Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Firstlast.:

Последние 4 года езжу 80% времени на мазде тройке еще первого поколения. Приходилось за 1 заход делать по 1500 км, и по европам тоже.
Выхожу из машины с нормальной спиной. Точнее болит не больше, чем у тех кто ездить на машинах с большей колесной базой.

Это детский лепет. На самом деле вы делали хоть и небольшой, но отдых после каждых 300 км.

St.Patrick:

PhoeniX--2008, Вы это серьезно? Этот сеанс разоблачения новых авто с гарантией?

Это правда про кроссоверы класса ix35, ASX, CX5 и т.п.

Firstlast.:

На большинстве трасс в РБ паркетники типа СХ-5 или Спортэдж очень комфортные машины, вождение которых не утомляет.

Не берусь говорить за спортэдж(ездил 1 раз), но на СХ-5 ездить далеко нельзя. Я поездил по Москве на этой машине пару дней и думал, как бы быстрее забрать свою с ТО. С моим ростом(186), ездить там неудобно. В дальнее путешествие(от 200км), я бы на ней не поехал.

Send:

Firstlast.:

На большинстве трасс в РБ паркетники типа СХ-5 или Спортэдж очень комфортные машины, вождение которых не утомляет.

Не берусь говорить за спортэдж(ездил 1 раз), но на СХ-5 ездить далеко нельзя. Я поездил по Москве на этой машине пару дней и думал, как бы быстрее забрать свою с ТО. С моим ростом(186), ездить там неудобно. В дальнее путешествие(от 200км), я бы на ней не поехал.

Что именно Вам в ней не понравилось?
Кресло регулируется в 8 направлениях, хватает вполне.
Я при росте 190 чувствую себя в СХ-5 комфортнее чем в 6-ке. Да и на скорости до 140 она вообще как легковая идет и рулится.

Send:

Да не. Все понятно. На дальние расстояния, мало кто ездит. Я бы сказал, что большинство не ездит вообще. Для города - выше крыши. Съездить на дачу/деревню/пикник, хватит. Даже хватит, съездить затариться барахлом в Литву и Польшу. А в путешествия по Европе, ездит, хорошо если 1% от владельцев данных авто.

Как бы далеко вы не поехали по европе в путешествие, через каждые 200 максимум 300 км вы будете отдыхать. Устают глаза, рассеивается внимание. Нужно делать стоянки по 30-40 минут. Кушать, ходить, дышать свежим воздухом. А если вы не хотите смотреть достопримечательности с красными глазами и в полусонном состоянии, вы будете в дороге брать ночлег и суточные пробеги за рулем вряд ли превысят 1000 км (если вы 1 водитель в дороге). Все эти факты почти нивелируют разницу между машинами близких друг к другу классов в таких поездках. И на той же СХ-5 вы с комфортом проедете из Минска в какой нибудь Амстердам с промежуточной ночевкой в Польше и Германии. Потому что устанет не спина, устанут глаза и в общем состояние будет не айс.

Advokatvlad:

Send:

СХ-5 ездить далеко нельзя

Это что-то непонятное и непонятно для кого их выпускают, и кто их покупает

Что Вам не понятно? Или все машины, стартовая стоимость в салонах которых ниже 70 к евро для вас не машины в принципе?
Касательно той же СХ-5: адекватная машина своего ценового сегмента. И покупают их те, у кого нет денег на Q5 к примеру.
Также покупают их те, кому хочется немного больше практичности, нежели есть в седане. Тот же полный привод, клиренс и более удобный багажник.
Колесная база сх-5 составляет 2700 мм. К примеру у БМВ тройки Е90 (легковой Д класс) она составляет 2760 мм, что лишь немногим больше. А в ауди А4 Б7 она составляет 2640 мм, а в А4 Б8 2808 мм

Send:

Firstlast.:

Как бы далеко вы не поехали по европе в путешествие, через каждые 200 максимум 300 км вы будете отдыхать. Устают глаза, рассеивается внимание. Нужно делать стоянки по 30-40 минут. Кушать, ходить, дышать свежим воздухом. А если вы не хотите смотреть достопримечательности с красными глазами и в полусонном состоянии, вы будете в дороге брать ночлег и суточные пробеги за рулем вряд ли превысят 1000 км (если вы 1 водитель в дороге). Все эти факты почти нивелируют разницу между машинами близких друг к другу классов в таких поездках. И на той же СХ-5 вы с комфортом проедете из Минска в какой нибудь Амстердам с промежуточной ночевкой в Польше и Германии. Потому что устанет не спина, устанут глаза и в общем состояние будет не айс.

Я очень часто езжу Минск-Москва, Минск-Киев и по пути там смотреть нечего. Эти маршруты я проезжаю с 1 остановкой на заправке(в случае в Киевом - заправка и граница). На мазде, я бы вряд ли проехал с 1 остановкой(даже не хочется экспериментировать ).

на прокатной СХ5 в америке проехал 370 км
никогда снова

Send:

иЯ очень часто езжу Минск-Москва, Минск-Киев и по пути там смотреть нечего. Эти маршруты я проезжаю с 1 остановкой на заправке(в случае в Киевом - заправка и граница). На мазде, я бы вряд ли проехал с 1 остановкой(даже не хочется экспериментировать ).

И что не так? Особенно по прямой и ровной м1 на Москву.

Send:

Firstlast.:

Send:

иЯ очень часто езжу Минск-Москва, Минск-Киев и по пути там смотреть нечего. Эти маршруты я проезжаю с 1 остановкой на заправке(в случае в Киевом - заправка и граница). На мазде, я бы вряд ли проехал с 1 остановкой(даже не хочется экспериментировать ).

И что не так? Особенно по прямой и ровной м1 на Москву.

Просто неудобно сидеть за рулем. Сиденье жесткое(мазда без кожи была). Боковой поддержки, как таковой нету и т.д. и т.п.
Но, я не хочу сказать, что мазда хреновая. Она более чем полностью, соответствует своей цене. И для повседневной езды, ее хватит с головой. Но для дальних дистанций, лучше взять представительский или бизнес класса авто.

Вы меня удивляете. Первое, что я почувствовал, сев в СХ-5 в первый раз, это слишком мягкое для меня сидение. Правда, это был суприм. Там кожа и 8-диапазонные электрорегулировки.

Насчет дальних дистанций соглашусь. Если они регулярные и требуют длинных пробегов за минимальное время, то тогда вообще покупка паркетника нецелесообразна. Нужно брать нормальный седан.

Если вылазки на расстояние 1000+ км всего один или 2 раза в год, то здесь можно с комфортом проехать на большинстве машин, особенно если хорошо планировать маршрут и отдых.

Firstlast.:

Вы меня удивляете. Первое, что я почувствовал, сев в СХ-5 в первый раз, это слишком мягкое для меня сидение. Правда, это был суприм. Там кожа и 8-диапазонные электрорегулировки.

Не знаю какой моя была комплектации, но смею предположить, что база или рядом.

Advokatvlad:

Send:

моя поездка в моск.область

17.8/100км?

Нормально. Менее мощный лексус ел 20.