Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

kitnamore, вам двухметровый дядя говорит что места много, хороший результат, а вы все плохой да плохой)))
И вы свои фотки что ли не помните? Какие 34? 32,5 если быть точным. Прекратите наращивать себе сантиметры!

Про третий ряд не надо рассказывать. Нафиг он нужен если нет багажника?
А при сложенных сиденьях третьего ряда у QX60 объем багажника 577 л. У ХС60 - 500, при том что он меньше на 40 см. Негусто у японца. И эпик вин компоновочных решений шведов.
И да, рост 190 и 200 это две большие разницы. Говорю со знанием дела
Так что еще не известно сколько бы осталось за мной, сядь я на место АВ в QX60.

kitnamore:

то ли дело выкладывать фотки чужих машин

Иии.. ? Продолжай мысль

kitnamore:

Посмотрите видео, там все видно как он сам за собой же сел, причем сидит от далековато, как по мне.

Сидит он в притык, и ноги ровно не может поставить
Сидел в твоем(не в прямом смысле конечно). Место есть, но не более чем в любом другом паркете. Сзади только не посмотрел.

kitnamore:

Кирюха,
34см ровно и почему 34 я тоже сказал.

линейка показывает 32,5 на фото, но нет - всё равно 34! Там такие же 34, как и ваш расход в городе 13-14 л
- где ездишь в городе?
- ну из колодищ до востока по независимости. Но это же тоже город, ведь там живут сотни тысяч людей!

Народ, кто ездит много по МКАДу! Можете записывать свой расход в городской Нет, ну а что, всегда с одной стороны город, в котором живут сотни тысяч людей, а когда мимо Шабанов едешь - так и вообще с двух!

kitnamore:

И это при отодвинутой сидушке (отъезжает сама, настраивается через меню) для удобства посадки, а еще руль с электрорегулировками и памятью, тоже отъезжает вверх и вперед для той же удобной посадки, чего нет и явно еще долго не будет в большинстве вольво.

Скажу больше, этой опции нет и явно не будет не только в вольво, но и в большинстве других премиальных машин, потому что реально она нафиг не нужна. Даже я со своим ростом сажусь быстрее, чем оно отъезжает, а если ехать нужно срочно? Сначала ждешь пока отьедет, потом пока вернется. Зато рассказать всем можно

kitnamore:

И чтобы показать всю никчемность попыток китайских вольво вылезти за рамки своих штанишек, надо упомянуть, что вольво производят в Китае, в том числе и 60ку, удлиненную 60ку (очень китай любит удлиненные версии мелких машин) и хс90, хс60. Скоро их повезут в РФ.

Срочно в номер! Нам только что стало известно, что дабы подчеркнуть всю никчемность попыток БМВ вылезти за рамки своих штанишек, их уже 3 года производят в Китае и лет 10 - в РФ. И уже давно там продают!
Так что вы Америку не открыли. Это глобализация и выиграет в ней тот, кто освоит китайский рынок, ибо там уже продается больше всего новых машин в мире. А вы и дальше продолжайте радоваться что уж у вашей то машины "настоящее Императорское(тм) какчество" Не то, что эта босота китайская

kitnamore:

А тем временем продажи всех вольво в рф упали до уровня 2000 машин в месяц, т.е. на дилера в рф приходится ажно 1 машина в день продаж. Хаха.

Скоро будет статистика по всему рынку за 1 квартал, вот там и посмеемся.

kitnamore:

А минус в том, что для высоких пассажиров высокий пол мешает сидеть на всей длине подушки.

А почему он высокий?

И кстати, раз уж опять пошел разговор, я озаботился и захотел найти в интернете свидетельства того, как замечательно работают системы безопасности в Инфинити. И знаете что? Нет ничего! Как же никто не пишет и не демонстрирует великолепную безопасность этих машин, превосходящую, по вашим словам, даже вольво?

Кирюха,
Что еще от вольвовода ожидать. Сказал же - мне лень было залазить в авто, потому сфоткал под углом.
Что там на счет вольвоводов, готов вольвовод поставить свой хс60, чтобы поспорить, что там 34 см, аль опять сбежит, поджав хвост как ранее с "безопасностью" и "ценой" вольво?
И да, расход в городе 13 литров. Мне нет дела до другого города (Москвы) или других районов. Купили жилье в жопе мира с пробками на км - так нечего пенять на расход. Производитель не знает и знать не хочет, что кто-то в Шабанах околачивается. Проживаючи в Уручье я тоже имел паспортный расход топлива.
Опция эта есть у всех премиальных марок, более того, в них есть электрорегулировки руля, а не как в вольво - ручками. Хотя они записали в плюс - регулировку вперед-назад руля
Не припоминаю, чтобы бмв купили китайцы. Не припоминаю, чтобы бмв, произведенные в Китае шли куда-то кроме Китая, равно как и бмв в РФ, шли куда-то кроме РФ. Более того, я уже приводил тут ссылки - БМВ официально заявили, что БМВ. произведенные в РФ никакого отношения к концерну БМВ не имеют.
Да-да, именно из-за желания больше продавать Вольво, имея убытки в миллиарды евро в год продались китайцам. И теперь на свет появляются машины вроде хс90 classic и прочий, нужный только Китаю шлак. Зато как теперь можно оправдываться - продались китайцам, чтобы их рынок завоевать. А ведь как ранее говорили - вольво только в Швеции производят и конструируют, никакого тебе китайщины.

Смеятся над убогими грешно. То правда. Всего-то падение рынка на 39% у вольво и это с начала года. Правда китайцы все же решили снизить ценник, то ли еще будет, в противном случае их ждет судьба GM.

Почему пол высокий только я писал дважды в этой теме. Научитесь читать, то что пишут. И в обзоре АВ мои слова повторил.
И повторяю - это минус. Не бывает так, чтобы не было минусов совсем в авто. Только у одного это выдуманная безопасность, а у второго реальная. У одного коленки в обратную сторону выгибаются, т.к. места мало, а у другого можно закинуть ногу на ногу (как и сделал АВ сам за собой).

Зачем кому-то выпячивать то, что стало обыденностью? Это только у китайцев, да "шведов" модно кричать о том, что появилось лет 10 назад у других, говоря, что это их придумка. Остальные рекламируют реально то, что действительно из выделяют на фоне других. Ранее это делал ниссан в отношении кругового обзора, который они первыми и стали ставить на серийные авто, даже самые дешевые.

hel:

Кирюха, я вот на Тиге в выходные по городу покатался, малиновка-уручье-малиновка, не по МКАД 6,5л средний расход, можно сказать - чистый город (вот только средняя скорость получилась 41кмч )

с такой средней скоростью удивляться расходу не стоит, особенно если поток относительно стабильный

Блин, kitnamore, жгите еще!

kitnamore:

Кирюха,
Что еще от вольвовода ожидать. Сказал же - мне лень было залазить в авто, потому сфоткал под углом.

Какой угол, какое лень залазить? Там снято в машине вертикально вниз. И вольвоводы ни при чём)))

kitnamore:

Что там на счет вольвоводов, готов вольвовод поставить свой хс60, чтобы поспорить, что там 34 см, аль опять сбежит, поджав хвост как ранее с "безопасностью" и "ценой" вольво?

Опа, а вот и онлайнеровское комбо Когда больше не остается аргументов, серьезные белорусские ребята говорят "а слабо?" и теперь спорят уже на тачку А может душу сразу заложить? 32,5 там. Не смешите уже народ.

kitnamore:

И да, расход в городе 13 литров. Мне нет дела до другого города (Москвы) или других районов. Купили жилье в жопе мира с пробками на км - так нечего пенять на расход.Производитель не знает и знать не хочет, что кто-то в Шабанах околачивается.

Ну хорошо что вы купили в центре и без пробок Дело не в Москве или в другом городе, а в том, что езда на круизе 89-99 км/ч только у сказочника kitnamore называется городской ездой

kitnamore:

Опция эта есть у всех премиальных марок, более того, в них есть электрорегулировки руля, а не как в вольво - ручками.

Перечисляйте в каких))) Лехус, акуру и Инфинити не называть Что до ручек регулировки руля - в этом классе электрические по статусу не положены. В Х3 их тоже нет.

kitnamore:

Не припоминаю, чтобы бмв купили китайцы. Не припоминаю, чтобы бмв, произведенные в Китае шли куда-то кроме Китая, равно как и бмв в РФ, шли куда-то кроме РФ.

Так я не понял, вольво из Китая уже к нам поставляются или нет? А даже если бы и поставлялись, и что? Большая часть из того, чем мы пользуемся, сделана в Китае. Айфон, по которому я и вы разговариваете, айпад, на котором я сейчас это пишу, тоже сделаны в Китае, и что?

kitnamore:

Более того, я уже приводил тут ссылки - БМВ официально заявили, что БМВ. произведенные в РФ никакого отношения к концерну БМВ не имеют.

Да-да, я помню, эта новость была сразу после новости о том, что БМВ делают плохие моторы. Вот, кстати, фрагмент интервью генерального директора БМВ на этот счёт

Интервью

kitnamore:

Смеятся над убогими грешно. То правда. Всего-то падение рынка на 39% у вольво и это с начала года. Правда китайцы все же решили снизить ценник, то ли еще будет, в противном случае их ждет судьба GM.

Все, кто хотел, купили тачку перед новым годом. Вот отсюда и падение. Так будет со многими.

kitnamore:

Только у одного это выдуманная безопасность, а у второго реальная.

Вот с этим согласен. Одни делают качественный кузов, а у других пятую дверь на кочке нужно рукой помогать закрывать

kitnamore:

Зачем кому-то выпячивать то, что стало обыденностью? Это только у китайцев, да "шведов" модно кричать о том, что появилось лет 10 назад у других, говоря, что это их придумка. Остальные рекламируют реально то, что действительно из выделяют на фоне других.

Ага, щас))) будут рекламировать все, что хорошо работает, чтобы продать больше. Реклама - двигатель торговли. Так вот о работе систем активной безопасности Инфинити в интернете почти нет никакой информации, кроме ролика, в котором kitnamore утверждает что "мамой клянусь, сама тормозит"

Кирюха, при чем вообще расход, что вы к нему прицепились? У меня средняя около 30, постоянно. Я живу в другом Минске?

Все это сугубо индивидуально.
Тут уже кто-то давно писал, возможно Морж. Что на дизельной Санта фе, 17 л выходит из-за коротких расстояний.

Скептик, да я писал.
ПИТъ, дистанционный запуск, зима, 3-4 км. пробег.
Ездили с другом на моей Санта Фе в Германию за Х5, так когда ехали на родину, по трассе, его 3.0D, кушал меньше моего 2,2.

Морж:

Скептик, да я писал.
ПИТъ, дистанционный запуск, зима, 3-4 км. пробег.
Ездили с другом на моей Санта Фе в Германию за Х5, так когда ехали на родину, по трассе, его 3.0D, кушал меньше моего 2,2.

Может в Х5 просто передач было больше?
Этот может повлиять на "трассовый расход"...

P.S.
Я, вот, тоже гляжу и удивляюсь на свой М50D...со средним 9.2литра...
Видимо 50% трассы (до работы) свое дело делают...

Newcomer:

P.S.
Я, вот, тоже гляжу и удивляюсь на свой М50D...со средним 9.2литра...
Видимо 50% трассы (до работы) свое дело делают...

НА 5.0i было бы 15+