Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Advokatvlad:

Особенно если нет денег на неё!

Деньги есть на Лексус, выкидывать деньги на ветер Вольво, не привык.

Newcomer:

Если сиденье поднять - то левый локоть еще выше поднимется

Ну, так, а я о чём!

Newcomer:

У меня все правильно настроено...для острого вождения...поверьте мне...уж, столько лет за рулем

Сколько?

Vitalyа28:

Деньги есть на Лексус

Какого года у вас Lexus? И паркет, вообще или нет?

Newcomer:

С правой рукой проблема есть тоже...центральный подлокотник - низковат...и не регулируется по высоте

Походу, руки до локтей короткие Надо тогда сиденье с рулём ещё ниже опустить, чем на фотке

Advokatvlad:

Сколько?

~25...
Старый я...

Vitalyа28:

Newcomer:

центральный подлокотник - низковат.

Я в таких случая откидываю спинку на пару градусов назад.

Да, это может помочь...но такая поза расслабляет...
...тем более, что проблема с центральным подлокотником - не такая острая, как с левым...

Advokatvlad:

Newcomer:

Если сиденье поднять - то левый локоть еще выше поднимется

Ну, так, а я о чём!

...тогда левый локоть, вообще, повиснет в воздухе...
Я же писал - левый подлокотник у Х5 стоит очень низко...неудобно стоит...

Newcomer:

~25...
Старый я...

Капец, время летит....

Newcomer:

...тем более, что проблема с центральным подлокотником - не такая острая, как с левым...

Самое удивительное, что никто почему-то не понял основного посыла твоего месседжа. А он, насколько я понял, такой: в Q5 ничего настраивать не надо, ну или настроить достаточно один раз и всё работает. И подлокотник там на нужном месте изначально, а не "сломай себя, но подстройся под это техническое совершенство".

Ну как там у Жванецкого: "А недавно после покупки первых итальянских туфель, оказалось, что это не нога у меня нестандартная, как я думал все прошлые годы"

А если заднюю часть сиденья просто ниже опустить ?
ps: какой у вас рост ?

Bacёk:

Newcomer:

...тем более, что проблема с центральным подлокотником - не такая острая, как с левым...

Самое удивительное, что никто почему-то не понял основного посыла твоего месседжа. А он, насколько я понял, такой: в Q5 ничего настраивать не надо, ну или настроить достаточно один раз и всё работает. И подлокотник там на нужном месте изначально, а не "сломай себя, но подстройся под это техническое совершенство".

Ну как там у Жванецкого: "А недавно после покупки первых итальянских туфель, оказалось, что это не нога у меня нестандартная, как я думал все прошлые годы"

+1
Именно так...
Почему я в премиум-машине не могу свой зад удобно устроить?
Почему я должен мириться с ущербным комфортом и не до конца продуманной эргономикой, утешая себя "ух, как она рулится и едет"?
Почему я должен себя ломать и подстраиваться в машине за $125К?

Vitalyа28:

Newcomer:

Да, это может помочь...но такая поза расслабляет...

Ну так куда спешить? чего напрягаться? жизнь удалась..

не...у меня пропеллер в попе еще крутится...
Когда совсем удастся - пересяду на что-нибудь совсем вальяжное...

Send:

А если заднюю часть сиденья просто ниже опустить ?
ps: какой у вас рост ?

Утром - 181
Вечером - 180

Vitalyа28:

Фанат марки тоже не в восторге от данного авто

Зная лично этого человека, могу сказать, что ему нравится только бензиновые бмв и gtr, ну и остальная реклама. Обзоры бессмысленны.

Newcomer:

Send:

А если заднюю часть сиденья просто ниже опустить ?
ps: какой у вас рост ?

Утром - 181
Вечером - 180

У меня 188-189
Это я к тому, что покатавшись на таком, я не заметил, чтобы мне что-то мешало и неудобно сиделось.
Товарищ купил обычный дизель. Много всяких опций. Интересно будет опять в нем посидеть, учитывая ваши минусы

Newcomer:

Send:

Интересно будет опять в нем посидеть, учитывая ваши минусы

Посидеть - мало...надо поездить...каждый день...

Не привлекает бмв, даже больше.. Паркеты уже не привлекают. Поэтому посидеть, прокатиться, вполне хватит