Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

ilya100:

Рабочий эксплорер сборка Чикаго по сравнению с елабургом небо и земля.

у эксплорера полный цикл сборки.

Кирюха:

speedline:

Muj:

Долго выбирал SantaFe vs Q5 vs GLK220CDI, в сантафе не порадовала обзорность, в Q5 цена и долго ждать машину.
Сейчас у дилеров вроде есть хороший выбор по GLK.

У меня был похожий выбор.
Только выбирал между q5, x3, glk, при чем кью 5 была последней. В дальнейшем от нее отказался совсем, потому что машина уже достаточно пожилая. 7 лет на рынке.
И долго сравнивал glk и x3. И та, и та нравится. По итогу выбирал по цене. Х3 оказался дешевле при схожих комплектациях. Но, покупку отложил на конец лета ввиду определенных обстоятельств.

Х3 после рестайла хорош, но лично меня в нем бесит банка глушителя, которая торчит из под бампера. Как бл..ть у тридцатилетнего пассата. Поэтому я в итоге отказался от него в пользу другой машины.
А вы с каким мотором и в какой комплектации выбрали?

Калининград вроде как одной бедной комплектации идет для всех моторов, нет? Я когда брал, выбирать не приходилось. Плюс еврейские условия +7% к цене для белорусов. Но машина стоящая, со старшим собратом х5 не сравнить, также как и с Сантой, очень они разные, смотря что кому нужно.
На глушитель даже не обращал внимания, выйду посмотрю ради интереса причину отказа от авто))

h0rs!k:

Кирюха:

speedline:

Muj:

Долго выбирал SantaFe vs Q5 vs GLK220CDI, в сантафе не порадовала обзорность, в Q5 цена и долго ждать машину.
Сейчас у дилеров вроде есть хороший выбор по GLK.

У меня был похожий выбор.
Только выбирал между q5, x3, glk, при чем кью 5 была последней. В дальнейшем от нее отказался совсем, потому что машина уже достаточно пожилая. 7 лет на рынке.
И долго сравнивал glk и x3. И та, и та нравится. По итогу выбирал по цене. Х3 оказался дешевле при схожих комплектациях. Но, покупку отложил на конец лета ввиду определенных обстоятельств.

Х3 после рестайла хорош, но лично меня в нем бесит банка глушителя, которая торчит из под бампера. Как бл..ть у тридцатилетнего пассата. Поэтому я в итоге отказался от него в пользу другой машины.
А вы с каким мотором и в какой комплектации выбрали?

Калининград вроде как одной бедной комплектации идет для всех моторов, нет? Я когда брал, выбирать не приходилось. Плюс еврейские условия +7% к цене для белорусов. Но машина стоящая, со старшим собратом х5 не сравнить, также как и с Сантой, очень они разные, смотря что кому нужно.
На глушитель даже не обращал внимания, выйду посмотрю ради интереса причину отказа от авто))

По поводу калининградских комплектаций не скажу, я смотрел 30d в какой то хорошей пакетной комплектации типа премиум или как то так.
Но мне в Х3 не понравились 2 вещи - банка глушителя, которую видно из под заднего бампера и не очень удобные стандартные сиденья. Мне они показались плоскими, а комфортные в Х3 не заказать.
В итоге была куплена другая машина.

И кстати, после заключения предварительного договора дилер (Major) тоже пытался добавить 7%, но в итоге мы с ними без всяких доплат с моей стороны договорились, что 7% не будет
Я вот все думал это только он один решил стать таким умным? По поводу дискриминации по паспорту?

speedline:

Комплектацию уже не вспомню. Было практически все, кроме мелочей. Двигатель 2.8i

Навигация, электропривод багажника, камера ЗВ?

Vitalyа28,
мотивация проста - белорусы берут голую машины. Машин мало, посему - или берите допы втридорога, или платите сверху. 7% для бмв еще мало, для тойоты тот же мейджор просил 18% (правда для хайлендера, которых было с гулькин нос).

kitnamore:

Vitalyа28,
мотивация проста - белорусы берут голую машины. Машин мало, посему - или берите допы втридорога, или платите сверху. 7% для бмв еще мало, для тойоты тот же мейджор просил 18% (правда для хайлендера, которых было с гулькин нос).

Думаю, дело не совсем в этом.
Все гораздо проще, здесь в автосалонах сидят не дураки, они оценили с какой скоростью белорусы сметают машины и решили на этом заработать, справедливо рассудив, что даже плюс 7% к цене в Москве, с учетом курса и цен у Минских дилеров белорусу всё равно будут выгоднее.
Хотя эта "гениальная" акция запоздала, мажор чухнулся после НГ, когда поток покупателей уже схлынул.
Да и не все дилеры ввели наценку. В общем дебильская акция и сами продавцы это понимают.
Согласитесь это по дурацки, когда продавца устраивает цена товара 100 руб, но если у тебя другой паспорт, то его уже 100 руб не устраивают. Логики никакой.
В итоге я им это все объяснил, акцию на меня решили не распространять, а как пришел мой автомобиль, дали еще скидку и на авто и на допы.
Приятно.

Кирюха:

kitnamore:

Vitalyа28,
мотивация проста - белорусы берут голую машины. Машин мало, посему - или берите допы втридорога, или платите сверху. 7% для бмв еще мало, для тойоты тот же мейджор просил 18% (правда для хайлендера, которых было с гулькин нос).

Думаю, дело не совсем в этом.
Все гораздо проще, здесь в автосалонах сидят не дураки, они оценили с какой скоростью белорусы сметают машины и решили на этом заработать, справедливо рассудив, что даже плюс 7% к цене в Москве, с учетом курса и цен у Минских дилеров белорусу всё равно будут выгоднее.
Хотя эта "гениальная" акция запоздала, мажор чухнулся после НГ, когда поток покупателей уже схлынул.
Да и не все дилеры ввели наценку. В общем дебильская акция и сами продавцы это понимают.
Согласитесь это по дурацки, когда продавца устраивает цена товара 100 руб, но если у тебя другой паспорт, то его уже 100 руб не устраивают. Логики никакой.
В итоге я им это все объяснил, акцию на меня решили не распространять, а как пришел мой автомобиль, дали еще скидку и на авто и на допы.
Приятно.

Я в середине февраля заказал авто в Москве. Машина топовая с максимальным пакетом опций. К машине обязательно допов на 100 000. Но меня это не отпугнуло. На эту сумму манагер предложил зимние шины в сборе с родными дисками + мелочи в салон: коврики, сетка в багажник....

Firstlast.:

Кирюха:

kitnamore:

Vitalyа28,
мотивация проста - белорусы берут голую машины. Машин мало, посему - или берите допы втридорога, или платите сверху. 7% для бмв еще мало, для тойоты тот же мейджор просил 18% (правда для хайлендера, которых было с гулькин нос).

Думаю, дело не совсем в этом.
Все гораздо проще, здесь в автосалонах сидят не дураки, они оценили с какой скоростью белорусы сметают машины и решили на этом заработать, справедливо рассудив, что даже плюс 7% к цене в Москве, с учетом курса и цен у Минских дилеров белорусу всё равно будут выгоднее.
Хотя эта "гениальная" акция запоздала, мажор чухнулся после НГ, когда поток покупателей уже схлынул.
Да и не все дилеры ввели наценку. В общем дебильская акция и сами продавцы это понимают.
Согласитесь это по дурацки, когда продавца устраивает цена товара 100 руб, но если у тебя другой паспорт, то его уже 100 руб не устраивают. Логики никакой.
В итоге я им это все объяснил, акцию на меня решили не распространять, а как пришел мой автомобиль, дали еще скидку и на авто и на допы.
Приятно.

Я в середине февраля заказал авто в Москве. Машина топовая с максимальным пакетом опций. К машине обязательно допов на 100 000. Но меня это не отпугнуло. На эту сумму манагер предложил зимние шины в сборе с родными дисками + мелочи в салон: коврики, сетка в багажник....

хм, а какой дилер?
Первый раз слышу про обязательные допы.
Какой у вас размер шин? Интересно, на сколько вы переплатили.
По моим наблюдениям, шины у дилера в 2 раза дороже чем в шинных магазинах.

Андрей Владимирович,
то правда когда цена на убогий полупустой хай3 в топе 3.3млн сейчас, а столько стоит акура мдх, или дешевле стоит инфинити qx60. Даже спец. серии (правда пустоватые) мл и х5 тоже стоят дешевле 3.3млн
Но это меняет того факта, что на дефицитные сювы с белорусов просят надбавку.

Firstlast., да, на 19 размер вполне адекватная цена.
Машина Санта фе?

Firstlast.:

Кирюха:

Firstlast., да, на 19 размер вполне адекватная цена.
Машина Санта фе?

Кирюха, тоже так думаю, поэтому не отказывался
машина **Z** **-*))))

Подумал что белорусский номер, сначала)))
Уже забрали?