Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Gri33ly Senior MemberАвтор темы

офлайн

Gri33ly Senior Member Автор темы

811

18 лет на сайте
пользователь #50909

Профиль
Написать сообщение

811

# 23 декабря 2006 14:44 Редактировалось Gri33ly, 1 раз.

_________________
Выбор паркетника (SUV, кроссовера)
Какой выбрать джип / внедорожник ?
Отношение к внедорожн/SUV/паркетн, необходимость их в городе (38 стр.)
Что такое CUV? Действительно ли это идеал для города? (2 стр.)
new Выбор между паркетниками, SUV и 4x4 седанами/универсалами
Внедорожные обсуждения, покатушки

Предыдущие статьи по теме:

Обновленный Volkswagen Touareg добрался до Европы

В апреле текущего года в Пекине дебютировал обновленный Volkswagen Touareg. Сегодня немецкий концерн сообщил о старте продаж рестайлингового SUV в Европе. Некоторые немецкие дилеры уже получили машины. Интересно, что в Китае до сих пор продают модель со старым «лицом».

Обзор новинок в сегменте SUV на белорусском рынке

Белорусы очень любят кроссоверы. Любой дилер, продающий автомобили в нашей стране, подтвердит: наши соотечественники охотно покупают либо бюджетные седаны российского производства, либо вседорожники различных мастей. У Toyota семейство Land Cruiser расходится лучше, чем любая легковушка. Porsche могла бы и не открывать автоцентр в Минске, если бы у компании не было Cayenne. Mercedes и BMW тоже чаще всего отпускают клиентов с ключами от ML, GL, X5, X6 и пр. В этом году на нашем рынке появилось несколько весьма интересных новых SUV. Причем есть бюджетные модели, а есть премиум-кроссоверы.

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 10 марта 2015 11:58

aracara:
значит я не так выразился

ок

короче по факту это сорт одного и тогоже, отличия лишь в бантиках

есть лишь машины которые значительно хуже, типа ЦРВ, аутлендера, куги, кашкая, аэсикса, спортейдж/ix35, и тыды
ибо там и софт настроен под скользкую дорогу, а не под грязь и снизу там не днище а спложной плуг

есть те кто лучше немyого: фрил, тигуан, cx5, форик, х3, икстрэйл, акуры
они и снизу все неплохо, и софт ну очень злой в грязи как минимум не мешает

еть и те у кого еще и не муфта, а настоящий привод жалезный, и там не только можно на софт надеятся, но и ехать самому, и колеса нормальные постаивть и тяги хватает, и можно именно плавно, и аккуратно, без принципа "педаль в пол и ходом пролетим", но таких мало мало

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

aracara Senior Member

офлайн

aracara Senior Member

508

15 лет на сайте
пользователь #182974

Профиль
Написать сообщение

508

# 10 марта 2015 11:59

Андрей Владимирович, про предохранитель не понял. Зачем его вообще трогать?

С уважением,

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 10 марта 2015 12:00

aracara, чтобы ехать в той ситуации, когда софт не запрограмирован
когда софт делатет все чтобы копать вниз, а надо ехать вперед, единственный вариант выехать - отключить софт

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

aracara Senior Member

офлайн

aracara Senior Member

508

15 лет на сайте
пользователь #182974

Профиль
Написать сообщение

508

# 10 марта 2015 12:02

И еще накину. В Тигуане, Мультиване, и Фриле2 вроде как один и тот же Халдекс4. А по факту у всех трех она по размерам разная.
Как можешь прокомментировать, Андрей Владимирович?

С уважением,

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 10 марта 2015 12:04

aracara, озвучь диаметр диска фрикционного?

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

aracara Senior Member

офлайн

aracara Senior Member

508

15 лет на сайте
пользователь #182974

Профиль
Написать сообщение

508

# 10 марта 2015 12:06

Андрей Владимирович:
единственный вариант выехать - отключить софт

Имеется ввиду предохранитель АБС, ЕСП и т.д.? Есть ли смысл в этом действии на СУВе с муфтой?

Добавлено спустя 1 минута 30 секунд

Андрей Владимирович:
aracara, озвучь диаметр диска фрикционного?

А я почем знаю?) Но факт остается фактом. В Мультике раза в полтора крупнее корпус муфты.

С уважением,

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 10 марта 2015 12:08

aracara, из подключаемых, то на машинах с ТОД прокатывает, на халдексе та проблема что я и пишу, он уходит в аварию и совсем размыкает муфту
в этом и плюс тех у кого привод настоящий

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

aracara Senior Member

офлайн

aracara Senior Member

508

15 лет на сайте
пользователь #182974

Профиль
Написать сообщение

508

# 10 марта 2015 12:12

Что такое ТОД?

С уважением,

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 10 марта 2015 12:13

фэйспалм
а что гугл думает по этому поводу?

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

aracara Senior Member

офлайн

aracara Senior Member

508

15 лет на сайте
пользователь #182974

Профиль
Написать сообщение

508

# 10 марта 2015 12:16

Торгуеондеманд?)

Добавлено спустя 50 секунд

Ты лучше авто называй, а то под этот тод любой паркет можно подвести.

Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

Чем кашкай не торгуеондеманд?)

С уважением,

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 10 марта 2015 12:22

aracara, тод ставится в раздатке при продольной компоновке для подключения передка
халдекс ставился в заднем редукторе, и очень редко в самой коробке, но суть - приводит зад

Добавлено спустя 49 секунд

принципиально разница в поведени авто при контроле над траекторией

Добавлено спустя 14 секунд

по сути у инфинити тод

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

aracara Senior Member

офлайн

aracara Senior Member

508

15 лет на сайте
пользователь #182974

Профиль
Написать сообщение

508

# 10 марта 2015 12:31

Момент по требованию он и на переднюю ось момент и на заднюю момент. Непонятен ход мыслей.
У инфинити тоже муфта. В чем разница с кашкаем?

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд

У Х3 ТОД, а у Ку3 не ТОД? Ерунда какая-то.

С уважением,

notepad Member

офлайн

notepad Member

398

13 лет на сайте
пользователь #397255

Профиль
Написать сообщение

398

# 10 марта 2015 12:38

aracara:
У Х3 ТОД, а у Ку3 не ТОД? Ерунда какая-то.

У Ауди постоянный полный - торсен.
AWD.

Да, космонавтика — это моё!

aracara Senior Member

офлайн

aracara Senior Member

508

15 лет на сайте
пользователь #182974

Профиль
Написать сообщение

508

# 10 марта 2015 12:42 Редактировалось aracara, 2 раз(а).

notepad:
У Ауди постоянный полный - торсен.

Ку3 - это Тигуан, халдекс там.

Добавлено спустя 52 секунды

Что даже лучше торсена. Торсен - отжившая схема, если ты не на ТЛК.

С уважением,

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

21 год на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 10 марта 2015 15:20 Редактировалось Daimler, 1 раз.

aracara:
Артикуляция много лучше Тига (про Ку5 вообще молчу)

при отсутствии полноценных межколесных блокировок все эти артикуляции чистой воды маркетинг для блонд
для этих недоджипов куда важнее геометрия углов вьезда/съезда...роют землю бамперами как свиння желуди под дубом :lol:
а гламурный RR так еще и задними поперечными тягами с дурацкими щитками снизу якорит тока в путь...

в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения... ;-)

(с) И.Губерман

aracara Senior Member

офлайн

aracara Senior Member

508

15 лет на сайте
пользователь #182974

Профиль
Написать сообщение

508

# 10 марта 2015 15:36

Daimler, столько слов красивых)

Артикуляция хорошая как раз и подразумевает возможность проезда препятствий без потери контакта колес с покрытием.
Блокировки в таком случае не важны.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд

Артикуляция как раз не маркетинг. Маркетинг - это блокировки)

С уважением,

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 10 марта 2015 15:47

aracara, во тут полностью согласен

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Vitalyа28 Senior Member

офлайн

Vitalyа28 Senior Member

3550

9 лет на сайте
пользователь #1502079

Профиль
Написать сообщение

3550

# 10 марта 2015 17:00

Глупость это, на SUVe в говны средне-серьезные лезть. Большинство просто для этого не предназначены, тут и тестировать не надо.
По снегу неглубокому покататься,выезжая из двора, лужицу в лесу проехать, где седан сядет,как то так.(слабо - средние говны) Остальное - только насиловать машину, которая изначально для этого не подходит.

К примеру,
Ну какой Хтрэйл - джип, а?

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

Профиль
Написать сообщение

8628

# 10 марта 2015 17:16 Редактировалось Plastik, 1 раз.

Vitalyа28:
Ну какой Хтрэйл - джип, а?

В СТС написано - джип хотя вообще он ниссан

tetris is so unrealistic ... (c)

Vitalyа28 Senior Member

офлайн

Vitalyа28 Senior Member

3550

9 лет на сайте
пользователь #1502079

Профиль
Написать сообщение

3550

# 10 марта 2015 17:27 Редактировалось Vitalyа28, 1 раз.

Plastik:
В СТС написано - джип хотя вообще он ниссан

Что за терминология такая, СТС? В Беларуси вроде не было такой. техпаспорт? (это вроде ПТС)