Отношение к внедорожн/SUV/паркетн, необходимость их в городе

если по логике некоторых афторов - чем больше машина - тем меньше йух,

Это не по логике. Это какое-то исследование было, что большие машины предпочитают выбирать мужчины с комплексом неполноценности или что-то вроде этого. На маленьких - этого избавлены.

Но это не говорит о том, что все у кого джип - комплексуют, а все у кого маленькие машины - самодостаточные и проч. Какая-то часть - может быть.

А насчет места на парковке - на т.н. "пьяном дворике" не раз видел как паркуется здоровый патрол - у меня водитель вызывает восхищение - там места для обычных легковушек + проблемы развернуться и проч. И места он занимает, соответсвенно, не больше.

Лично я отношусь равнодушно, мне не мешают.

Каждый др... как он хочет.

ЗЫ Я бы не отказался от паркетника типа V70XC/XC70. Но боюсь стоимости обслуживания. Большой джип не хотел бы, бо мне он не нужен.

как я понял, на маленьких авто ездят п..асы с большим, на больших - мужики с маленьким..

а вообще, у меня сложилось впечатление что на больших машинах ездят лучше - не дергаются и не рыскают по дороге. Да и сам заметил, сейчас на мелколитражке езжу невпример более резко чем на минивэне до этого. Минивэн как-то не распологал к вышиванию по потоку.

из минусов джипо-вэнов вижу только то что за ними действительно неприятно ехать - закрывает обзор. но никто не мешает его обогнать при случае... ну и при столкновении с легковушкой, последней действительно несладко. причем не столько из-за массы джипа, сколько из-за того что он выше, и при ударе лонжероны/рама джипа оказываются выше лонжеронов легковушки.. как следствие - мотор на коленях водителя легковушки..

Кароче все негативные факторы джипа - для окружающих. водителю же большой машины одни плюсы - лучше обзор, выше безопасность.

V70XC/XC70 - ваще машина-идеал , но ниразу не большая, да и вообще как-то не по теме.

DiMB, V70XC/XC70 ну почему же, это все-таки паркетник, так что к теме относится.

Mapshunter, задело? непонятна такая резкая реакция.

Об этом исследовании я читал n лет назад и доказывать ничего не собираюсь.

Да, кстати, я писал, что не считаю это исследование верным на все 100, а может, там и было, что это относится не ко всем. Но к тебе, судя по всему, относится.

так я не понял, вы защищаете джипы путём нападок на тех, у кого маленькие авто

Вы действительно не поняли: джипы защищают путем перечисления их преимуществ, причем логических и обоснованных

А противники (я не говорю - владельцы маленьких машин), вместо конструктивного обоснования, поливают грязью и приводят доводы, вроде:

- нарушают экологию ( из-за большого выброса СО, резины и АКБ)

- в блин расплющивают Матизы и проч.

- водители джипов - сплошь отморозки, плюющие на ПДД и его, ДД, участников...

Настоящий мужик настолько суров, что должен ездить на УАЗе-козле

настоящие уральские мужики настолько суровые, что струей раскалывают матиз пополам

Roman4x4:

Цитата: Не может нормальный мужик купить абрикосовый твинго или форд Ка!

Настоящий мужик настолько суров, что должен ездить на УАЗе-козле, который до 89-го года выпускался, без усилителя руля, вакуумного усилителя тормозов, с несинхронизированной коробкой передач, двумя бензобаками по бортам, переключателем ближнего/дальнего света кнопкой на полу у ног. Остальное все пидарство и девчячество

Я смотрю вы хорошо уазики знаете - но могу добавить что до 81 (кажись) - заводить УАЗ нужно было 4-ой педалькой (маленькая токая - непосредственно стартер к махавику доталкивать) / передач было только 3 (3 прямая) / включать полный привод на скорости только до 40 км/ч ....

maxell:

Цитата:так я не понял, вы защищаете джипы путём нападок на тех, у кого маленькие авто

Вы действительно не поняли: джипы защищают путем перечисления их преимуществ, причем логических и обоснованных

А противники (я не говорю - владельцы маленьких машин), вместо конструктивного обоснования, поливают грязью и приводят доводы, вроде:

- нарушают экологию ( из-за большого выброса СО, резины и АКБ)

- в блин расплющивают Матизы и проч.

- водители джипов - сплошь отморозки, плюющие на ПДД и его, ДД, участников...

+ 1.

В довесок, тема подтверждающая определнное удобство использования полноприводных машин в городе: (Сложные дорожные условия/ Снег/ Гололед) http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=53371

Цитата, из той ветки :

Yuzik:

Vadnov, дятлы, потому что ослу не понять барана...

одни на полных приводах, на джипах, которым пох, что по снегу, что по картофельнумы полю летать как дурным, и не понять им таких как я, которые на маленьких фиестах, хоть в идеальном тех состоянии и на зимней резеине, абс, антипробуксовка, больше 50 страшно ехать в пургу и на заснеженой дороге...

И нех тут орать как дурным что нех ездить, надо, и буду ездить, а вам удачи в 100 летать, долетаетесь, дятлы...

Андрей Владимирович, в армии вроде как к управлению УАЗиками несильно дупускают п...ров и девчОнок.

По теме. В городе действительно не нужны некоторые качества джипов: геометрическая проходимость, крепкость в подвески. С другой стороны могут быть востребованы другие свойства джипа: вместительность как у минивена, грузоподьемность как у бусика, полный привод в гололед.

А за городом (ёпта, есть ли жизнь за кольцевой?), некоторые свойства джипа могут быть больше востребованы.

Люди ведь стараются покупать 1 универсальную машину вместо нескольких специализированный (представляю, если бы я запарковал перед окном Смарт для поездок одному, Вояждер для перевозки 6-ти человек, газельку чтобы 3-4 раза в год обьемные грузы перевезти, УАзик для выездок на природу, ну и купешку подороже чтобы попонтоваться просто). SUV - разумный компромисс, чтобы не занимать 4 лишних парковочных места, экономть деньги на страховках/обслуживании.

Кому-то не влом до места отдыха на природе пройти 500 метров от асфальта, но нужно место в салоне. Покупает минивен.

Кому-то нах нужно возить много народа, но нужно возить шмотё в багажнике - покупает седан/универсал.

Кому-то нах нужно возить много народаи шмотья в машине - покупает компкатный хэтч.

Кому то вообще все пох, покупает 2-ухместный родстер.

Не пускать джипы в город из-за их универсальности - бред.

Иметь всех за нарушение ПДД на дорогах и неисправности (в том числе и за СО) на ГосТО - нужно.

Mapshunter, тоесть вы всетаки хотите меряццо?

походу в городе водители половины джипов - блондинки, которым оный купили потомучто 1)всегда хотела БАЛЬШОЙ жып, 2)меньше шансов что убъецца

..знаю одного водителя твиги, которому бы по стилю больше подошло чтонить типа старого патрола.. ездит и не парицца что какой-нибуть очкарик (типа меня) на папином жыпе считает его автос дивчячим..

И еще, Roman4x4, очень правильно написал... Единственное плохо что часто джипы покупают те кто "чисто померяццо", хотя их категория - "2-ухместный родстер". Это примерно как на длиннющем лимузине на работу ездить.

и вот еще, чтобы добить

"Сладкие мальчики" выбирают авто своей мечты. Top-10

На днях интернет-сайт Gayhweels по итогам опроса читателей составил уникальный список машин, больше всего подходящих для геев и лесбиянок. В десятку лучших вошли роскошные марки известных автопроизводителей. Согласно опросу, "сладкие мальчики" предпочитают очень известный в США родстер с плоскими панелями и симпатичным дизайном Saturn Sky. За ним следует малолитражный Toyota Yaris, замыкает линейку лидеров недавно появившейся на российском рынке Dodge Caliber, пишет Gaywheels.com.

1. Saturn Sky

2. Toyota Yaris

3. Dodge Caliber

4. Volkswagen Jetta

5. Toyota Camry

6. Audi A3

7. Toyota Prius

8. Saab 9-3 кабриолет

9. Pontiac G6 купе-кабриолет

10. Mazda MX-5

взято с http://auto.utro.ru/news/2006/07/12/201331.shtml

или с http://news.carnews.com.ua/318

Голубой авторейтинг

Французский сайт Ledorga, который является одним из самых популярных ресурсов среди европейских геев, провел опрос среди представителей сексуальных меньшинств с целью выяснить, какая же машина является лучшей в 2007 году. И оказалось, что больше всего меньшинствам нравится Alfa Romeo Spider. На втором месте идет Bentley Continental GTC, а замыкает тройку призеров Mini.

Полагаю, что ранее выдвигавшаяся теорема о том, что с уменьшением размера авто - водила тяготеет к голубизне, полностью доказана ?