ТО 20000 км.

    :molotok:

  • Кирюха Senior Member
    офлайн
    Кирюха Senior Member

    3581

    21 год на сайте
    пользователь #24537

    Профиль
    Написать сообщение

    3581
    # 5 марта 2016 10:03
    Vitalyа28:

    Кирюха:

    Интервал ТО 20000 км.

    :molotok:

    В связи с чем негодование?
    Официальный межсервисный интервал вольво - раз в год, или раз в 20000 км.
    При средних белорусских пробегах получится ТО раз в год. На лексусе - 1,5 раза.

    Интересно, чем все закончится
  • pitruha Senior Member
    офлайн
    pitruha Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #189550

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 5 марта 2016 14:38

    Кирюха, как он зимой ведет себя этот пятицилиндровый D5 ? дизель ?на RX350 не совсем есть средства энюжка ...а NX200 без полного привода...

  • Andy Senior Member
    офлайн
    Andy Senior Member

    2219

    24 года на сайте
    пользователь #155

    Профиль
    Написать сообщение

    2219
    # 5 марта 2016 14:59
    pitruha:

    Кирюха, как он зимой ведет себя этот пятицилиндровый D5 ? дизель ?на RX350 не совсем есть средства энюжка ...а NX200 без полного привода...

    NX200 есть и с полным.

    Carpe diem
  • pitruha Senior Member
    офлайн
    pitruha Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #189550

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 5 марта 2016 18:38

    Andy, дороже он

  • Vitalyа28 Senior Member
    офлайн
    Vitalyа28 Senior Member

    3550

    11 лет на сайте
    пользователь #1502079

    Профиль
    Написать сообщение

    3550
    # 5 марта 2016 18:58
    pitruha:

    Andy, дороже он

    Как я понял, у вас стандартная белорусская дилемма
     "Имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но… не имею желания.»"

    Лексус надо брать на полном. Да и любой паркет. И,как правильно ответили, надо брать RX350. 2.7 - пенсионерский вариант.

    Надо либо подкопить денег либо брать Хонду на фарше. Если вы свободный от комплексов человек, и вам не важно что скажут "пацаны во дворе", то Хонда - идеальный вариант. Будете ездить и горя не знать.

  • Кирюха Senior Member
    офлайн
    Кирюха Senior Member

    3581

    21 год на сайте
    пользователь #24537

    Профиль
    Написать сообщение

    3581
    # 6 марта 2016 00:40
    pitruha:

    Кирюха, как он зимой ведет себя этот пятицилиндровый D5 ? дизель ?на RX350 не совсем есть средства энюжка ...а NX200 без полного привода...

    Зимой без проблем. Главное лить соответствующее топливо зимнее.
    А так неоспоримый плюс вольво это наличие штатной вебасты с таймером. Выставил время, пришел утром, машина теплая. Всю зиму пользуюсь.

    Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды

    А насчет NX, вот отличное видео. Посмотрите, сами все поймете.

    Интересно, чем все закончится
  • pitruha Senior Member
    офлайн
    pitruha Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #189550

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 6 марта 2016 09:43

    Кирюха, какое обслуживание требует D5 двигатель ?

  • Кирюха Senior Member
    офлайн
    Кирюха Senior Member

    3581

    21 год на сайте
    пользователь #24537

    Профиль
    Написать сообщение

    3581
    # 6 марта 2016 09:56
    pitruha:

    Кирюха, какое обслуживание требует D5 двигатель ?

    Двигатель особого обслуживания не требует, так как это надежная, проверенная временем конструкция. Слабых мест у него нет, внимание нужно только обращать на состояние ремня генератора. Раз в 40-50 тыс км его нужно менять. Обрыв может привести к замене головы. Ремень грм меняется раз в 120 тыс км.
    Интервал ТО 20 тыс км или раз в год. На ТО меняется масло 6л 0w-30 А5/В5, масленный, воздушный, салонный и вкладыш топливного фильтра.
    Некоторые, в том числе и я, делают мини ТО: меняют масло + фильтр раз в 10000 км. Но я живу в Москве, здесь условия дорожного движения жестче.

    Интересно, чем все закончится
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4798

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4798
    # 6 марта 2016 10:20

    Сфига ремень генератора голову валит? В смысле может и правда, но прошу деталей

    Все купил, все есть
  • Кирюха Senior Member
    офлайн
    Кирюха Senior Member

    3581

    21 год на сайте
    пользователь #24537

    Профиль
    Написать сообщение

    3581
    # 6 марта 2016 10:29
    spirymi:

    Сфига ремень генератора голову валит? В смысле может и правда, но прошу деталей

    Если он порвется, куски могут попасть под грм. Не факт что попадут, но могут.
    Поэтому рекомендуется его менять раз в 40-50 ткм и ездить спокойно.

    Интересно, чем все закончится
  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 6 марта 2016 11:45

    эк вас заносить начало? напомните мне с какого момента Вольво вошла в число брэндов-премиумов?! ;) не считая появления известных персонажей в этой ветке :lol:

    а при всем моем равнодушии к Тайоте, нельзя не признать, что Lexus RX это настоящий премиум.только естесвенно его надо брать только полноприводным, а если денег хватит-то и гибридным :super: ездил недавно на 400h-это просто почти идеал паркета! 8)
    да и цены на рэксы на вторичке тоже хорошо характеризуют этот аппарат :)

    Добавлено спустя 5 минут 4 секунды

    Кирюха:

    А насчет NX, вот отличное видео. Посмотрите, сами все поймете.

    хоть убей, я не понимаю смысла было создавать RAV4 от Lexus :-?

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • Скептик Senior Member
    офлайн
    Скептик Senior Member

    5396

    16 лет на сайте
    пользователь #174902

    Профиль
    Написать сообщение

    5396
    # 6 марта 2016 12:09

    Вопрос есть, а в международной классификации всякие Санта фе, хайлендеры, соренто - это SUV-D, а Х5, GLE, RR SPORT - SUV-E?

  • pitruha Senior Member
    офлайн
    pitruha Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #189550

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 6 марта 2016 12:58

    Кирюха, а чем вы его заправляете? в мск же проблемы с качестаом топлива от запавки к запрпавке по брендам

  • Кирюха Senior Member
    офлайн
    Кирюха Senior Member

    3581

    21 год на сайте
    пользователь #24537

    Профиль
    Написать сообщение

    3581
    # 6 марта 2016 15:11
    pitruha:

    Кирюха, а чем вы его заправляете? в мск же проблемы с качестаом топлива от запавки к запрпавке по брендам

    В Москве проблем с топливом нет как раз. Оно все качественное на брендовых заправках.
    Лично я заправляю на лукойле или ГПН.

    Интересно, чем все закончится
  • Кирюха Senior Member
    офлайн
    Кирюха Senior Member

    3581

    21 год на сайте
    пользователь #24537

    Профиль
    Написать сообщение

    3581
    # 6 марта 2016 18:53
    Daimler:

    а при всем моем равнодушии к Тайоте, нельзя не признать, что Lexus RX это настоящий премиум.только естесвенно его надо брать только полноприводным, а если денег хватит-то и гибридным :super: ездил недавно на 400h-это просто почти идеал паркета! 8)
    да и цены на рэксы на вторичке тоже хорошо характеризуют этот аппарат

    RX в целом хорош. Когда я выбирал машину, брал его на тест-драйв и он оставил приятные впечатления.
    Но как и все японцы он пускает пыль в глаза, а когда она оседает, замечаешь нелепые оплошности, которые не проработаны и рушат целостное впечатление о машине. Конкретно в RX для меня таких 3:
    - мышка управления мультимедией автомобиля. Ей и на месте то непросто попасть в нужный пункт меню, а в движении это мало того, что нереально, но и небезопасно.
    - графика меню конца 90х- начала 00
    - полноразмерное запасное колесо размещено под полом багажника, но полностью оно туда не помещается, поэтому японский инженерный гений не мудрствуя лукаво, соорудил по центру пола этакий выступающий на 15 см вверх по размеру колеса кожух. Открываешь багажник - а там такой мавзолей по центру. Бред. Премиум такого не позволяет.

    Интересно, чем все закончится