Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Send,
Шутки шутками, но я полностью согласен. Каждое утро я встречаю по пути на работу один и тот же Кашкай в районе Сёмково, и тоже всегда его определяю - его свет именно переливается. Не сказал бы, что он слепит, но выглядит не так, как другой ксенон точно.

El_Nino:

Не сказал бы, что он слепит, но выглядит не так, как другой ксенон точно.

Так вы на паркете, а я на седане. Поэтому и не слепит.

Advokatvlad:

Send:

может мне кто-нибудь объяснить, что у нового кашкая с фарами, заводские ксеноновые ?

Там просто убогие не адаптивные светики ИМХО

Не адаптивные фары много у кого. Но, слепят меня только эти.

El_Nino:

Advokatvlad:

Send:

может мне кто-нибудь объяснить, что у нового кашкая с фарами, заводские ксеноновые ?

Там просто убогие не адаптивные светики ИМХО

Больше похоже на LED

Да, у нового кашкая нет ксенона. там led фары. и вроде как и на дальний, и на ближний.

Мысли о Вольво хс60

kitnamore:

Отсюда вывод - дизель неокупаем при прочих равных и пробеге менее 200к км.

средняя скорость очень высокая. Вам уже приводили здесь цифры, что в таком режиме у Тигуана расход около 7,5л, у XC60 ~ 8,5л.. Я думаю, у сравнимого с вашим QX60 XC90 будет расход около 9-9,5л, что на 40% меньше вашего(без учета погрешностей БК). При этом дизельные и бензиновые модификации стоят одинаково, топливо стоит одинаково, обслуживание бенза и дизеля стоит одинаково. За 6лет эксплуатации с пробегами в 25к в год на топливе получается разница около 6тысяч$, что не мало. Если ездить 5-10тысяч в год - да, копейки выходят. А ведь хватает людей, которые накатывают и 30-40тысяч, да ещё и в Европы ездят, где топливо около 1,5евро стоит и по автобанам можно ездить 140-160.

kitnamore:

пока хс60 сбивает людей при автопарковке на скорости 40км\ч, сбивает фуры при наличии ситисейфейти, пока там коробки пинаются и мрут катализаторы, qx60 прошел без проблем первые 10к км (в отличие от хая3). Стоимость ТО в Минске 2млн брб у дилера ДМ (все запчасти оригинальные). Стоимость оригинальной стальной защиты и установки ее же там же - 2млн рублей.
Теперь о расходе. Было любопытно сколько ест qx60 в пробках (маршрут - Сурганова-Независимости, Сурганова, пл. Бангалор, Шевченко, Богдановича, Победителей, Немига, Независимости, по пути два ДТП, который создали пробки, которые проезжали на 5 минут дольше обычного).
Фото расхода 95го бензина (в машине 5 человек, средний вес 65кг, вес машины более 2.2 тонн без учета топлива), стиль езды умеренный (без фанатизма, когда надо ускоряешься, поток не опережаешь, но и не отстаешь:

расход

производитель рапортует о 14.4 городского расхода.
средняя 31-32км\ч - без выезда за пределы г. Минска, без Мкад. Там где 34км\ч - проезд уже от Востока до выезда из г. Минска

А вот и фото расхода при активной езде (регулярные обгоны, старты с тапкой в пол, ну, и жена за рулем периодически). Был сделан сброс, чтобы исключить влияние другого стиля езды:

Отсюда вывод - дизель неокупаем при прочих равных и пробеге менее 200к км.

средняк 31/32/4 это пробки???
сказочник, это ночной город с 3 работающими светофорами на весь город.
пробки это средняк -10-15, обычный дневной город - это средняк 20-25.

средняя 31-32км\ч - без выезда за пределы г. Минска, без Мкад.

Даже если по проспекту кататься ночью взад-вперед - не выгорит такой вариант. И от внутренних факторов и водителя средняя вообще не зависит. Только от скорости потока и ОДД. Давно проверенный в Минске факт. Средняя в 27-28 км/ч - большой праздник для Минска.

Модераторы, тут надо срочно поменять имя данного персонажа на "сказочник тро-ло-ло", чтобы не вводил в заблуждение наивных людей. Ну сколько можно чухню эту слушать, а?

kitnamore, тут еще работка подвалила. Вольвосектанты стремительно размножаются. Святая инквизиция, срочно разберитесь... Просвятите заблудших... ))))

С момента презентации новенького XC90 компания Volvo — в центре внимания мировой прессы. На второе поколение кроссовера в некоторых странах очередь растянулась на полгода. В США дилеры даже сдают в аренду XC60 каждому заказавшему XC90 (чтобы ожидание не было томительным)

http://auto.onliner.by/2015/06/15/volvo-116/

kitnamore:

qx60 прошел без проблем первые 10к км (в отличие от хая3)

Какие у вас проблемы были с Хайлендером?

Сейчас средний расход топлива на Volvo XC60 с не дохлым супер-экономичным рядным 5-ти цилиндровым би-турбированным мотором D5 (как мы все знаем у Volvo один из лучших показателей КПД двигателя!) - 8.8 на 100 при средней скорости 27 с климатом и это с тапкой в пол

13-14 - это какие то запредельные цЫферки для очень богатых у которых денег куры не клюют, а сами ходят в рваных носках (судя по обзору АВ), как правило, всё на тачку сливают, на чистейший 98 - ИМХО

kitnamore:

Стоимость оригинальной стальной защиты и установки ее же там же - 2млн рублей

Покажи пруф, хотя верю, ведь это голимая сталь!

К слову у Volvo XC60 нет голимой стальной защиты
Устанавливается алюминиевая защита двигателя и АКПП, которая естественно дороже голимой стальной защиты, но не намного

Стоимость оригинальной алюминиевой защиты двигателя и АКПП для Volvo XC60:

Владимир.Владимирович:

Advokatvlad, http://www.nissan-belarus.by/service/accessories/ -- 404 ошибка. очень хороший диллер (если я правильно понял аббревиатуру ДМ)

А где вы взяли эту ссылку (на сайте такой страницы уже давно нет)?
на http://www.volvocars.com/by/service/accessories/ тоже page note found

Но, соглашусь, сайтеГ у ДМ, конечно, уныленький.