Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

pypkin:

при желании и глупости сломать можно все что угодно.

Это верно. Цымес был в том, что если человек часто ездит куда нибудь дальше города, вариатор - повод отказаться от покупки.

Коллега:

Firstlast.:

Байки совковых гаражников из той же серии что " от 98 бензина в машине прогорят клапана"
Современные муфты 4-5 поколения обучены избегать таких нежданчиков, поэтому максимально исключают появления явлений как избыточная поворачиваемость, а именно не перекидывают на "задок" много момента когда это приведет к нежелательным последствиям.

Ню-ню. Как только заносы переприводных и с есп в каше исчезнут в живой природе, то я вам поверю, а пока тешьте себя мыслью про безупречность кроме систем стабилизации еще и современных муфт.

Вы читатель или пейсатель?
Я где то написал про безупречность работы муфт и тем более есп?
Я вам повторяю еще раз, что большинство современных превентивных муфт (точнее мозги системы awd) делают все, чтобы повысить безопасность движения, исправляя недоработки муфт первых поколений.

Firstlast.:

Вы читатель или пейсатель?
Я где то написал про безупречность работы муфт и тем более есп?
Я вам повторяю еще раз, что большинство современных превентивных муфт (точнее мозги системы awd) делают все, чтобы повысить безопасность движения, исправляя недоработки муфт первых поколений. А намотаться на столб можно на любом приводе, хоть на муфте, хоть на кваттре.

А вы оригинал. Я вам про возможность избыточной поворачиваемости при ПП с муфтой, а вы в ответ--"Байки совковых гаражников". Ну спасибо хоть теперь допустили возможность избыточной поворачиваемости.

Firstlast.:

Коллега:

Firstlast.:

Вы читатель или пейсатель?
Я где то написал про безупречность работы муфт и тем более есп?
Я вам повторяю еще раз, что большинство современных превентивных муфт (точнее мозги системы awd) делают все, чтобы повысить безопасность движения, исправляя недоработки муфт первых поколений. А намотаться на столб можно на любом приводе, хоть на муфте, хоть на кваттре.

А вы оригинал. Я вам про возможность избыточной поворачиваемости при ПП с муфтой, а вы в ответ--"Байки совковых гаражников". Ну спасибо хоть теперь допустили возможность избыточной поворачиваемости.

Не надо про "возможности".
Если такое явление присутствует, покажите и опишите на каких машинах.
А то разводите полемику в стиле "может быть", есть вероятность", " а вдруг"...
Факты, коллега, факты.
P.S. есть вероятность получить на голову кирпич выходя из дома. Но стоит ли это обсуждения?

Ок. Форд куга. Года 1.5-2 назад как только вышел новый , мой друг делал тест-драйв. Летом на песочке в повороте специально пустил боком и когда уже словил машину , подключило задную ось и тупо поперло прямо ,а там опора моста. Обошлось , но кирпичей отложил.
Про вылетевших блондинок на встречку на всяких црв и прочих при наезде одним колесом в лужу/лед ,когда "я ехала ехала а потом ой" в сводках тоже хватает.

kitnamore:

ПИТъ,
И? Это не избыточная поворачиваемость, а недостаточная.

я отвечал на

Firstlast.:

Байки совковых гаражников из той же серии что " от 98 бензина в машине прогорят клапана"
Современные муфты 4-5 поколения обучены избегать таких нежданчиков, поэтому максимально исключают появления явлений как избыточная поворачиваемость, а именно не перекидывают на "задок" много момента когда это приведет к нежелательным последствиям.

и это

Firstlast.:

Современные муфты 4-5 поколения обучены избегать таких нежданчиков, поэтому максимально исключают появления явлений как избыточная поворачиваемость, а именно не перекидывают на "задок" много момента когда это приведет к нежелательным последствиям.

человек верит в какие то "превентивные" меры , хотя давно известно, подключаемый зад- зло. и никакие превентивные меры не помогут.

kitnamore:

На переднеприводных с подключаемой жопой у всех в той или иной степени недостаточная поворачиваемость.

Чиво-чиво??? Зад в повороте подрубается и вместо возможности разворота оказываецца поворачиваемость недостаточная??? Я плакал.

kitnamore:

Хотя мне кажется этот постулат про избыток поворачиваемости сродни мифу о горизонтали в ветке про недвижимость, из которой коллега пропал, т.к. доказать при 49% падении цен, что это все еще горизонталь не получилось.

Вы мою аватарку видели? Речь всегда шла про штукатриста.

Коллега:

Я плакал.

Это не поможет. Плачь.
А на всех переднеприводных в повороте морду наружу несет, независимо от момента подключения задка. У большинства несет так сильно, что ты убьешься из-за скорости, а вовсе не из-за подключения зада.
Мурано, Кашкай, Хай3, qx60 - все имеют заметную недостаточную поворачиваемость. Кашкай, хай3, ифинити была на тестах тут выложенных. Там все показано на видел и прокомментированно тестером.

Daimler, и эти люди утверждают, что никто им ничего не промывал.

Неплох.Хотя,оптика как на Инфинити ,не?Похожи все они друг на друга.
Только БэМэВэ за счет "ноздрей" ни с чем не спутаешь.

ПИТъ:

Firstlast.:

Коллега:

Firstlast.:

Вы читатель или пейсатель?
Я где то написал про безупречность работы муфт и тем более есп?
Я вам повторяю еще раз, что большинство современных превентивных муфт (точнее мозги системы awd) делают все, чтобы повысить безопасность движения, исправляя недоработки муфт первых поколений. А намотаться на столб можно на любом приводе, хоть на муфте, хоть на кваттре.

А вы оригинал. Я вам про возможность избыточной поворачиваемости при ПП с муфтой, а вы в ответ--"Байки совковых гаражников". Ну спасибо хоть теперь допустили возможность избыточной поворачиваемости.

Не надо про "возможности".
Если такое явление присутствует, покажите и опишите на каких машинах.
А то разводите полемику в стиле "может быть", есть вероятность", " а вдруг"...
Факты, коллега, факты.
P.S. есть вероятность получить на голову кирпич выходя из дома. Но стоит ли это обсуждения?

Ок. Форд куга. Года 1.5-2 назад как только вышел новый , мой друг делал тест-драйв. Летом на песочке в повороте специально пустил боком и когда уже словил машину , подключило задную ось и тупо поперло прямо ,а там опора моста. Обошлось , но кирпичей отложил.
Про вылетевших блондинок на встречку на всяких црв и прочих при наезде одним колесом в лужу/лед ,когда "я ехала ехала а потом ой" в сводках тоже хватает.

Это проблема вашего приятеля. Так понятно?
А можно увидеть реальные сводки про въехавшую в лужу блондинку на срв?
Насчёт поворачиваемости вам Kitnamore все уже написал выше.