Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Андрей Владимирович:

а колеос то ничего, салончик такой, приятный.. задатки неплохие оффроадные есть, только ценник в минске отмороженный

И внешне он какой-то страшненький ихмо. Впервые вчера его "вживую увидел". Какой-то невыразительный дизайн у морды.

Berezina SUV покупают в большинстве чтобы выше сидеть, дальше смотреть и парковаться до самого бордюра (неопытные водители).

http://ma.by/?q=comparison&form=1&make1=251&make2=14&model1=10000 ... dif2=18096

из этого сравнения получается, что с практически всеми указанными опциями Ауди дороже на 3,5-4 тыс долл.

Но:

1. Это АУДИ, а не Вольксваген!

2. Она больше (причем заметно)!

3. У нее меньше расход!

4. У нее мощнее и быстрее двигатель.

5. Материалы, как ни крути в Ауди лучше.

6. Чисто мой пункт - она красивее.

Detroit,

1 - это одно и тоже. И если вы так трепещете от букв, описывающих владельца обоих брендов, то тогда произносите с придыханием ПОРШЕ

2 - это минус, а не плюс. Когда уже этот комплекс цыганского табора пройдет, оценивающий авто исключительно за объем перевозимого воздуха?

3 - вранье

4 - моторы одинаковы - один в один, кроме одного - тепловозного 3,0тди, который нормальным людям нафик не упал.

5 - см. пункт №1 - материалы абсолютно одинаковы.

6 - единственный пункт, который имеет право на существование, причем не потому, что она "красивее", а потому, что это субъективное понятие. На мой взгляд, внешне Ку7 и Ку5 одни из самых уродливых машин, если видеть их перед. И мое мнение не одиноко - Ку7 устойчиво занимает довольно высокое место в рейтинге уродливых машин.

satori,

Ну правильно.

Нормальная совковая психология - вместо того, чтобы убрать насранное дерьмо, начинаем одевать противогаз и розовое очки, чтобы его не замечать.

Как в "нормальной" классической арабской стране - помои за забор, лишь бы в доме был кондей и не воняло.

Т.е. не жып надо покупать, а жизнь правильно организовывать. Вваш ребенок может пройти до школы на 200 метров больше. Ему даже это полезно будет. Совсем не обязательно завезти его прямо в класс на машине.

Всякий раз, когда в форумах говорят о необходимости скакать по бордюрам, я советую срочно что-то изменить в их жизни.

Потому что ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО.

satori,

6-летний ребенок с тремя сумками и пакетами, полными тетрадей, альбомами для рисования, сменной одежды на весь день и формой для тренировки должен идти по грязи в школу?..

Я же вам сказал - налаживайте жизнь.

вы адекватны?..я пишу, что площадка для парковки есть, но использовать ее практически невозможно из-за ее неорганизованности...каждый день десятки машин утром и вечером приезжают к школе и испытывают дичайшие проблемы из-за нежелания администрации района решать проблемы граждан...

причем тут дерьмо и арабские страны?..

Потому, что вы именно так себя все и ведете - как самые обычные дикари.

Идиотизм возить ребенка в школу родителями.

Сбросьтесь на аренду спец автобуса. И дети будут общаться между собой - это им в разы важнее. И вам скакать по борюрам не надо.

Не в одной нормальной стране не пруться все родики со своими чадами прямо ко входу.

Не хотите автобус - остановитесь за 200 метров - пусть ребенок подвижется. Тяжело ему нести - выйдите из машины и сами растрясите свой зад, неся его портфель.

Не хватает времени - раньше вставайте.

А

А вы же мечтатете въехать кузовом в школу высадить ребенка, оставить колею на газоне и с чувством ответственного папаши уехать.

И после этого спрашивает причем здесь арабские страны?

Да они первее с пальм еще слезли, чем все эти родители прущиеся на авто ко входу школы и ноющие, что администрация ничего не делает.

Вот где проблема, а не в отстутсвии жипа. Называется идиотизм гомо советикуса.

Тяжело ему нести - выйдите из машины и сами растрясите свой зад, неся его портфель.

а машину где оставить?..посреди улицы?..я и пишу, что единственное место, где можно оставить машину в радиусе 200 метров от школы, - это именно там...

Сбросьтесь на аренду спец автобуса. И дети будут общаться между собой - это им в разы важнее. И вам скакать по борюрам не надо.

спасибо, посмеялся...представляю, как желтенький автобусик забирает детей объезжая центр города...а учитывая, что большинство детей живут рядом со школой, то реакцию родителей на такое предложение можно легко предугадать...

Не в одной нормальной стране не пруться все родики со своими чадами прямо ко входу.

кто говорит, что я подъезжаю ко входу?..

Не хватает времени - раньше вставайте.

я где-нибудь написал, что мне не хватает времени?..

А вы же мечтатете въехать кузовом в школу высадить ребенка, оставить колею на газоне и с чувством ответственного папаши уехать.

нет, ну вы действительно идиот...я еще раз повторяю - это место предназначено для парковки, но абсолютно не оборудовано для этого - очевидно, что площадку расчистили для строительства, но потом "забыли" заасфальтировать...и где я написал про газон???

Называется идиотизм гомо советикуса.

советикус - это ваша манера общаться, додумывая за собеседника и оскорбляя его...попробуйте попить пустырника, авось поможет вашему больному воображению и умерит ваш горячий пыл...

Detroit:

Berezina:

Detroit, 1 - это одно и тоже. И если вы так трепещете от букв, описывающих владельца обоих брендов, то тогда произносите с придыханием ПОРШЕ 2 - это минус, а не плюс. Когда уже этот комплекс цыганского табора пройдет, оценивающий авто исключительно за объем перевозимого воздуха? 3 - вранье 4 - моторы одинаковы - один в один, кроме одного - тепловозного 3,0тди, который нормальным людям нафик не упал. 5 - см. пункт №1 - материалы абсолютно одинаковы. 6 - единственный пункт, который имеет право на существование, причем не потому, что она "красивее", а потому, что это субъективное понятие. На мой взгляд, внешне Ку7 и Ку5 одни из самых уродливых машин, если видеть их перед. И мое мнение не одиноко - Ку7 устойчиво занимает довольно высокое место в рейтинге уродливых машин.

3-й пункт не вранье - посмотрите ТТХ (я связываю меньший расход Q5 с тем, что у нее робот!)

1-й пункт, никто не кончает от слов ауди. или тем более порше, просто при схожих ценах и комплектации, машина премиум (или люкс), имеет больше шансов перед народной машиной. Если бы я сказал что Порше стоит на 10000 Феррари, то я был бы не прав, указав, что тут как ни крути, но Феррари предпочтительнее???

4-й моторы может и одинаковые, но л.с. разные, крутящий момент разный!

2-й больше - значит не воздух возить, а более комфортно размещать пассажиров и самого себя!

Не спорьте с ним, бесполезно, он из тех людей у которых есть только свое мнение.

3. вы полностью правы, робот экономичнее.

4. моторы разные в ауди 2.0 нового поколения, опять вы правы.

Detroit,

3- вранье, такое же как и у всех производителей. Ввиду глупости теста. Т.е. цифры показывают херню во время мирового кризиса в Киеве.

1- противоречие в ваших словах - "никто не кончает от слов" и "машина премиум (или) люкс". Потому как "премиум или люкс" это и есть просто слова. А вы говорите, что не кончаете от них. Премиум создается не названием бренда, а самой моделью. Если модель гавно, то хоть бентли ее назови она гавном и останется.

4- разница на уровне стендового испытания. Просто смешно брать ее в расчет. И создана как раз маркетолухами для лохов, чтобы производить впечатление словами/цифрами. Вот если вы поклянетесь, что все время ездите с полностью нажатой педалью газа - ВСЕГДА, тогда я признаю, что плюс 11л.с. на 5100 оборотов серьезное превосходство для жизни.

2- не говорите чушь - места себя возить что в РАВ4 2-х дверной, что в сарае курурузер 120 одинаково. А пассажиров возят в автобусе. Все эти басни про размещение семью от лукавого - сына в школу нормально можно отвезти на дайхатсу сирион или хонде джаз. И всем комфортно будет.

Не спорьте с ним, бесполезно, он из тех людей у которых есть только свое мнение.

Bend,

Все верно. Потому что мнение основано на конкретных знаниях. А не на мифах, как у вас.

Например - моторы у ауди А4, Ку5 одного и того же поколения, что и у Тигуана. А именно семейство ЕА888.

Отличие только в том, что ауди на свои ставит систему валвлифт на выпускные клапана.

При этом оба мотора рассчитаны на 100квт и 175нм с литра объема. Т.е. макс. мощность и момент маркетингово ограничивается.

Никто не мешает официально у авт чипануть Тигуановский мотор и получить все теже 350 нм и 245л.с.

Кому это жжет, то сделает.

dzikiihell,

ЗЫ вы бы меньше обзоры читали, а больше работали. Глядишь - купили бы свой Тигуан любимый и сравнивали вживую

Забыл спросить совета у прыщавого юнца.

Berezina,

уж почему его и прочие ФХ, ЕХ, Мурано покупают - это не ко мне. Люди все разные. Благодаря таким покупателям производитель процветает и делает нормальные авто, типа ауди Р8 или ТТ.

так вот в этом и проблемка имхо... вы не понимаете что такое эти эф-икс отсюда и проблемы... по мне так это те же легковушки которые застилизовали под модный форм-фактор и все... тупо хэтч с большими колесами и все