|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
34760 |
23 года на сайте
|
|
|
Господа владельцы "Пыжиков"! Предлагаю делиться информацией по содержанию и использованию машин этой марки в условиях нашей суровой действительности. Я думаю, это поможет некоторым любителям всего немецкого и т.п. понять, что французские машины - это уровень, а тем, кто уже имеет (или его имеет 
) Пежо, предлагаю поделиться опытом.
архив http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2730
актуальная http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=649417
|
офлайн
Nokia Team
|
||
7395 |
21 год на сайте
|
|
|
Народ! Вот думаю менять авто, склоняюсь к выбору между 206 пыжом 1.9Д и ситроеном Ксарой 1.9Д.
Посоветуйте. Есть какой подогрев топлива в 206? Как он себя ведет с нашей соляркой на нашем морозе и вообще стоит ли?
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
21 год на сайте
|
|
|
Anatolii:Имеется Пежо 2002 из Бельгии - соответственно комп на французском - как установить английский язык?
если я правильно понял о чем речь - там две кнопки справа и слева. Принцип как на наручных цасах с цифровым отображением. Держим пару секунд кнопку - начинает мигать изменяемый параметр, нажимаем кнопку - он листает параметры. Добираемся до нужного и второй кнопкой перебираем значения. Оставляем. Сам запомнит и выключиться.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Cheep, движки на всей линейке PSA одни и те же. Так что тут разницы нет, а вот то что 206 на размер меньше чем ксара - это да
|
офлайн
Senior Member
|
||
840 |
21 год на сайте
|
|
|
а что это за пежо 405 полный привод (4х4)?
2.0 объём
стоит ли расматривать его как вариант?
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
4305 |
19 лет на сайте
|
|
|
а что это за пежо 405 полный привод (4х4)?
Rostrum, хорошая машинка.... у знакомого такая была 
вот только збыл её всё из-за того заднего привода )) ибо запцацок на его найти не так уж легко..
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Rostrum, а при тех пробегах что ты планируешь - будет актуально. Отличия там не во всем, но много чего разного.
полный привод у 405 это не для грязи, а для спорта
|
офлайн
Senior Member
|
||
840 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Eddy, т.е. для моей ситуации считаешь хорошим выбором?
а как быть с
вот только збыл её всё из-за того заднего привода )) ибо запцацок на его найти не так уж легко..
как писал AMDima,
|
офлайн
Insomniac Team
|
||
3589 |
19 лет на сайте
|
|
|
Сорри, но решил обратиться непосредственно к владельцам: выбираю из Пыжа 405, 93-94 г.в. и Рено-19, 93-95 г.в., бензин. Что скажите про 405-го, как в обслуживании, на что смотреть в первую очередь, чтобы не влететь на дорогой ремонт, т.п. и просто стоит ли.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
21 год на сайте
|
|
|
|
pawelk, сам когда-то решал такую же дилему - мой вывод - у 19-го есть только одно серьезное преимущество - есть исполнение хэтч, что в семейном пользовании имеет свои плюсы.
но что касается эксплуатационных расход отличия не столь весомы чтобы ощутить их на обычных пробегах, так что важнее будет состояние конкретного авто.
Ехать же при прочих равных 405 будет приятнее.
Смотреть при покупке - все как обычно. Единственный эксклюзивно опасный момент - задняя балка - именно тут чаще всего народ и попадает. Диагностику надо делать у тех кто французов знает. И беседовать с продавцом плотно - большинство засадных по балке авто продаются людми которые прекрасно знают о предстоящей засаде. И когда авто с пробегом здесь продается и владелец заверяет что он не делал ремонт и все там классно, то это должно напрягать.
Ну тут есть момент задница торсионная и у 405 и у 19-го...
|
офлайн
Insomniac Team
|
||
3589 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
Eddy, большое спасибо, значит буду смотреть и ту и ту по месту, что лучше - на диагностику
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Rostrum, любой эксклюзив дорог, особенно когда ты срочно ищешь какую-то деталюшку и она нужна сегодня и кровь из носа. Сам как-то покупал за 15 у.е у нас на забаре наконечник троса сцепления, вполне обычный и одинаковый на всех 405, ему цена красная пятак, но без него не поедешь. а со срокомпоставки 10 дней они были доступны по 2.5 ...
сайлент-блоки впереди там такие же
тормозные колодки такие же ка и на переднеприводных с такими же тормозами.
Что касается разницы в трансмиссии - она есть и сзади привода к колесам, но эта часть механики - вопрос качества диагностики при покупке. Расходные материалом в отлиичии от резинко и колодок они не являются.
Будет ли содержание такого авто дороже чем переднеприводного - при одинаковом исходном состоянии и плановом подходе к закупком запчастей - не принципиальная разница, точнее разница меньшая чем между двумя переднеприводниками от их состояния.
Поэтму списывать такой авто только по формальному признаку я бы не стал.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
21 год на сайте
|
|
|
|
pawelk, 405 по мне:
- лучше едет
- железо качественнее кузова
- да и дизайн 405 мне нравиться больше
|
офлайн
Senior Member
|
||
840 |
21 год на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Insomniac Team
|
||
3589 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
спасибо за советы
Будет ли содержание такого авто дороже чем переднеприводного
не понял, вроде ж 405-ый переднеприводной 
да и дизайн 405 мне нравиться больше
поддерживаю
видел 405-ю с кожей, это самоделка или была такая комплектация?
Какой движок лучше брать подскажите или не актуально?
|
офлайн
Senior Member
|
||
840 |
21 год на сайте
|
|
|
|
pawelk,
Цитата:
Будет ли содержание такого авто дороже чем переднеприводногоне понял, вроде ж 405-ый переднеприводной
это для меня было сказано...
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
21 год на сайте
|
|
|
|
pawelk, 405 выпускалась в большом кол-ве различных версий. В том числе были и полноприводные варианты, но их очень мало выпущенно.
самые ходовые версии по салону были велюровыми, хотя GL и гобеленовых особенно дорейсталов море. По коже не скажу - никогда не интересовался.
по бензинам совет однозначный - 2.0. хотя опять же при малых пробегах состояние авто конкретного значит больше. но в целом 2.0 больше не убитых. От 1.4 и 1.6 советовал бы воздержаться - маловато, это для рассчетливых водителей и многие такие авто за плечами имеют или прокатную контору или корпоративный гараж со всеми вытекающими
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
21 год на сайте
|
|
|
|
pawelk, Полтора года юзаю 405 94г. выпуска обьем 2,0. Брал потому, что просто авто было неплохое. Это мой первый личный француз. Соотношение цена - полученный результат радует. К машине по большому делу вопросов нет. Все как и везде. Рено 19 даже бы не сравнивал. Класс Гольфа. Если надо хэч, то рассматривал бы вариант Рено Лагуна. Здесь уместнее, по-моему сравнивать 405 - Лагуна. Претензии - не складывается заднее сидение, но и это можно пережить. Вспомним заднюю торсионную подвеску, и как следствие отсутствие в багажнике больших арок. Ну и инструмент пришлось покупать дополнительно. Хотя это не факт, что плохо.
Машину надо брать ту, которая тебя больше устраивает. А для этого необходимо определиться что ты хочешь, и сколько ты за это готов заплатить. Но это я уже как-то писал.
Какой движок лучше брать подскажите или не актуально?
Весьма интересна версия 405 SRI. Они, как правило, имеют 2,0, ABS, задние дисковые тормоза, электропакет... 
У меня 2,0. Кормлю 95м. По расходу - нормально, и машинка бежит весело
