Какой выбрать джип / внедорожник ?

A_Lee_Ksei,

А проушины, что в бампере торчат? Они же за раму держаться, и я так понимаю, что именно туда и надо лебедку крепить?

там кенгурин. А лебедка под массу этого авто только в силовой бампер.

Пулемет, что ли на крыше? icon_biggrin.gif

не фары злые и решетка зубастая с кенгурином

A_Lee_Ksei, кенгурин если заводской тех осмотр проходит. Лебедку надо в силовой бампер ставить. Вот как-то так

Катаццо по прямой трассе может любой. Когда снега по и дорог нет - нужна соответствующая техника, способная это преодолеть. Добрее надо быть.

а я и не злюсь, милый человек

моя техника думаю того "пенсионера" вытащила бы на своем горбу (читай кузове)

miroved, ну про 2009 г. загнул посмотри на фото там весь низ гнилой. Авто по проходимости очень не плох, но только подготовленный, а если нет то поверьте

то владельцы Тойот, Ниссанов и Ленд-Роверов

просунуться гораздо дальше, чем этот корчик и с большим комфортом. Я про 100-105 TLC, Patrol, Деф 110 не перепутал Вашу последовательность? И половина их владельцев точно используют свои авто по назначению. я бы данное авто ставил в один ряд с Сузукой. ИМХО

A_Lee_Ksei:

miroved, кстати, а как это он по болотам ездит с уазовским мотором? Он же на пониженной заглохнет не провернув колеса в плотной жиже Или может все же по болотам не ездил на нем?

Хм.. Вообще-то по законам зубчатой передачи пониженная дает меньшую нагрузку на двигатель, но при этом меньшие обороты и больший крутящий момент на колеса. А в чем проблема уазовского мотора?

ЗЫ. В юности был у меня ЛуАЗ, так, купил поиграться за 100у.е. Если кто не знает, в нем запоровский двигатель с воздушным охлаждением, но по всем параметрам он - внедорожник. Ему вполне хватало сил с полным кузовом дров на пониженной ехать по болоту на холостых

Тяговитый дизель - можно трогаться на холостых оборотах

Мой 1,8 тоже прекрасно трогается на холостых. Только при чем здесь это?

A_Lee_Ksei:

miroved, кстати, а как это он по болотам ездит с уазовским мотором? Он же на пониженной заглохнет не провернув колеса в плотной жиже Или может все же по болотам не ездил на нем?

Ага, по-вашему и бульдозер ДТ-75 там тоже должен заглохнуть там тоже двигатель не 300-400 л.с. И как вся наша армия на УАЗах столько лет ездит , а амарикосы на своих корчиках ? А о комфорте речь вообще не идет Учите матчасть лучше.

miroved, т.е. хаммер H1 это корчик? ну-ну, там мотор с крутящим больше 700Нм при 1000об

A_Lee_Ksei, свои 100 едеть

но иначе никак

там просто раздатка посчитана под военные мосты, и с колхозными мостами никто себя не утруждал

вот и получается такая хрень нездоровая

Андрей Владимирович, да вообще в этом патриоте кроме корейской коробки и итальянского дизеля все полное г@вно! Что в общем статье и написано. Как в анекдоте, "блин заколдованное место"