Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Что вы как дети,ей богу!Ну не хочет говорит,и пес с ним.Чего пристали?Как истинные быдлорусы:что,а как,а где,а почом?По теме общайтесь,епрст!

bykost:

Да, ну. Кит же говорит, что Toyota - фуфло. В то же время вроде говорилось что автос марки не имеющий оф. дилера у нас (но одного концерна с имеющимся) Точно не VAG. 99% что япошка. В общем на мой взгляд - лексус, инфинити, акура. (времени по сайтам лазить цены/спеки зырить нету) я ставлю на Infinity.

Акура отпадает- написано что свет "не лeд", а.у нового МДХ лед.
И МДХ дороже хайлендера. Возможно, что кит закрыл глаза на страшный как война дизайн и купил в самом деле финика...

Send,
я не люблю электроусилитель. Никакой обратной связи - все производители машин с электроусилителями изо всех сил стараются сделать его похожим на классический гидрач. Мне лень идти смотреть опять под капот. Что там есть, то не изменить. (в одном обзоре написали а так же электро-гидравлический усилитель руля с датчиком скорости).

Vitalyа28
Смешно, с последнего повышения в хай-клубе обсуждают все, но не покупку хая - эксплорер, qx60, грандсантафе, pathfinder и так далее. Все сходятся во мнении, что за 50к долларов хай3 никому ну нужен.
Вот у нас в Минске полно новых хаев, привезенных из раши за 40к долларов. Что-то их не скупают. Почему?

bykost,
дилер в Москве сказал, что не будет возражать против прохождения ТО у материнской компании

mobile-freak,
Влад
ага, он самый, qx60 hi-tech + roof rail.

OrangeVirus,
он не образчик красоты внешне. По мне так, что хай, что qx одного сорта фломастеров порода.

kitnamore:

я не люблю электроусилитель

Опять ты не любишь, то чего нет у тебя

Vitalyа28:

Но ездить на машине, которая не нравится, все равно что любить женщину, к которой ничего не испытываешь - вредно для здоровья

Beaves:

почитал отзывы про MDX2: достаточно надежный авто с расходом по городу 14-17 литров в городе.Есть правда один косяк: подвеска очень не дешевая в обслуживании-в комплектации Спорт стоит 3000$!!! ...апупеть...и ресурс её 50 тысяч...может это просто в москве так?(пишут москвичи).

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд

stock-optom:

У меня МДХ,за 5 лет только рассходники
У друга инфинити г35 2008 года,аналогично,только рассходники.
Но инфинити,что г,что фх в салоне очень мало места,по этому я бы рассмотривал на вашем месте,что то по просторней.

Ох я бы с вами встретился пообщаться)Г35 нравится за драйв и дизайн,в принципе езжу часто один, но ведь в период весна-осень часто и друзей вожу, и дочка с женой со мной хотят ездить...или родителей завезти на дачу...от того и мучаюсь хороший мощный надежный седан ( расхода топлива до 14-16л в городе в норм режиме(не гонщик)) или хороший надежный SUV ( расход топлива 14-16 в городе в норм режиме(не гонщик))

Тут мне в голову еще один вариант пришел.. Посмотрите HONDA PILOT. База того же МДХ. Чуть меньше комфорта и примочек, зато супер надежность, и места чуть больше. Если я правильно помню, их поставляли в РФ. Думаю, сложно, но можно найти нормальный экземпляр. Сейчас новая в Москве стоит что то типа 35 тысяч, думаю, в Ваш бюджет можно уложить нормальный вариант.

kitnamore, всерьез. Человек стеснен в бюджете, если я правильно понимаю, играть в твои игры - купить машину без нормального тест-драйва, продать , потеряв деньги - человек не хочет.
Ничего не вижу плохого купить машину со 100% проверенным качеством и надежными агрегатами,т.е. то, что я называю "честной" машиной.
И наслаждаться Хондой-)
Кстати, про родом из 90-х - ты как обычно, пЕсатель, а не читатель? почитай интернет. Если уж на то пошло, то хайлендер, тобой давеча купленный, из тех же 90-х родом-)))
Купленный тобой финик неплох , но есть очень существенный минус- вариатор.... Нет в них надёжности, и, боюсь, не будет..

Минус в вариаторе только один -надежность-)))

я сейчас не буду долго рассказывать про это, достаточно даже в русскоязычной прессе открыть практически любой обзор Б/У машины - и если там есть модификация с вариатором - практически всегда от такой покупки рекомендуют отказаться.
У каждого есть свои примеры - у тебя некий Васек на твоем Мурано, у меня партнер, у которого на Аутледнере с честным пробегом 40 тысяч вариатор сделал "кряк"....Машина кроме города не знала ничего. Цену вопроса знаешь? 8000 (ВОСЕМЬ ТЫСЯЧ) долларов. Это у официалов. За новый вариатор.
Кто то хочет поиграть в рулетку? Вэлкам.... Нет, ну понятно, когда тачка гарантийная... Хотя тоже ездить на бомбе замедленного действия- не комильфо... Ну по мне, по крайней мере.
я тебе напомню, что вариатор изначально вообще не ставили на тяжелые машины... Не догадываешься, почему?
Только много позже Ниссан решил рискнуть и поставить вариатор ..по моему, на Х-трэйл.

Конечно, вариаторы стали современнее... Но только знаешь, эта технология похожа чем то на двигатель Ванкеля - круто, не не надежно В ПРИНЦИПЕ. Ну а про вариаторы, которые "в принципе " не ломаются - это без комментариев. Ибо бред.

OrangeVirus,
никакой проблемы с надежностью у вариаторов на ниссанах нет. Тем более на озвученных моделях. Ваш довод притянут за уши.
Давайте конкретные линки, на эти самые рекомендации. У меня три вариатора было б\у, куплены с пробегами 63к миль, 55к миль, 78к миль - никаких проблем с ними не было за время владения, а это не 1км и не 1 день.
Причем тут дерьмовый аутлендер, если речь идет про конкретные авто, у которых нет никаких проблем с вариатором? Т.е. если есть у какого-то там производителя дерьмо коробка 5мкпп, то нельзя покупать вообще коробки механические. Верно ли я понял аналогию?
Когда-то и к автоматам у нас так относились И что мне до того, что когда-то не делалось, если человек покупает новую машину с вариатором, при этом у ниссана нет проблемных вариаторов в принципе, ни на малые объемы, ни на большие.

Send,
смысла нет, я ему сказал, что лучше пусть теслу купит. Он сказал подумает.
Цена - это риторика. Не более того. Ведь вопрос был не у меня с покупкой, а у другого онлайнеровца, который спросил, что можно купить до 40к. Уже предпоследнюю конфигурацию qx60.

kitnamore:

Кто мне тут будет рассказывать про надежность вариаторов?

В твоём китаеинФУнити собранном в США самая надёжная АКПП
И допотопный гидрач самый лучший

kitnamore:

Причем тут дерьмовый аутлендер, если речь идет про конкретные авто, у которых нет никаких проблем с вариатором?

Так в этом дерьмовом аутлендере стоит такой же дерьмовый вариатор, как в твоём самом лучшем в мире 20/100 инФУнити из фольги

kitnamore:

если человек покупает новую машину с вариатором

Тут я с тобой полностью соглашусь. На 100тык хватит любой гомнокоробки!

Send:

В конце след.месяца еще +5руб к уе будет. Так что, вообще машину не покупать ?

Так за 20 бумажек уже всего 1 купишь
Разница снивелируется всё-равно

Bacёk,
Ну раз уж я не в теме про внедрение вариатора, может, тут почитаем:http://autoportal.ua/articles/kaketorabotaet/26209.html
При этом я готов согласиться,что технологии ушли далеко вперёд,
И вариатора стали лучше... Думаю, что на гарантийный срок их точно хватает. Погуглил профильные форумы- частенько встречается цифра " до ста тысяч без проблем, дальше лотерея"... Маловато. Интересен факт,
Что на серьёзные внедорожники вариатор не ставят.. крузаки, геленды, лэнд роверы... АКП. К чему бы это?
Ты же сам пишешь, что самый тяжёлый авто с вариатором- это мура,но-)))...
А что же с авто потяжелее, раз уж вариатор так супер надёжен и прям со всех сторон прорыв? Как же ведущие автоконцерны типа большой немецкой тройки про супер надёжность вариатора не в курсе?-))))