Какой выбрать джип / внедорожник ?

да так..по мелочи.

постоянно текут 2-3 головы..особенно 1 и 4, бывает коробит БЦ.

Как понимаю, такие проблемы возникают при эксплуатации на предельных режимах. Машину я осматривал до решения владельца о продаже, после охоты, т.е. все "прелести", в том числе и протечек не были замечены, и другие моменты были изучены довольно педантично. Поэтому если аккуратно пользоваться автомашиной (ранее была Ауди - 100, ездил 13 лет, накрутило менее 100т., приобретал у того же лица, что и сейчас собираюсь, проблем особых не было кроме моментов неизбежного старения) поэтому надеюсь ожидать указанных с головками проблем не придется.

Или это неизбежные протечки, у всех таких моторов???

При капремонте очень трудно выставить гильзы правильно, на это уходит около 1 дня.

коленвал не шлифуется, т.к. глубина цементации очень мала.

кроме того, коленвал имеет туннельную конструкцию, что при ремонте выливает в очень большие проблемы.

Капремонт видимо - это как резюме эксплуатации? пока 110000 км намотано, т.е. при нормальном и бережном отношении к качеству ГСМ не хотелось бы половинить мотор в ближайшее время .

На drive.ru есть обзор Мохаве...

я так понял, что внедорожник сделать не получилось...

Итак, Mohave — не совсем новый. И вообще-то говоря, не совсем внедорожник. Пуcть кузов тут покоится на мощной раме, а в трансмиссии есть понижающий ряд. Но никаких механических блокировок у «корейца» нет — только их электронная имитация. Подвески независимые, причём задняя может быть не только пружинной, но и пневматической. Немалые свесы ограничивают геометрическую проходимость, а дорожные шины — «зацеп» вне асфальта. На мой взгляд, Kia Mohave — ещё один полноприводный кроссовер, решивший переплыть океан.

satori:

На drive.ru есть обзор Мохаве...

я так понял, что внедорожник сделать не получилось...

подождем ORD, драйв.ру хорошо только фотографии умеет делать

aracara, а хез его знает, из всего семейства я немного пробовал только навару, мне понравилось

имхо должно работать простое правило, кто легче тот и в дамках,.. кстати сколько весит мохав, и сколько икстерра?

aracara, а мне соренто старый нравился

хы-хы:

Очень хочу секвойю

а че за секвойя?

женння:

Очень хочу секвойю

а че за секвойя?

Тут http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Sequoia с фотками.

На фото кажется большой. Просто такой дутый дизайн, а так не больше Линкольн Навигатора. Так, что обычный полноразмерный внедорожник.

Жрать будет как и Линкольн Навигатор. В городе 2-3 ведра на 100км, на трассе одно ведро на 100км (при скорости 80-90кмч). Соляры походу примерно столько же будет на трассе, и в городе около 2 ведер

A_Lee_Ksei, в манулае так и написано?

дизелей вроде не встречал.

На фото кажется большой. Просто такой дутый дизайн, а так не больше Линкольн Навигатора

ага. типо навигатор такой малышь...

Секвойя большой. больше.

A_Lee_Ksei:

Андрей Владимирович, задняя ось там тоже фигня полная, про передок я вообще молчу. Зачем ему формула 4х4 вообще? УАЗик такого порвет на бездорожье даже с дурацким заволжским мотором

Не знаю, как по бездорожью, но на сафари в пустыне FJ-Cruiser хорошо себя ведёт, хвалят его арабы.

А вот на Уазик арабы точно не сядут!