4x4 - всё об особенностях эксплуатации полноприводных авто

Stealth Senior MemberАвтор темы

офлайн

Stealth Senior Member Автор темы

3942

22 года на сайте
пользователь #2263

Профиль
Написать сообщение

3942

# 12 марта 2010 12:22 Редактировалось Stealth, 1 раз.

Предлагаю в данный ветке консолилировать все нюансы и особенности эксплуатации авто с колесной формулой 4x4
По теме - 3 года проездил на Suzuki Grand Vitara 4x4 АКПП + раздатка + пониженная
Пробег > 100 тыс
Если есть какие вопросы - с радостью поделюсь знаниями

Сейчас Mitsubishi Montero Sport 4x4 АКПП + раздатка + пониженная

PS уже не монтеро - пересел на Rav4 2.0D4d механика -

Added by Bacёk
Смежные темы
Выбор жыпа - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=152821
Резина на жып - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=131772
Выбор паркетника - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=569989
Жып в городе (за и против) - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=736809
Сравнение приводов зимой - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=239469

Видишь суслика ? - Нет ? - И я не вижу...А он есть !!!

aracara Senior Member

офлайн

aracara Senior Member

508

15 лет на сайте
пользователь #182974

Профиль
Написать сообщение

508

# 14 сентября 2010 15:51

Березина,

а зачем Вы переходите на другой язык, еще и не зная его? :lol:

Про что размауляеце, целесообразный?

А говорю я про Ваш рецидив с маркетингом, и о Вашем ошибочном представлении собственной значимости в производстве автомобилей. :lol:

А раз

Здесь разговаривают о полных приводах.

то ответьте на мой вопрос выше, или Вы его снова не видите? :lol:

Никак Вы не научитесь не наступать на грабли, Березина. :lol:

Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором 355 (14 сентября 2010 15:59)
Основание: п3.5.9, п3.5.18

С уважением,

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 14 сентября 2010 15:54

aracara, Berezina, задолбали оба разговорами ни о чем, или предметно и конкретно или бан сразу

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15183

19 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15183

# 14 сентября 2010 15:56

Вы что ли грабля?

:rotate:

то ответьте на мой вопрос выше, или Вы его снова не видите?

Я отвечаю на вопросы тогда, когда хочу и тому, кому хочу.

Про спамеров уже вам также разжевывал.

Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором 355 (14 сентября 2010 15:58)
Основание: п3.5.9, п3.5.18

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 14 сентября 2010 15:59

ок, нет так нет

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

IVA2 Senior Member

офлайн

IVA2 Senior Member

1370

18 лет на сайте
пользователь #62807

Профиль
Написать сообщение

1370

# 14 ноября 2010 22:46

Да, 10 страниц выяснения отношений и ничего конкретного.

[censored by IVA2]

chm Senior Member

офлайн

chm Senior Member

546

19 лет на сайте
пользователь #34652

Профиль
Написать сообщение

546

# 15 ноября 2010 15:57

отдельно вспомнить можно вояк... на Н1 все три диффа - LSD!!! но это военная машина, на гражданской LSD в передней оси да на фултайме это самоубийство

Немного подправлю: H1 - гражданская машина, военная - HMMWV. См. http://en.wikipedia.org/wiki/Hummer_H1 и http://en.wikipedia.org/wiki/High_Mobility_Multipurpose_Wheeled_Vehicle.

Да, 10 страниц выяснения отношений и ничего конкретного.

Действительно.

Stealth Senior MemberАвтор темы

офлайн

Stealth Senior Member Автор темы

3942

22 года на сайте
пользователь #2263

Профиль
Написать сообщение

3942

# 31 января 2011 21:23

Вопрос к владельцам 4x4 - кто как в сугробах паркуется ? Используете ли понижайку(у кого она есть) - ?

Видишь суслика ? - Нет ? - И я не вижу...А он есть !!!

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 31 января 2011 21:42

прсто не паркуемся, а зачем?

ибо если че - слишком долго сдувать/надувать колеса

в любом случае подхода два

если уверен что под снегом нету пня/арматуры/камня и снег удастся растолкать и не вывеситься, то агрессивно но не со всей дури вперед, но при малейшем подсаде - назад, повторить N-раз до попадания в нужную точку

если наст и плотная корка, лучше вообще не суваться, а если и суваться то цихенько цихенько, без резких движений и пробуксовок, и только на полностью спущенных колесах

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

Профиль
Написать сообщение

8628

# 1 февраля 2011 12:43

Андрей Владимирович, что то Вы прям езду по целине описали ну кто в городе будет спускать/надувать колеса (если нет автоподкачки )? Там достаточно быть уверенным что под снегом нет сюрприза в виде столбика, да и снег достаточно слежалый и плотный (а он как правило вдоль дорог такой и есть). Ну и понятное дело - спешка в этом деле противопоказана

tetris is so unrealistic ... (c)

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 1 февраля 2011 12:46

Plastik, во многих случаях если машина уткнулась и начала "копать" то пока не сдуешься, никуда не уедешь

а уткнутся можно в любом сугробе

поэтому и не паркуюсь! времени жалко если че, выехать то выеду, но время потеряю

золотое правило - "если можно обьехать, значит надо обьехать"

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

Профиль
Написать сообщение

8628

# 1 февраля 2011 12:54

Андрей Владимирович, так это понятно - тут скорее вопрос про то когда альтернативы нет. У меня вот было излюбленное место для запарковаться на ночь - на высоком бордюре, полностью залезаешь и супер! - но вот блин в этом году дворники как-то не особо чистили проезд, и как следствие - там каток. И несмотря на то, что бордюр уже не так высок, возможности залезть на него уже почти нет - ибо моя фрикционка скользит "всеми четырьмя" вот и паркую теперь либо захватывая чье-нибудь место, либо в сугроб

tetris is so unrealistic ... (c)

Stealth Senior MemberАвтор темы

офлайн

Stealth Senior Member Автор темы

3942

22 года на сайте
пользователь #2263

Профиль
Написать сообщение

3942

# 1 февраля 2011 18:16

я такие места со льдом на пониженной сходу заезжал - главное наверх заехать - потом уже колеса выгребают....

Видишь суслика ? - Нет ? - И я не вижу...А он есть !!!

rivgen Junior Member

офлайн

rivgen Junior Member

67

14 лет на сайте
пользователь #292546

Профиль
Написать сообщение

67

# 1 февраля 2011 19:25

ибо моя фрикционка скользит "всеми четырьмя"

и зачем полный привод в городе? или я не прав...

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

Профиль
Написать сообщение

8628

# 1 февраля 2011 20:07

rivgen, ну я например на жипе на работу минут на 5 раньше приезжаю, чем по тому же маршруту на седанчике... За счет внезапно возрастающей вежливости других водителей

вообще жип исключительно утилитарен... чего-нибудь крупное перевезти, выехать куда на прогулку большой кампанией... припарковаться в сугробе, в том числе... а 4х4 просто шло в комплекте

tetris is so unrealistic ... (c)

MD Куратор team

офлайн

MD Куратор team

18697

21 год на сайте
пользователь #6511

Профиль
Написать сообщение

18697

# 5 февраля 2011 23:42

Повторю свой вопрос тут. Просвятите плиз, для повышения кругозора:

а какой вообще смысл в полном приводе без блокировок? что он даёт?

Жизнь грустная, зато зарплата смешная

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 6 февраля 2011 00:43

по сути полные блокировки нужны там, где не хватает артикуляции

частичные блокировки и различные дифф.пов.трения дают просто увеличение тяги на слабых грунтах

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Vjik72 Member

офлайн

Vjik72 Member

166

15 лет на сайте
пользователь #181586

Профиль
Написать сообщение

166

# 6 февраля 2011 02:00

rivgen, за тем, что я например совершенно не завишу от погодных условий с моим полным приводом и не ломаю голову на тему "проеду - не проеду". Особенно это ощущается зимой в сильные снегопады. Собственно я лично каждый раз жду чтобы снега вывалило по-больше *)

3D Визуализатор

DFisher Onliner Moto Club

офлайн

DFisher Onliner Moto Club

8783

21 год на сайте
пользователь #5258

Профиль
Написать сообщение

8783

# 6 февраля 2011 02:39

Vjik72, думаю, что Форестер не джип.

Это мое мнение.

А наличие снега по колено - трактор вам в плечи....

MD Куратор team

офлайн

MD Куратор team

18697

21 год на сайте
пользователь #6511

Профиль
Написать сообщение

18697

# 6 февраля 2011 12:28

Андрей Владимирович, я как-то не пойму смысла работы полного без межосевой блокировки - т.е. одно любое колесо заблокировалось и сё, вся машина стоит колом - остальные 3 колеса не крутятся..

Vjik72, в форике же есть межосевая блокировка? и LSD тоже вроде как в каком-то из мостов.

Жизнь грустная, зато зарплата смешная

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 6 февраля 2011 14:28

MD, не заблокировалось, а вывесилось!

да, при всех трех СД, достаточно вывесить одно колесо, чтобы машина стала

при локе в центе или отсутсвии диффа в центре, чтобы машина стала, надо вывесить уже два колеса, по одному на каждой из оси

если еще добавить лок в зад, то, чтобы обездвижить машину, надо полностью вывесить задний мост + одно переднее колесо

если есть три лока, то надо полностью повесить уже всю машину на обоих мостах

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"