Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

егоркаs:

глядя на то,как ездят по дорогам Беларуси,мне кажется,что важнее показатель расxода в городе,а не секунды
до сотни

Дело в том, что и по этому показателю СХ-5 предпочтительнее своих конкурентов.

sur, эвок и новый спорт, лексус нх, бмв х3 новый. Первые два в приоритете

ilya100:

эвок и новый спорт

о дааааа, красивые, заразы, больно дорогие только

Кто их, этих женщин знает...
Выбирал, как yuf между Cx-5 и Rav4.
Предложил жене глянуть тойоту, говорю "всем хороша, только страшная...."
Жена посмотрела и сказала "миленькая...".

ПИТъ, а что он не правильно написал.
Едут, что тойота, что мазда с мотрами 2,5 одинаково.
Ждать от них динамики суперкара глупо.
А если смотреть строго по паспорту, то мазда победит по большинству параметров и клиренс больше и разгон до 100 быстрее и расход меньше.

Особенно доставляют комментарии писателей про надежностью не блещет.
Это примерно, как мотор мерседеса, который 40 тыр не проедет.

ice-9, на джук моего бы терпения не хватило.
По этому был из рассмотра галантно исключен.

ПИТъ:

Firstlast.:

ПИТъ:

yuf:

Если сравнивать машины, то СХ-5 более динамичная, быстрее разгоняется, меньше бензина потребляет, мягче ездит, у нее уже биксенон фары, парктроник говорящий, клиренс лучше и т.д. Но в сознании людей прочно засело, что Раф - это круто. Почему? Пожалуйста отзовитеь те, кто ездил на двух машинах

Про маздовский новый 2.5 во всех обзорах/тестах еще никто не сказал динамичнй,усе в один голос говорят что не едет он на свои 2.5

А как должен ехать сув с пп и атмосферником на свои 2.5? Есть критерии?
Сх-5 едет лучше чем все не премиум одноклассники, даже лучше турбового 2-х литрового тигуана.
Если вы заметили, то большинство тестов идёт на новых машинах. Это тупые необкатанные автоматы.
Тут в тесте Андрей Владимирович показал 7.98 до сотки. Кто из атмосферных одноклассников с объёмом 2.4 и 2.5 едет лучше? Даже седаны д класса не все едут на это время

Ну вообще я имел ввиду обзоры мазды6
но судя по героическому выгораживанию и восхвалению мацды,казачОк то -походу засланый

Вы отличаете героическое восхваление от объективных фактов?

spaik96:

Firstlast.:

yuf:

Если сравнивать машины, то СХ-5 более динамичная, быстрее разгоняется, меньше бензина потребляет, мягче ездит, у нее уже биксенон фары, парктроник говорящий, клиренс лучше и т.д. Но в сознании людей прочно засело, что Раф - это круто. Почему? Пожалуйста отзовитеь те, кто ездил на двух машинах

Потому что первые поколения рафа были очень надежными и интересными машинами своего времени. Но годы идут, РАФ уже не тот, а репутация осталась. СХ5 лучше рафа во всем: комфорт, динамика, расход, технологии, качество отделки, дизайн.

Мазда-это японский Опель.Гниет он повеселее Тойоты,да и надежностью не блещет.Кончится гарантия-и что?ВоласЫ рвать?Или сразу в салон за новой ?

Всегда люблю читать вот таких вот смешных соотечественников.
Опеля уже давно не гниют.
Мазды гнили вплоть до 2005 года. Причём были определенные больные места, особено на плохо сделанных после ДТП авто. Начиная с поколения шестерки 2008 коррозия уже не является бичом мазды.
Насчёт надёжности посмеялся, спасибо. Извините но вы словоблуд и просто не компетентны.

Newcomer:

Send:

Newcomer, какие диски на q5 стоят ?

18-е... с завода

Жестко ехать ?

Send,
на 19ых на хае ездить также как на 22ых на фх50с с адаптивной подвеской. Достаточно мягко.

kitnamore:

Send,
на 19ых на хае ездить также как на 22ых на фх50с с адаптивной подвеской. Достаточно мягко.

Просто у жены, была q5 на 20" дисках. Вот хочу у товарища спросить, мягко ли ему ехать. А то понятие мягко/жестко - довольно субъективное. Мне на 21" дисках отлично ехать. Жена тоже к 21" привыкла. У отца на рр 20" диски. Все довольны.

DM_626:

kitnamore, а у вас 22-е не гнулись от езды по ямам? У меня на иксе 20, ездить то нормально, только быстро становятся кривыми.

Зачем ездить по ямам ? В Минске ям нету(мало). Трассы в нормальном состоянии(за искл. Гродненской ).
ps: может у вас диски не оригинальные ?

Обкатываю СХ5 2.5 в суприме. Проехал первую тысячу км.
Пощупал и покаталси до неё на rav4, kuga, crv, sportage, tiguan, ix35, x1, x3, glk, кашкай, xv, q3, q5, мокка вроде всех вспомнил)
Нужен был новый,нескучный, технологичный и полноприводный автор для водителя - жена (90%) и меня (10%) в разумные деньги. Естественно из Москвы.
Бмв очень понравился, даже 2 х литрового дизеля было достаточно. Но х1 очень мал, х3 дорог в хорошей комплектации.
рав4 не впечатлил ни динамикой ни комфортом, ни внешностью. это же можно сказать и про кугу с crv. те же впечатления +/-
тигуан прикольный, 2,0т едет бодро, качественные материалы отделки, приемлемый ценник, но был жестачайше отфутболен моим 52 килограмовым водителем))) со словами некрасивый!!!) Опель был подвержен такой же цензуре, только добавлена фраза - я внего не сяду!) не нравится и все...
хотя вполне недорогая жоповозка для жонки)
смотрели Ауди Ку - 3йка, как и х1 маленький. ну а ку5 супер, цена не подошла)))
кашкай понравился внутри и стоимость гуд, а вот в движении.....спячка, реально слабый мотор в 2 литра.
Мерседес зацепил, офигенная машина и такая же офигенная цена) но из всех выбрал бы именно мерс, если бы...)
хундай иикс35 тоже что и кашкай , еле ползет и салон - привет из начала 2000х.
в итоге определилась 3ка финалистов
спортейдж, иксви и сх5
здесь я просто молчал и слушал женскую логику....
спортэйдж - неустроил клиренс, руль и ручка АКПП))) я типа согласился)
ХV - нравится, женская, высокая очень, и ездила до этого на импрезе gh . не понравился только маленький багажник.
...но вот Мазда сх5.....сразу бросается в глаза внешний дизайн, конкуренты негодуюць) красиво и органично скроенный автомобиль.
высокий, полноприводный(иногда:)), удобный салон. и стоимость приемлемая. вполне приличная комплектация.
динамика просто отличная! АКПП переключает мягко, рывков нет. за рулём усядется очень высокий водитель. багажник вполне вместителен. нигде ничего не скрипит и не отваливается. и руль красивый)))
вобщем и целом победила Мазда)